የቦላርድ እገዳዎች የቁጥጥር ዘዴዎች መግቢያ

የመቆጣጠሪያ ዘዴዎች መግቢያ
የተለያዩ የቁጥጥር ዘዴዎች;

1) መኪናውን ለመቆጣጠር ሁለት መንገዶች አሉ-

① ለነዋሪ ተሽከርካሪዎች የሰሌዳ መለያ በራስ ሰር መልቀቅ (መረጃ መሰብሰብ እና የሰሌዳ መግቢያ እና መውጫ መረጃን ከበስተጀርባ መቅዳት)።

② ለጊዚያዊ ተሽከርካሪዎች በእጅ የሚለቀቅ ሲሆን የክፍያ አስተዳደርም ሊከናወን ይችላል (የሰሌዳ መግቢያ እና መውጫ መረጃ መሰብሰብ እና ቀረጻ የሚከናወነው ከበስተጀርባ ነው)።

③ የወንጀል ተሽከርካሪ በፀረ-ግጭት ማገጃ ውስጥ ሲጣደፍ፣ ተሽከርካሪውን ለማቆም የመንገድ መቆለፊያ ማሽኑ በ 1S ውስጥ ይወጣል።

የፀረ-ሽብርተኝነት የመንገድ መዝጋት ተግባር በስርዓተ-ፆታ አያያዝ እና ተሽከርካሪዎችን በመተላለፊያው ውስጥ የግዴታ መጥለፍን ያካሂዳል, እና ህገ-ወጥ ተሽከርካሪዎችን በተሳካ ሁኔታ ሊያስተጓጉል ይችላል. ጠንካራ የፀረ-ግጭት ችሎታ አለው እና ለመተግበሪያ ክፍሎች ውጤታማ ደህንነትን ይሰጣል። የስርዓቱ ፀረ-ግጭት ኃይል ከ 5000J በላይ ነው, ይህም ትላልቅ የጭነት መኪናዎች እና መኪኖች ተፅእኖን በተሳካ ሁኔታ ይከላከላል. በኃይል ውድቀት ጊዜ በእጅ የመቀነስ እና የማንሳት ተግባር የታጠቁ ፣ መሳሪያዎቹ በኃይል ውድቀት ሁኔታ ውስጥ ማንሳት እና ዝቅ ማድረግ እንደሚችሉ ለማረጋገጥ ። ለሁሉም የአየር ሁኔታ የስራ አካባቢ (ዝናብ፣ በረዶ እና አሸዋማ የአየር ሁኔታን ጨምሮ) መላመድ ይችላል። የተሽከርካሪ ማወቂያን ወደ ስርዓቱ መጨመር ይቻላል, እና ፍጹም የመከላከያ እርምጃዎች ለመደበኛ ማለፊያ ተሽከርካሪዎች የተነደፉ ናቸው. የመሬት ዳሳሽ መጠምጠሚያዎች መዘርጋት ፀረ-ጣልቃ ገብነትን እና የተሳሳቱ አሰራሮችን ለሁለቱም የርቀት መቆጣጠሪያ እና የእጅ ቁልፍ ምልክቶች ውጤታማ በሆነ መንገድ ያከናውናል እና ጣልቃ-ገብነትን ኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገዶችን እና የተሳሳቱ ተግባራትን በትክክል ያጣራል። መደበኛ የሚያልፉ ተሽከርካሪዎችን ደህንነት ያረጋግጡ።