Паколькі аэрапорт з'яўляецца ажыўленым транспартным вузлом, ён забяспечвае ўзлёт і пасадку розных рэйсаў, і ў розных раёнах аэрапорта будуць перакрыжаванні для ўезду і выезду транспартных сродкаў. Такім чынам, гідраўлічныя пад'ёмныя калоны гуляюць вельмі важную ролю ў аэрапорце. Аператар можа кіраваць пад'ёмнікам з дапамогай электрапрывада, дыстанцыйнага кіравання або правядзення карты, што можа эфектыўна прадухіліць пранікненне транспартных сродкаў са знешніх блокаў і пранікненне нелегальных транспартных сродкаў. Звычайна гідраўлічная пад'ёмная стойка знаходзіцца ў паднятым стане, што абмяжоўвае ўезд і выезд транспартных сродкаў. У выпадку надзвычайнай сітуацыі або асаблівых абставінаў (такіх як пажар, аказанне першай дапамогі, інспекцыя кіраўніка і г.д.) блокпост можна хутка апусціць, каб палегчыць праезд транспартных сродкаў. Сёння RICJ Electromechanical растлумачыць для вас пад'ёмную і апускальную калонку. частка.
1. Частка корпуса паль: частка корпуса паль гідраўлічнай пад'ёмнай калоны звычайна вырабляецца са сталі A3 або нержавеючай сталі. Сталь A3 распыляецца пры высокай тэмпературы, а нержавеючая сталь паліруецца, апрацоўваецца пескаструйнай апрацоўкай і становіцца матавай.
2. Структурная абалонка: канструкцыйная абалонка гідраўлічнай пад'ёмнай калоны мае канструкцыю з жалезнай пласціны са сталёвым каркасам, і яе знешні выгляд звычайна апрацаваны антыкаразійнай апрацоўкай і мае лінейны інтэрфейс.
3. Унутраная пад'ёмная рама: унутраная пад'ёмная рама гідраўлічнай пад'ёмнай калоны можа забяспечваць бесперабойную працу калоны падчас працэсу ўздыму.
4. Верхні і ніжні фланцы цэльнай адліўкі могуць гарантаваць, што сістэма мае добрыя антыразбуральныя характарыстыкі, што значна паляпшае здольнасць супраць сутыкнення гідраўлічнай пад'ёмнай калоны.
Прынцып працы гідраўлічнай пад'ёмнай калоны просты для разумення, прадукцыйнасць стабільная і надзейная, і ёй лёгка кіраваць пры штодзённым выкарыстанні. Гэта адна з надзейных гарантый супрацьпаветранай абароны аэрапорта.
Час публікацыі: 17 лютага 2022 г
