Die verskil tussen vlak begrawe hidrouliese padversperring en diep begrawe hidrouliese padversperring - (1)

Hidrouliese vlak begrawetipe en diep begrawe tipepadblokkieis twee soorte vanpadblokkieToerusting met verskillende installeringsmetodes. Hulle het hul eie voor- en nadele en is geskik vir verskillende omgewings en plekke. Die volgende is 'n ontleding en vergelyking gebaseer op die eienskappe, installeringsmetodes, onderhoudsprobleme en toepaslike scenario's van die twee.

1. Installasie -metode:vlak begrawe tipe vs diep begrawe tipe

Vlak begrawe padblokkie:

• Installasiediepte:Vlak begrawe padblokkeword oor die algemeen op 'n vlak diepte ondergronds begrawe, gewoonlik ongeveer 30-50 cm.

• Maklik om te installeer: as gevolg van die vlak begrafnis, dievlak begrawe padblokkieis makliker om te installeer en het 'n korter konstruksietydperk wat geskik is vir plekke wat vinnig ontplooi moet word.

• Toepaslike omgewing: geskik vir plekke met lae vereistes vir ondergrondse fondasies of plekke met 'n vlak ondergrondse ruimte.

Diep begrawe padblokkie:

• Installasiediepte: diep begrawepadblokkeword gewoonlik dieper begrawe, met 'n installasiediepte van meer as 50 cm, en sommige bereik selfs 1 meter.

• Installasie -kompleksiteit: as gevolg van die groot installasiediepte, diep begrawepadblokkeVereis meer ingewikkelde fondamentkonstruksie en 'n langer konstruksietydperk, veral as 'n groter fondamentput opgegrawe moet word.

• Toepaslike omgewing: geskik vir gebiede met diep ondergrondse ruimte, of plekke waar die toerusting stewiger en verborge moet wees.

2. Veiligheid en stabiliteit:vlak begrawe vs diep begrawe

Vlak begrawe padblokkie:

• Voordele: Die installering van vlak begrawe het minder impak op die grondstruktuur, geskik vir plekke soos stedelike paaie waar die pad geplavei is, en die installasie is relatief eenvoudig en sal nie te veel inmenging in die bestaande verkeer of geboue veroorsaak nie.

• Nadele: As gevolg van die vlak installasie, kan dit in 'n sekere mate beïnvloed word as dit aan groot gevolge of swaar voertuie onderwerp word, en die stabiliteit is effens minderwaardig. Veral in ekstreme weer (soos swaar reën, verswakking, ens.), Kan dit die normale werking van die toerusting beïnvloed.

Diep begrawe padblokkie:

• Voordele: As gevolg van die diep begrafnis, is die diep begrawe toerusting meer stabiel in die geheel en kan dit 'n sterker impak en botsings van swaar voertuie weerstaan. Die struktuur van die diep begrawe model is gewoonlik stewiger, veral geskik vir plekke met buitengewone hoë sekuriteitsvereistes.

• Nadele: Die installasieproses van die diep begrawe model is relatief ingewikkeld, die vereistes vir die ondergrondse struktuur is hoog, die konstruksie is moeilik, en sodra die installasie voltooi is, indien daar 'n probleem is, is 'n grootskaalse herstel nodig.

Besoek [www.cd-ricj.com] vir meer inligting.

You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com