DiepadversperringBandbreker (handmatig) het baie eienskappe soos voormontering, herwinning, vrye uitbreiding en sametrekking, veiligheid en doeltreffendheid, groot paddekking, sterk aanpasbaarheid, liggewig, draagbaar, maklik om te gebruik, ens. Instellings, kolleges en universiteite, ondernemings en instellings en ander belangrike departemente is die voorkeur-padblokkade-toerusting en anti-oproertoerusting vir die onderskep van onwettige gewelddadige voertuie.
【Produkbekendstelling】
Hierdie anti-oproerproduk het baie eienskappe soos voormontering, herwinning, vrye uitbreiding en sametrekking, veilig en effektief, groot paddekking, sterk aanpasbaarheid, liggewig, draagbaar, maklik om te gebruik, ens. Skole, ondernemings en instellings, en ander belangrike departemente is die voorkeur padblokkade-toerusting en anti-oproertoerusting vir die onderskep van onwettige gewelddadige voertuie.
As ons die gewone 8 m-padversperring as voorbeeld neem, toon 'n driehoekige doring met 158 harde gietsinklegeringspykers en 'n oranje bevestigingshuls 'n opvallende en onoorkomelike waarskuwingslyn oor 'n lang afstand, wat in noodsituasies gebruik kan word. Dit is die eerste keuse om die beweging van voertuie op die pad met geweld te beheer, en dit is die aartsvyand van geweldsmisdade.
【Werkbeginsel】
Hierdie padblokkeerder bestaan uit 'n beweegbare ondersteuning van 'n aluminiumlegeringsstrook en 'n harde, gegoten sink driehoekige doringnaald. Die aluminiumlegeringsstrook is met staalklinknaels in 'n beweegbare hakie verbind, wat na willekeur tydens gebruik oopgemaak kan word en eenvoudig toegemaak kan word nadat die werk voltooi is. Die driehoekige naald het 'n sentrale ontlugtingsgat, en elke rand het 'n loslaatgroef, wat aan die sentrale gat gekoppel is. Sodra die naald die band binnedring, word die lug in die band vinnig direk uit die middelste ontlugtingsgat vrygestel.
Wanneer die wiel in aanraking kom met die harde giet-sink-aluminium allooi spyker versperring, word die wiel as gevolg van die druk tydens die bestuur teen die driehoekige doring op die versperring gedruk. Uitlaat teen 'n tempo van on/sek, sal pneumatiese bande die naald van die versperring skei. Die wiel hou aan draai sodat die papnaald op die band al hoe dieper deurboor, en die gas in die band lek uit die binneste gat van die papnaald. Oor die algemeen sal daar vier tot ses staalspykers in die band deurboor word, en al die gas sal in minder as 20 sekondes vrygestel word. Om die doel te bereik om voertuie effektief te onderskep.
【Instruksies】
1) Maak die boks oop, haal die padversperring uit en plaas dit aan die een kant van die pad. Die polisieman hou die nylon tou wat aan die plastiekpadversperring vas is, vas en staan aan die ander kant van die pad. Wanneer jy 'n verdagte voertuig sien, trek die tou om al die padversperrings te ontplooi. Polisiebeamptes mag verkeersversperrings vanuit 'n veilige posisie gebruik.
2) Trek die nylon tou onderstebo na gebruik om dit outomaties te integreer. Terselfdertyd moet polisiebeamptes verlore of beskadigde naalde onmiddellik vervang sodat hulle weer gebruik kan word, en dit dan in die boks sit.
3) Indien die padblokkade na gebruik vassit met vuilgoed en ander vuiligheid, moet dit met water gewas word, en die naald moet na droog reggestel word en dan weer in die boks geplaas word.
【Installasiemetode van punksiepunt】
1), trek die beskadigde naald uit;
2), haal die ekstra driehoeknaald uit
3) Rig die plat punt van die driehoekige naald met die vaste mou, skud en druk dit in;
4) Kontroleer en kalibreer die naaldposisie.
【Vervangingsmetode van vaste mou】
1) Wanneer die vaste mou beskadig is of die naald nie korrek geposisioneer kan word nie, kan die vaste mou vervang word;
2) Verwyder die naald.
Welkom om ons te kontak vir meerinligting.
Plasingstyd: 9 Maart 2022
