Hidrouliese vlak begrawetipe en diep begrawe tipepadversperringis twee tipes vanpadversperringtoerusting met verskillende installasiemetodes. Hulle het hul eie voor- en nadele en is geskik vir verskillende omgewings en plekke. Die volgende is 'n analise en vergelyking gebaseer op die eienskappe, installasiemetodes, onderhoudsprobleme en toepaslike scenario's van die twee.
1. Installasiemetode:vlak begrawe tipe teenoor diep begrawe tipe
Vlak begrawe padversperring:
- Installasiediepte:Vlak begrawe padversperringsword gewoonlik op 'n vlak diepte ondergronds begrawe, gewoonlik ongeveer 30-50 cm.
- Maklik om te installeer: As gevolg van die vlak begrawing, dievlak begrawe padversperringis makliker om te installeer en het 'n korter konstruksietydperk, wat geskik is vir plekke wat vinnig ontplooi moet word.
- Toepaslike omgewing: Geskik vir plekke met lae vereistes vir ondergrondse fondamente of plekke met vlak ondergrondse ruimte.
Diep begrawe padversperring:
- Installasiediepte: Diep begrawepadversperringsword gewoonlik dieper begrawe, met 'n installasiediepte van meer as 50 cm, en sommige bereik selfs 1 meter.
- Installasiekompleksiteit: As gevolg van die groot installasiediepte, diep begrawepadversperringsvereis meer komplekse fondamentkonstruksie en 'n langer konstruksietydperk, veral wanneer 'n groter fondamentput uitgegrawe moet word.
- Toepaslike omgewing: Geskik vir gebiede met diep ondergrondse ruimte, of plekke waar die toerusting meer solied en versteek moet wees.
2. Veiligheid en stabiliteit:vlak begrawe teenoor diep begrawe
Vlak begrawe padversperring:
- Voordele: Die installering van vlak begrawe grond het minder impak op die grondstruktuur, geskik vir plekke soos stedelike paaie waar die pad geplavei is, en die installasie is relatief eenvoudig en sal nie te veel inmenging met bestaande verkeer of geboue veroorsaak nie.
- Nadele: As gevolg van die vlak installasie, kan dit tot 'n mate beïnvloed word wanneer dit aan groot impakte of swaar voertuie blootgestel word, en die stabiliteit is effens minderwaardig. Veral in uiterste weerstoestande (soos swaar reën, waterversuiping, ens.) kan dit die normale werking van die toerusting beïnvloed.
Diep begrawe padversperring:
- Voordele: As gevolg van die diep begrawing, is die diep begrawe toerusting meer stabiel as 'n geheel en kan dit sterker impak en botsings van swaar voertuie weerstaan. Die struktuur van die diep begrawe model is gewoonlik meer stewig, veral geskik vir plekke met uiters hoë sekuriteitsvereistes.
- Nadele: Die installasieproses van die diep begrawe model is relatief ingewikkeld, die vereistes vir die ondergrondse struktuur is hoog, die konstruksie is moeilik, en sodra die installasie voltooi is, as daar 'n probleem is, is 'n grootskaalse herstelwerk nodig.
Vir meer inligting, besoek asseblief [www.cd-ricj.com].
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Plasingstyd: 8 Februarie 2025
