Die hysbak is ontwerp om skade aan voetgangers en geboue uit voertuie te voorkom. Dit kan individueel op die grond vasgemaak word of in 'n lyn gereël word om die pad te sluit om te voorkom dat voertuie binnekom, en sodoende veiligheid verseker. Die intrekbare en beweegbare opheffingskolom kan verseker dat mense en voertuie deurgaan. Wat is die maniere waarop die opheffingskolom geklassifiseer word?
1. Volledig outomatiese opheffing van stygende paal: die opstyg en landing van die elektriese opheffingspaal kan outomaties deur die wettige magtigingsinligting voltooi word. Die volledig outomatiese opheffingspaal is ook die belangrikste produk van die elektriese opheffingspaal, en is die belangrikste toerusting van verskillende vervaardigers, wat gewoonlik in die opstyg en landing gebruik word, is swak, en daar is 'n paar veiligheidsmagte rondom die plek.2. Semi -outomatiese hysbak: sluit of los die elektriese hysbak volgens handtoets. As die toestel in die toestand is van die opheffing, moet u handmatig afneem nadat u die sleutel en sluit outomaties vrygestel het wanneer u weer deur die sleutelvrystelling sal styg, sal hierdie tipe produkte wat gebruik word, selde opstyg en landingsplekke opstyg. Of waar daar geen veiligheidsmagte is nie. Die hoofrede is omdat die semi-outomatiese konstruksiekoste laag is, en omdat die semi-outomatiese opheffingskolom geen beheerpaneel of beheerskabinetbeveiliging hoog is nie. Byvoorbeeld, voetgangersstrate, vierkante en ander plekke kan gekies word, benewens 'n groot toegang kan ook met die volledige outomatiese opheffingskolom gebruik word. 3. Vaste padstapel: die padoppervlak en die outomatiese opheffingskolom lyk dieselfde, dieselfde materiaal, maar kan nie beweeg nie. Dit word hoofsaaklik gebruik met 'n volledig outomatiese opheffingskolom en semi-outomatiese opheffingskolom.
As u enige vereistes het om kolomme op te hef, kontak ons so gou as moontlik, ons sal u betyds meer besonderhede gee.
Postyd: Feb-17-2022 
