تطبيق عمود الارتفاع الهيدروليكي في المطار

ولأن المطار مركز مواصلات مزدحم، فإنه يضمن إقلاع وهبوط الرحلات الجوية المختلفة، كما سيكون هناك معابر لدخول وخروج المركبات في مختلف مناطق المطار. ولذلك، تلعب أعمدة الرفع الهيدروليكية دورًا مهمًا جدًا في المطار. يمكن للمشغل التحكم في المصعد عن طريق الكهرباء أو التحكم عن بعد أو تمرير البطاقة، مما يمكن أن يمنع بشكل فعال دخول المركبات من الوحدات الخارجية ودخول المركبات غير القانونية. عادة، يكون عمود الرفع الهيدروليكي في حالة مرتفعة، مما يقيد دخول المركبات وخروجها. في حالة الطوارئ أو الظروف الخاصة (مثل الحريق، والإسعافات الأولية، وفحص القائد، وما إلى ذلك)، يمكن خفض حاجز الطريق بسرعة لتسهيل مرور المركبات. اليوم، سوف تشرح لك شركة RICJ الكهروميكانيكية عمود الرفع والخفض. جزء.
1. جزء جسم الوبر: جزء جسم الوبر من عمود الرفع الهيدروليكي مصنوع بشكل عام من الفولاذ A3 أو الفولاذ المقاوم للصدأ. يتم رش الفولاذ A3 عند درجة حرارة عالية، والفولاذ المقاوم للصدأ مصقول ومسفوع بالرمل ومطفأ اللمعة.

2. الغلاف الهيكلي: يعتمد الغلاف الهيكلي لعمود الرفع الهيدروليكي على هيكل صفيحة حديدية ذات إطار فولاذي، ويتم معالجة الجزء الخارجي منه بشكل عام بمعالجة مضادة للصدأ وله واجهة خطية.

3. إطار الرفع الداخلي: يمكن لإطار الرفع الداخلي لعمود الرفع الهيدروليكي أن يحافظ على تشغيل العمود بسلاسة أثناء عملية الرفع.

4. يمكن للفلنجات العلوية والسفلية للصب ذو القطعة الواحدة أن تضمن أن النظام يتمتع بأداء جيد ضد التدمير، مما يحسن بشكل كبير القدرة المضادة للتصادم لعمود الرفع الهيدروليكي.
من السهل فهم مبدأ تشغيل عمود الرفع الهيدروليكي، والأداء مستقر وموثوق، وسهل التشغيل في الاستخدام اليومي. وهي من الضمانات القوية للدفاع الجوي للمطار.