Паколькі аэрапорт з'яўляецца ажыўленым транспартным вузлом, ён гарантуе ўзлёт і пасадку розных рэйсаў, а ў розных зонах аэрапорта будуць пераходы для ўезду і выезду транспартных сродкаў. Таму гідраўлічныя пад'ёмныя калоны адыгрываюць вельмі важную ролю ў аэрапорце. Аператар можа кіраваць пад'ёмнікам з дапамогай электрычнага кіравання, дыстанцыйнага кіравання або правядзення карты, што можа эфектыўна прадухіліць уезд транспартных сродкаў з звонку і пранікненне незаконных транспартных сродкаў. Звычайна гідраўлічная пад'ёмная калона знаходзіцца ў паднятым стане, што абмяжоўвае ўезд і выезд транспартных сродкаў. У выпадку надзвычайнай сітуацыі або асаблівых абставін (напрыклад, пажару, першай дапамогі, праверкі кіраўніка і г.д.) блокпост можна хутка апусціць, каб палегчыць праезд транспартных сродкаў. Сёння RICJ Electromechanical растлумачыць вам, як працуюць пад'ёмна-апускальныя калоны. Частка.
1. Корпус палі: Корпус палі гідраўлічнай пад'ёмнай калоны звычайна выраблены са сталі А3 або нержавеючай сталі. Сталь А3 апрацоўваецца распыленнем пры высокай тэмпературы, а нержавеючая сталь паліруецца, апрацоўваецца пяскоструйнай апрацоўкай і набывае матавае пакрыццё.
2. Структурная абалонка: Структурная абалонка гідраўлічнай пад'ёмнай калоны мае сталёвы каркас з жалезнай пласціны, а яе вонкавы бок звычайна апрацоўваецца антыкаразійным сродкам і мае лінейны інтэрфейс.
3. Унутраная пад'ёмная рама: Унутраная пад'ёмная рама гідраўлічнай пад'ёмнай калоны дазваляе падтрымліваць бесперабойную працу калоны падчас працэсу ўздыму.
4. Верхні і ніжні фланцы цэльнага ліцця могуць гарантаваць, што сістэма мае добрую антыразбуральную прадукцыйнасць, што значна паляпшае супрацьсутыкнельную здольнасць гідраўлічнай пад'ёмнай калоны.
Прынцып працы гідраўлічнай пад'ёмнай калоны просты для разумення, яе праца стабільная і надзейная, а таксама яна простая ў штодзённым выкарыстанні. Гэта адна з надзейных гарантый супрацьпаветранай абароны аэрапорта.
Час публікацыі: 17 лютага 2022 г.
