адправіць запыт

RICJ Пульт дыстанцыйнага кіравання Аўтамабільныя элементы бяспекі Блакіроўка для паркоўкі

Кароткае апісанне:

Памеры
450*50*75 мм
Вага нета
7,8 КГ
Намінальнае напружанне
6В пастаяннага току
Працоўны ток
≤1,2А
Ток у рэжыме чакання
≤1 мА
Гарантыя
12 месяцаў
Эфектыўная адлегласць кантролю
≤30M
Час уздыму/падзення
≤4S
Тэмпература навакольнага асяроддзя
-30°C~70°C
Эфектыўная нагрузка
2000 кг
Ступень абароны
IP67
Тыпы акумулятараў
Сухая батарэя, літыевая батарэя, сонечная батарэя
Спосабы кантролю
Пульт дыстанцыйнага кіравання, аўтамабільны датчык, кіраванне тэлефонам


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

微信图片_20211112111150

Асаблівасці

1. Не адставайце ад канцэпцыі развіцця і аховы навакольнага асяроддзя, прадукты больш экалагічныя і не забруджваюць навакольнае асяроддзе

2. Блакаванне ад сутыкнення, рэалізуе поўнае супрацьцісканне і не можа быць прымусова ўстаноўлена.

3. Ён мае гнуткую блакіроўку паркоўкі без задняга ходу, а спружына ўведзена для эфектыўнага палягчэння выпадковых аварый. Гнуткая нерэверсіўная блакіроўка паркоўкі дзеліцца на два тыпы: знешняя спружына і ўнутраная спружына: знешняя спружына (спружына злучэння каромысла): пры ўздзеянні моцнай знешняй сілы. Каромысел можа згінацца падчас удару і мае эластычную амартызацыю, якая паляпшае "сутыкненне" пазбяганне» прадукцыйнасці. Унутраная спружына (спружына дадаецца да асновы): каромысел можа прадухіляць сутыкненне і сціскаць на 180° спераду і ззаду. Убудаваную спружыну цяжка націснуць. Перавагі: маепругкі буфер пры атрыманні знешняй сілы, што значна памяншае сілу ўдару, тым самым памяншаючы пашкоджанне парковачнага замка.

Інтэлектуальны2

Функцыі і магчымасці:
1. Доўгая качалка
2. 180° двухбаковая абарона рукі
3. Ручное вызваленне даступна ў экстраных выпадках
4. Святлодыёд міргае, калі напружанне нізкае
5. Адскокнула абарона рукі пры ўдары
6. Воданепранікальны
7. 2 тоны здольнасць перагружаць
8. Сонечная батарэя + харчаванне

Ужыванне

1. Інтэлектуальнае кіраванне парковачнымі месцамі ў разумных супольнасцях

Праблема складанай паркоўкі ў жылых кварталах сёння стала сур'ёзнай сацыяльнай з'явай. Старыя жылыя населеныя пункты, буйныя населеныя пункты і іншыя населеныя пункты пакутуюць ад «цяжкай паркоўкі і хаатычнай паркоўкі» з-за высокага попыту на паркоўку і нізкай долі парковачных месцаў; аднак выкарыстанне парковачных месцаў для жылых дамоў паказвае прыліўныя характарыстыкі, і праблема складанасці паркоўкі відавочная, але фактычны ўзровень выкарыстання парковачных месцаў нізкі. Такім чынам, у спалучэнні з канцэпцыяй разумнага будаўніцтва супольнасці, разумныя парковачныя замкі могуць у поўнай меры праявіць свае функцыі кіравання паркоўкай і сумеснага выкарыстання, а таксама разумна трансфармаваць і кіраваць грамадскімі парковачнымі месцамі: на аснове свайго модуля выяўлення статусу паркоўкі і перадачы інфармацыі, ён падключаны да разумнай сістэмы кіравання платформай супольнасці для правядзення парковачных месцаў. Інтэлектуальнае ўніфікаванае кіраванне і сумеснае выкарыстанне рэсурсаў, а таксама далейшае рацыянальнае выкарыстанне часовых парковачных месцаў вакол суполкі, эфектыўнае пашырэнне дыяпазону паркоўкі суполкі, каб больш транспартных сродкаў маглі развітацца з няёмкай сітуацыяй "адзін цяжка знайсці" і стварыць Лічбавае і акуратнае асяроддзе супольнасці можа эфектыўна змякчыць канфлікты ў наваколлі і цалкам вырашыць праблемныя моманты кіравання маёмасцю кампаніі для аўтамабіля ўладальніка.

2. [Інтэлектуальная сістэма паркоўкі камерцыйнага будынка]

Буйнамаштабныя камерцыйныя плошчы звычайна аб'ядноўваюць крамы, месцы адпачынку, забавы, офісы, гасцініцы і іншыя функцыі і размешчаны ў цэнтральнай частцы горада. Існуе вялікі попыт на паркоўку і высокую мабільнасць, але ёсць вялікія шчыліны ў спагнанні платы, высокія выдаткі на кіраванне, нізкая эфектыўнасць і кіраванне. Такія праблемы, як недастатковая магутнасць. Няправільнае кіраванне паркоўкай камерцыйнай плошчы не толькі ўплывае на выкарыстанне, кіраванне і эксплуатацыю самой паркоўкі і ўскладняе эфектыўнае выкарыстанне парковачных рэсурсаў паркоўкі, але і выклікае заторы на навакольных муніцыпальных дарогах і зніжае бяспеку і бяспеку гарадской транспартнай сістэмы.

1_05
1_06

  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Адпраўце нам паведамленне:

    Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Адпраўце нам паведамленне:

    Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам