1. Potrošnja žice:
1.1. Prilikom postavljanja, prvo postavite okvir barikade na mjesto gdje će se postavljati, pazeći da okvir barikade bude u ravni s tlom (visina barikade je 780 mm). Preporučuje se da udaljenost između mašine za barikade bude unutar 1,5 m.
1.2. Prilikom ožičenja, prvo odredite položaj hidraulične stanice i kontrolne kutije i rasporedite svaku cijev od 1×2 cm (uljna cijev) između ugrađenog glavnog okvira i hidraulične stanice; hidraulična stanica i kontrolna kutija imaju dva seta vodova, od kojih je jedan 2×0,6㎡ (signalni kontrolni vod), drugi je 3×2㎡ (kontrolni vod 380V), a ulazni kontrolni napon je 380V/220V.
2. Dijagram ožičenja:
Šematski dijagram kineske inteligentne konstrukcije:
1. Kopanje temelja:
Na ulazu i izlazu vozila koje odredi korisnik iskopa se kvadratni žlijeb (dužina 3500 mm * širina 1400 mm * dubina 1000 mm), koji se koristi za postavljanje glavnog dijela okvira barikade (veličine žlijeba za ugradnju mašine za barikade dužine 3 metra).
2. Drenažni sistem:
Dno žlijeba napunite betonom visine 220 mm, uz visoku tačnost (dno okvira mašine za blokadu puta mora u potpunosti dodirivati površinu betona ispod, tako da cijeli okvir može podnijeti silu), a na sredini donjeg dijela žlijeba ostavite mali drenažni jarak (širine 200 mm * dubine 100 mm) za drenažu.
3. Metoda odvodnjavanja:
A. Korištenjem ručne drenaže ili električnog pumpanja, potrebno je iskopati mali bazen u blizini stuba i redovno ga odvoditi ručno i električno.
B. Usvojen je prirodni način odvodnje, koji je direktno povezan s kanalizacijom.
4. Dijagram konstrukcije:
Kineska inteligentna instalacija i otklanjanje grešaka:
1. Mjesto instalacije:
Glavni okvir se postavlja na ulazu i izlazu vozila koje odredi korisnik. U skladu sa stvarnom situacijom na licu mjesta, hidraulična stanica treba biti instalirana na odgovarajućem mjestu za jednostavno rukovanje i održavanje, što bliže okviru (i unutra i na otvorenom tokom rada). Kontrolna kutija se postavlja na mjesto gdje je lako kontrolisati i koristiti prema zahtjevima kupca (pored dežurnog operaterovog pulta).
2. Priključak na cjevovod:
2.1. Hidraulična stanica je opremljena cjevovodima unutar 5 metara pri izlasku iz tvornice, a višak će se naplaćivati zasebno. Nakon što se odredi položaj ugradnje okvira i hidraulične stanice, prilikom iskopa temelja, raspored i raspored hidrauličnih cijevi treba uzeti u obzir u skladu s terenom mjesta ugradnje. Smjer rova za cestu i kontrolni vod moraju biti sigurno zakopani pod uslovom da cjevovod ne ošteti druge podzemne objekte. Također treba označiti odgovarajući položaj kako bi se izbjegla oštećenja cjevovoda i nepotrebni gubici tokom drugih građevinskih operacija.
2.2. Veličinu rova za cjevovod treba odrediti prema specifičnom terenu. U normalnim okolnostima, dubina prethodnog ukopavanja hidrauličnog cjevovoda je 10-30 cm, a širina oko 15 cm. Dubina prethodnog ukopavanja kontrolne linije je 5-15 cm, a širina oko 5 cm.
2.3. Prilikom postavljanja hidrauličnog cjevovoda, obratite pažnju na to da li je O-prsten na spoju oštećen i da li je O-prsten ispravno postavljen.
2.4. Kada se kontrolni vod instalira, treba ga zaštititi navojnom cijevi (PVC cijevi).
3. Cijeli probni rad mašine:
Nakon što je završeno spajanje hidrauličnog cjevovoda, senzora i kontrolne linije, treba ga ponovo provjeriti, a sljedeći radovi mogu se izvršiti tek nakon što se potvrdi da nema greške:
3.1. Spojite trofazno napajanje od 380 V.
3.2. Pokrenite motor da radi u praznom hodu i provjerite da li je smjer rotacije motora ispravan. Ako nije ispravan, zamijenite trofazni pristupni vod i prijeđite na sljedeći korak nakon što se vrati u normalno stanje.
3.3. Dodajte hidraulično ulje i provjerite da li je nivo ulja prikazan mjeračem nivoa ulja iznad sredine.
3.4. Pokrenite kontrolno dugme da biste otklonili greške prekidača na blokadi puta. Prilikom otklanjanja grešaka, vremenski interval prebacivanja treba biti duži i obratite pažnju na to da li je otvaranje i zatvaranje pokretnog poklopca blokade puta normalno. Nakon nekoliko ponovljenih postupaka, provjerite da li se indikator nivoa ulja na rezervoaru hidrauličnog ulja nalazi na sredini mjerača nivoa ulja. Ako nema dovoljno ulja, što prije dopunite gorivo.
3.5. Prilikom otklanjanja grešaka u hidrauličnom sistemu, obratite pažnju na mjerač pritiska ulja tokom probnog rada.
4. Ojačanje mašine za barikade na putu:
4.1. Nakon što mašina za barikade radi normalno, vrši se sekundarno izlivanje cementa i betona oko glavnog okvira kako bi se mašina za barikade ojačala.
Vrijeme objave: 11. februar 2022.
