Budući da je aerodrom prometno transportno čvorište, on garantuje polijetanje i slijetanje raznih letova, a postojat će i prelazi za ulazak i izlazak vozila u raznim dijelovima aerodroma. Stoga, hidraulični podizni stubovi igraju vrlo važnu ulogu na aerodromu. Operater može kontrolirati lift pomoću električnih uređaja, daljinskog upravljača ili provlačenjem kartice, što može efikasno spriječiti ulazak vozila iz vanjskih jedinica i upad ilegalnih vozila. Obično je hidraulični podizni stub u podignutom stanju, što ograničava ulazak i izlazak vozila. U slučaju nužde ili posebnih okolnosti (kao što su požar, prva pomoć, pregled vođe itd.), blokada puta se može brzo spustiti kako bi se olakšao prolaz vozila. Danas će vam RICJ Electromechanical objasniti podizni i spuštajući stub. Dio.
1. Tijelo šipa: Tijelo šipa hidrauličnog podiznog stuba obično je izrađeno od čelika A3 ili nehrđajućeg čelika. Čelik A3 se prska na visokoj temperaturi, a nehrđajući čelik se polira, pjeskari i matira.
2. Konstrukcijska ljuska: Konstrukcijska ljuska hidrauličnog podiznog stuba usvaja čeličnu konstrukciju od željezne ploče, a njena vanjska strana je uglavnom tretirana antikorozivnim tretmanom i ima linijski spoj.
3. Unutrašnji okvir za podizanje: Unutrašnji okvir za podizanje hidrauličnog stuba za podizanje može osigurati nesmetan rad stuba tokom procesa podizanja.
4. Gornja i donja prirubnica jednodijelnog odlivka mogu osigurati da sistem ima dobre antirazorne performanse, što značajno poboljšava sposobnost hidrauličnog podizanja protiv sudara.
Princip rada hidrauličnog podiznog stuba je jednostavan za razumijevanje, performanse su stabilne i pouzdane, a jednostavan je za svakodnevnu upotrebu. To je jedna od snažnih garancija za protivvazdušnu odbranu aerodroma.
Vrijeme objave: 17. februar 2022.
