Спосаб усталёўкі блокпоста

1. Спажыванне дроту:
1.1. Пры ўсталёўцы спачатку ўстаўце раму блакады ў месца ўстаноўкі, звярніце ўвагу на тое, што папярэдне ўсталяваная рама блакады павінна быць на адным узроўні з зямлёй (вышыня блакады 780 мм). Рэкамендуецца, каб адлегласць паміж блокпастамі і блокпастамі складала не больш за 1,5 м.
1.2. Пры падключэнні спачатку вызначце месцазнаходжанне гідраўлічнай станцыі і блока кіравання і размясціце кожную трубу 1×2 см (алейная труба) паміж убудаванай асноўнай рамай і гідраўлічнай станцыяй; гідраўлічная станцыя і блок кіравання маюць два камплекты ліній, адзін з якіх мае 2×0,6㎡ (сігнальная лінія кіравання), другі — 3×2㎡ (лінія кіравання 380 В), а ўваходнае напружанне кіравання складае 380 В/220 В.
2. Схема падключэння:
Схематычная схема кітайскага інтэлектуальнага будаўніцтва:
1. Рыццё падмурка:
На ўездзе і выездзе транспартнага сродку, вызначаных карыстальнікам, выкопваецца квадратная канаўка (даўжыня 3500 мм х шырыня 1400 мм х глыбіня 1000 мм), у якую ўсталёўваецца асноўная частка рамы блокпоста (памер канаўкі для ўстаноўкі блокпоста даўжынёй 3 метры).
2. Дрэнажная сістэма:
Запоўніце дно пазы бетонам вышынёй 220 мм, які патрабуе высокай дакладнасці (ніжняя частка рамы блокпоста павінна цалкам датыкацца паверхні бетону, каб уся рама магла вытрымаць нагрузку), а ў сярэдзіне ніжняй часткі пазы пакіньце невялікую дрэнажную канаву (шырыня 200 мм * глыбіня 100 мм) для дрэнажу.

3. Спосаб дрэнажу:
A. Выкарыстоўваючы ручны дрэнаж або рэжым электрычнай адпампоўкі, неабходна выкапаць невялікі басейн каля калоны і рэгулярна дрэнажаваць ваду ўручную і з дапамогай электрычнай адпампоўкі.
B. Прыняты рэжым натуральнага дрэнажу, які непасрэдна падключаны да каналізацыі.

4. Схема будаўніцтва:

Кітайская інтэлектуальная ўстаноўка і адладка:
1. Месца ўстаноўкі:
Асноўная рама ўсталёўваецца на ўваходзе і выхадзе транспартнага сродку, вызначаных карыстальнікам. У залежнасці ад фактычнай сітуацыі на аб'екце, гідраўлічная станцыя павінна быць усталявана ў адпаведным месцы для зручнасці эксплуатацыі і абслугоўвання, як мага бліжэй да рамы (як у памяшканні, так і на вуліцы падчас працы). Блок кіравання размяшчаецца ў месцы, дзе ім лёгка кіраваць і працаваць у адпаведнасці з патрабаваннямі кліента (побач з кансоллю аператара падчас працы).
2. Падключэнне да трубаправода:
2.1. Гідраўлічная станцыя абсталявана трубаправодамі ў межах 5 метраў пры адпраўцы з завода, а лішняя частка будзе аплачвацца асобна. Пасля вызначэння месца ўстаноўкі рамы і гідраўлічнай станцыі, пры раскопках фундамента, планіроўка і размяшчэнне гідраўлічных труб павінны быць улічаны ў адпаведнасці з рэльефам мясцовасці месца ўстаноўкі. Кірунак траншэі для дарогі і кантрольнай лініі павінен быць бяспечна закапаны пры ўмове, што трубаправод не пашкодзіць іншыя падземныя збудаванні. А таксама пазначце адпаведнае месца, каб пазбегнуць пашкоджання трубаправода і непатрэбных страт падчас іншых будаўнічых работ.
2.2. Памер траншэі для трубаправода павінен вызначацца ў залежнасці ад канкрэтнай мясцовасці. У звычайных умовах глыбіня папярэдняй забудовы гідраўлічнага трубаправода складае 10-30 см, а шырыня — каля 15 см. Глыбіня папярэдняй забудовы кантрольнай лініі складае 5-15 см, а шырыня — каля 5 см.
2.3. Пры ўсталёўцы гідраўлічнага трубаправода звярніце ўвагу на тое, ці не пашкоджана ўшчыльняльнае кольца ў месцы злучэння і ці правільна яно ўстаноўлена.
2.4. Пасля ўстаноўкі кантрольнай лініі яе неабходна абараніць разьбовай трубой (ПВХ-трубой).
3. Увесь працэс выпрабавання машыны:
Пасля завяршэння падключэння гідраўлічнага трубаправода, датчыка і кіравальнай лініі яго варта зноў праверыць, і наступныя работы можна выконваць толькі пасля пацверджання адсутнасці памылак:
3.1. Падключыце трохфазную крыніцу сілкавання 380 В.
3.2. Запусціце рухавік на халасты ход і праверце правільны кірунак кручэння рухавіка. Калі ён няправільны, заменіце трохфазную лінію доступу і перайдзіце да наступнага кроку пасля таго, як усё стане нармальна.
3.3. Дадайце гідраўлічны алей і праверце, ці знаходзіцца ўзровень алею, паказаны датчыкам узроўню алею, вышэй за сярэдзіну.
3.4. Уключыце кнопку кіравання, каб адладзіць выключальнік блокпоста. Пры адладцы інтэрвал часу пераключэння павінен быць большым, і звярніце ўвагу на тое, ці нармальна адкрываецца і зачыняецца рухомая засланка блокпоста. Пасля некалькіх паўтораў праверце, ці знаходзіцца індыкатар узроўню алею на баку гідраўлічнага алею ў сярэдзіне датчыка ўзроўню алею. Калі алею недастаткова, як мага хутчэй запраўце палівам.
3.5. Пры адладцы гідраўлічнай сістэмы звяртайце ўвагу на манометр ціску алею падчас выпрабавальнага пуску.
4. Армаванне блокпоста:
4.1. Пасля таго, як блокпостная машына працуе ў нармальным рэжыме, вакол асноўнай рамы праводзіцца другасная заліўка цэменту і бетону для ўмацавання блокпоста.