የጎማው ሰባሪ በሁለት ይከፈላል-ያልተቀበረ እና የተቀበረ. የጎማ ማገጃው ተሠርቶ ከተጠናቀቀ የብረት ሳህን ያለ ብየዳ የታጠፈ ነው። የጎማው ገዳይ በ 0.5 ሰከንድ ውስጥ መበሳት ከፈለገ, ከቁሳቁስ እና ከአሰራር መስፈርቶች አንጻር ሲታይ ጥብቅ ነው.
በመጀመሪያ ደረጃ, የእሾህ ጥንካሬ እና ሹልነት ደረጃውን የጠበቀ መሆን አለበት. የመንገዱን የመበሳት የጎማ ቀዳዳ የመኪናውን ጫና ብቻ ሳይሆን የተሽከርካሪው ወደ ፊት የሚገፋውን ተጽእኖ ስለሚፈጥር የመንገዱን የመበሳት ጥንካሬ እና ጥንካሬ በጣም ፈታኝ ነው። እስከ ደረጃው ድረስ ጥንካሬ ያላቸው እሾህ ብቻ ሹል ቅርጽ ሲኖራቸው ሹል ይሆናሉ. በአጠቃላይ ከ A3 አል-ብረት የተሰራ የጎማ ሰባሪ ህይወት እና አጠቃቀም የተሻለ ነው። በቡት ብየዳ የተሰሩ ማጠፊያዎች በቀላሉ በረጅም ጊዜ ጭንቀት ውስጥ ይደቅቃሉ። በተጨማሪም በአጠቃቀሙ ሂደት በቡት ብየዳ የተሰራው ስፌት ለአጠቃቀም ምቹ አይደለም፣ የተወሰነ ድምጽ ይፈጥራል፣ እና ለድንገተኛ ስብራት የተጋለጠ ነው።
በሁለተኛ ደረጃ, የሃይድሮሊክ ሃይል ክፍሉ ከመሬት በታች (የፀረ-ግጭት መበላሸት, ውሃ መከላከያ, ፀረ-ዝገት) መቀመጥ አለበት. የሃይድሮሊክ ሃይል አሃድ የመንገዱን መከለያ ልብ ነው. የሽብር ጥፋትን ችግር ለመጨመር እና የጥፋት ጊዜን ለማራዘም በተደበቀ ቦታ (የተቀበረ) መጫን አለበት። በመሬት ውስጥ የተቀበረው የመሳሪያውን የውሃ መከላከያ እና የፀረ-ሙስና ባህሪያት ከፍተኛ መስፈርቶችን ያቀርባል. የተቀናጀ የታሸገ የዘይት ፓምፕ እና የዘይት ሲሊንደርን ለመንገድ ማገጃዎች ለመጠቀም ይመከራል ውሃ የማይገባበት IP68 ደረጃ ፣ይህም በተለምዶ በውሃ ውስጥ ለረጅም ጊዜ ሊሰራ ይችላል።
የልጥፍ ሰዓት፡- ፌብሩዋሪ-14-2022
