Паколькі аэрапорт з'яўляецца ажыўленым транспартным вузлом, ён гарантуе ўзлёт і пасадку розных рэйсаў, а ў розных зонах аэрапорта будуць пераходы для ўезду і выезду транспартных сродкаў. Таму гідраўлічныя пад'ёмныя калоны адыгрываюць вельмі важную ролю ў аэрапорце. Аператар можа кіраваць пад'ёмнікам з дапамогай электрычнага кіравання, дыстанцыйнага кіравання або правядзення карты, што можа эфектыўна прадухіліць уезд транспартных сродкаў з звонку і пранікненне незаконных транспартных сродкаў. Звычайна гідраўлічная пад'ёмная калона знаходзіцца ў паднятым стане, што абмяжоўвае ўезд і выезд транспартных сродкаў. У выпадку надзвычайнай сітуацыі або асаблівых абставін (напрыклад, пажару, першай дапамогі, праверкі кіраўніка і г.д.) блокпост можна хутка апусціць, каб палегчыць праезд транспартных сродкаў. Сёння RICJ Electromechanical растлумачыць вам, як працуюць пад'ёмна-апускальныя калоны. Частка.
1. Корпус палі: Корпус палі гідраўлічнай пад'ёмнай калоны звычайна выраблены са сталі А3 або нержавеючай сталі. Сталь А3 апрацоўваецца распыленнем пры высокай тэмпературы, а нержавеючая сталь паліруецца, апрацоўваецца пяскоструйнай апрацоўкай і набывае матавае пакрыццё.
2. Структурная абалонка: Структурная абалонка гідраўлічнай пад'ёмнай калоны мае сталёвы каркас з жалезнай пласціны, а яе вонкавы бок звычайна апрацоўваецца антыкаразійным сродкам і мае лінейны інтэрфейс.
3. Унутраная пад'ёмная рама: Унутраная пад'ёмная рама гідраўлічнай пад'ёмнай калоны дазваляе падтрымліваць бесперабойную працу калоны падчас працэсу ўздыму.
4. Верхні і ніжні фланцы цэльнага ліцця забяспечваюць добрую антыразбуральную прадукцыйнасць сістэмы, што значна паляпшае супрацьсутыкнельную здольнасць гідраўлічнай пад'ёмнай калоны.
Прынцып працы гідраўлічнай пад'ёмнай калоны просты для разумення, яе праца стабільная і надзейная, а таксама яна простая ў штодзённым выкарыстанні. Гэта адна з надзейных гарантый супрацьпаветранай абароны аэрапорта.
Час публікацыі: 17 лютага 2022 г.
