مبدأ العمل لنظام التحكم في عمود الرفع

العمود الرفعينقسم بشكل أساسي إلى ثلاثة أجزاء: جزء العمود ونظام التحكم ونظام الطاقة.

نظام التحكم في الطاقة هو بشكل أساسي هيدروليكي، هوائي، كهروميكانيكي، إلخ. مبدأ العمل لنظام التحكم الرئيسي هو كما يلي.

بعد سنوات من التطوير، تطور العمود إلى مجموعة متنوعة من الأنماط. يتكون نظام الطاقة بشكل أساسي من الأنواع التالية:

1. عمود الرفع الأوتوماتيكي بضغط الهواء: يتم استخدام الهواء كوسيط للقيادة، ويتم استخدام وحدة الطاقة الهوائية الخارجية لدفع صعود وهبوط العمود.

2. عمود الرفع الهيدروليكي الكامل الأوتوماتيكي. عمود الرفع الأوتوماتيكي: الزيت الهيدروليكي كوسيلة للقيادة. هناك طريقتان للتحكم أي من خلال وحدة الطاقة الهيدروليكية الخارجية (يتم فصل جزء القيادة عن الأسطوانة) أو وحدة طاقة الوحدة الهيدروليكية المدمجة (يتم وضع جزء القيادة في الأسطوانة) لدفع الأسطوانة إلى الارتفاع وسقوط.

3. الرفع الأوتوماتيكي الكهروميكانيكي: يتم رفع وخفض العمود بواسطة المحرك المدمج في العمود.

مبدأ العمل لنظام التحكم في عمود الرفع:

1. المبدأ الرئيسي هو أن محطة إدخال الإشارة (جهاز التحكم عن بعد / صندوق الزر) ترسل إشارة إلى نظام التحكم، ويقوم نظام التحكم RICJ بمعالجة الإشارة من خلال نظام الدائرة المنطقية أو نظام التحكم المنطقي القابل للبرمجة PLC. وفقًا للأمر، يتم التحكم في مرحل الخرج لدفع موصل التيار المتردد لسحب محرك وحدة الطاقة وبدء تشغيله.

2. يمكن التحكم في نظام التحكم عن طريق نظام الدائرة المنطقية للتتابع أو PLC. بالإضافة إلى معدات التحكم في التشغيل التقليدية مثل صندوق الأزرار وجهاز التحكم عن بعد، يمكن أيضًا ربطها بمعدات إدارة الدخول والخروج الأخرى ومنصة الإدارة المركزية للتحكم في المعدات.

3. بعد تشغيل المحرك، يقوم بتشغيل الترس. تدور المضخة، وتضغط الزيت الهيدروليكي في الأسطوانة الهيدروليكية من خلال الصمام المدمج، وتدفع الأسطوانة الهيدروليكية للتوسع والتقلص. تنقسم أعمدة الرفع إلى مستوى أمني عالي ومستوى مدني وفقًا لسيناريوهات مختلفة. المدارس وأماكن أخرى.

مبدأ العمل لنظام التحكم في عمود التخفيض ينقسم عمود الرفع بشكل أساسي إلى ثلاثة أجزاء: جزء العمود ونظام التحكم ونظام الطاقة. نظام التحكم في الطاقة هو بشكل أساسي هيدروليكي، هوائي، كهروميكانيكي، إلخ.

لمزيد من المعلومات عن المنتج والشركة،اتصاللنا على الفور.