Bollards(və ya dayanacaq yerinin qoruyucu dirəkləri) tez-tez dayanacaq yerlərini qorumaq, dayanacaq axın xətlərini istiqamətləndirmək və qanunsuz dayanacaqların qarşısını almaq üçün dayanacaqlarda istifadə olunur. Bununla belə, bir çox insan dirəklər alarkən və ya istifadə edərkən bəzi ümumi anlaşılmazlıqlarla qarşılaşmağa meyllidir. Bu problemlərlə qarşılaşmısınızmı? Budur, dirəklərlə bağlı bəzi ümumi anlaşılmazlıqlar:
1. Yanlış anlaşılma 1: Bollards yalnız görünüşünə baxır və funksionallığı nəzərə almır
Problemin təhlili: Bəzi insanlar dirəklər seçərkən onun xarici görünüşünə daha çox diqqət yetirə və yaxşı göründüyü müddətcə problemsiz olacağını düşünə bilərlər. Əslində, dirəklərin funksionallığı, materialı, davamlılığı və s. daha vacibdir. Gözəl, lakin keyfiyyətsiz dirəklər qısa müddət ərzində xarici qüvvələrin toqquşması və ya hava amilləri nəticəsində zədələnə bilər.
Düzgün yanaşma: Materiala üstünlük verilməlidirbollard(məsələn, paslanmayan polad, alüminium ərintisi və ya yüksək möhkəmlikli plastik), eləcə də zərbəyə və hava şəraitinə davamlılığı.
2. Yanlış anlaşılma 2: Çubuq nə qədər yüksəkdirsə, bir o qədər yaxşıdır
Problemin təhlili: Bir çox insan hesab edir ki, dirək nə qədər hündürdürsə, nəqliyyat vasitələrinin yoldan keçməsinin və ya dayanacaq yerlərini tutmasının qarşısını almaqda bir o qədər təsirlidir. Lakin, əgər dirəyin hündürlüyübollardHündürlük, xüsusən də dayanacaqda maşın sürərkən görmə xəttinə təsir göstərə bilər. Hündür dirəklər görmə qabiliyyətini kor edir və qəza riskini artırır.
Düzgün yanaşma: Hündürlüyübollardxüsusi istifadə mühitinə uyğun olaraq tənzimlənməlidir. Ümumiyyətlə, hündürlüyübollardÇox hündür və ya çox alçaq olmamaq üçün ətraf mühitlə əlaqələndirilməlidir. Standart dirəyin hündürlüyü adətən 0,7 metr ilə 1,2 metr arasındadır.
3. Mif 3: Çubuqların quraşdırılması yeri təsadüfi olur
Problemin təhlili: Bəzi dayanacaqlar və ya avtomobil sahibləri dayanacaq dayağı quraşdırarkən dayanacaq axını xəttini və nəqliyyat vasitəsinə girişin rahatlığını nəzərə almadan yeri özləri seçə bilərlər. Yanlış quraşdırma yeri sürücünün rahat park edə bilməməsinə və ya park yeri itkisinə səbəb ola bilər.
Düzgün yanaşma: Quraşdırma yeribollarddayanacaq yerinin standart ölçüsünə uyğun olmalı və nəqliyyat vasitələrinin girişinə mane olmamalıdır. Məkandan maksimum istifadəni təmin etmək üçün dayanacağın faktiki planına uyğun olaraq planlaşdırmaq ən yaxşısıdır.
4. Mif 4: Çubuqların müntəzəm texniki xidmətə ehtiyacı yoxdur
Problemin təhlili: Bəzi avtomobil sahibləri və ya menecerləri müntəzəm yoxlama və texniki xidmətə məhəl qoymadan, quraşdırıldıqdan sonra dirəklərin idarə olunmasına ehtiyac olmadığına inanırlar. Əslində, dirəklərin uzun müddət günəş işığı, yağış və digər təbii mühitlərə məruz qalması yaşlanmaya, korroziyaya və digər problemlərə səbəb ola bilər.
