1. সমাহিত-মুক্ত টায়ার ব্রেকার: এটি সরাসরি সম্প্রসারণ স্ক্রু দিয়ে রাস্তার উপর স্থির করা হয়, যা ইনস্টল করা সহজ এবং বিদ্যুতের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। কাঁটা নামার পরে, একটি স্পিড বাম্প প্রভাব রয়েছে, তবে এটি খুব কম চ্যাসি সহ যানবাহনের জন্য উপযুক্ত নয়।
2. সমাহিত টায়ার ব্রেকার: ইনস্টলেশনের পরে, এটি মাটির সাথে সমতল এবং একটি অদৃশ্য প্রভাব রয়েছে। ইনস্টলেশনের জন্য মাটিতে একটি অগভীর পরিখা খনন করা প্রয়োজন। কাঁটা পড়ে যাওয়ার পর কোনো যানবাহন চলাচলে কোনো প্রভাব পড়ে না।
3. সামগ্রিক উপাদান Q235 কার্বন ইস্পাত দিয়ে তৈরি, প্যানেলের বেধ 12 মিমি, এবং এটি কোন চাপ বহন করে না।
4. এটি একটি একক-চিপ সিস্টেম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা স্থিতিশীল, নির্ভরযোগ্য এবং সংহত করা সহজ; বুদ্ধিমান সংযোগ নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করার জন্য এটি গেট, গ্রাউন্ড সেন্সর এবং ইনফ্রারেডের মতো অন্যান্য সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে।
5. পাওয়ার ব্যর্থতার অবস্থায়, টায়ার ব্রেকার ম্যানুয়াল উত্তোলন সমর্থন করে।
6. নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা GA/T1343-2016 মান মেনে চলে।
7. উত্তোলন উচ্চতা অবাধে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, অপারেশন স্থিতিশীল এবং গোলমাল কম।
8. পৃষ্ঠটি সামুদ্রিক পেইন্ট অ্যান্টি-রস্ট পেইন্ট দিয়ে চিকিত্সা করা হয় এবং উচ্চ-উজ্জ্বলতা প্রতিফলিত স্টিকারগুলি সৌন্দর্য এবং সতর্কতার ভূমিকা পালন করতে ব্যবহৃত হয়।
9. নীচের প্লেট ফাঁপা নকশা গ্রহণ করে, যা নিষ্কাশন বা বৃষ্টির জল প্রবেশের জন্য সুবিধাজনক।
বৈশিষ্ট্য:
1. গঠন শক্ত এবং টেকসই, ভারবহন লোড বড়, কর্মের গতি স্থিতিশীল, শব্দ কম এবং এটি বিভিন্ন কাজের পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে।
2. এটি মোটর ড্রাইভ মোড, সহজ ইনস্টলেশন, সহজ রক্ষণাবেক্ষণ, উচ্চ নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা, এবং দীর্ঘ সেবা জীবন গ্রহণ করে।
3. লিঙ্কেজ নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করতে এটি অন্যান্য নিয়ন্ত্রণ ডিভাইসের সাথে একত্রিত করা যেতে পারে।
4. টায়ার ব্রেকার বিদ্যুতের ব্যর্থতার অবস্থায় ম্যানুয়াল আরোহী এবং অবতরণ উপলব্ধি করতে পারে, যা যানবাহনের স্বাভাবিক ভ্রমণকে প্রভাবিত করে না।
প্লিজতদন্তআমাদের পণ্য সম্পর্কে আপনার কোন প্রশ্ন থাকলে ~
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
পোস্টের সময়: মার্চ-০৯-২০২২