Düzgün yanaşma: Sütunların sabitliyini, səth vəziyyətini və funksionallığını müntəzəm olaraq yoxlayın, ləkələri vaxtında təmizləyin, xüsusən də pis hava şəraitindən sonra zədələnmiş və ya boş olub olmadığını yoxlayın.
5. Mif 5: Sütunların toqquşma əleyhinə dizayna ehtiyacı yoxdur
Problemin təhlili: Bəzi dirəklər toqquşma əleyhinə dizayn nəzərə alınmadan quraşdırılır və ya bufer effekti olmayan materiallar seçilir. Hətta belə olsa belədirəklərgüclü görünsələr də, zərbə aldıqdan sonra nəqliyyat vasitəsinə və dirəyə ikiqat ziyan vurmaq asandır.
Düzgün yanaşma: Seçimdirəklərtoqquşma əleyhinə dizaynla, məsələn, elastik materiallardan istifadə və ya bufer cihazlarının quraşdırılması ilə toqquşmanın vurduğu ziyanı effektiv şəkildə azalda bilər
6. Mif 6: Bollard quraşdırılması spesifikasiyalara cavab vermir
Problemin təhlili: Bəzi tacirlər və ya avtomobil sahibləri dirəklər quraşdırarkən müvafiq quraşdırma standartlarına və spesifikasiyalarına, məsələn, uyğun olmayan məsafələr və qeyri-sabit quraşdırma metodlarına əməl etmirlər ki, bu da dirəklərin lazımi qoruyucu təsir göstərməməsinə səbəb ola bilər.
Düzgün yanaşma: Aralıqların olduğundan əmin olundirəklərdayanacağın dizayn standartlarına cavab verir və düzgün istifadə edilməməsi və ya qeyri-bərabər qüvvə səbəbindən dirəklərin boşalmasının və ya əyilməsinin qarşısını almaq üçün quraşdırma zamanı möhkəm şəkildə sabitlənməlidir.
7. Mif 7: Yanlış növ dayaq seçmək
Problemin təhlili: Müxtəlif dayanacaqlar və ya istifadə mühitləri müxtəlif növ dirəklər tələb edir. Məsələn, bəzi dirəklər uzunmüddətli açıq havada istifadə üçün, digərləri isə qarajlar və ya qapalı dayanacaqlar üçün uyğundur. Uyğun olmayan dirəklərin kor-koranə seçilməsi dirəklərin işləməməsinə və hətta ümumi dayanacaq təcrübəsinə təsir göstərə bilər.
Düzgün yanaşma: Seçimdirəklərfaktiki istifadə ssenarisinə görə. Məsələn, açıq hava dayanacaqları güclü hava müqavimətinə və korroziyaya davamlılığa malik dirəklər seçməlidir, qapalı qarajlar isə kompakt strukturlu dirəklər seçə bilər.
Sütunlar sadə görünsə də, onları alarkən və quraşdırarkən yalnız səthə baxmamaq və faktiki istifadədə funksionallığı və təhlükəsizliyi nəzərə almamaq üçün bir çox amil nəzərə alınmalıdır. Bu anlaşılmazlıqları başa düşdükdən sonra, sütunlar alarkən və istifadə edərkən daha rasional və səmərəli ola bilərsiniz. Sütunlar quraşdırmaq lazımdırsa, ən yaxşısı nüfuzlu bir istehsalçı seçmək və quraşdırmanın uyğun və ağlabatan olduğundan əmin olmaqdır ki, sütunların istifadə təsirini maksimum dərəcədə artırsın.
Bollards seçərkən bu anlaşılmazlıqlarla qarşılaşmısınızmı?
Zəhmət olmasa, ziyarət edinwww.cd-ricj.comvə ya komandamızla əlaqə saxlayıncontact ricj@cd-ricj.com.
Yazı vaxtı: 23 sentyabr 2025
