Porma sa Pag-embed sa Bollard

I-estaka ang estaka sumala sa sentro sa posisyon sa haligi, ug pagdrowing og lingin nga arko gamit ang apog, ug dayon mano-mano nga pagkalot og lungag o excavator aron pagkalot og lungag, ibutang ang steel casing, ug i-press ang gisukod nga cross pile pull line, aron ang sentro nga punto sa casing parehas sa gisukod ug gi-calibrate nga posisyon sa haligi. Ang mga sentro nga punto magkatakdo, ug ang bertikalidad ug pinahigda nga posisyon sa casing kinahanglan nga i-korekta gamit ang line hammer. Ang inclination rate dili kinahanglan nga molapas sa 1%, ug ang deviation dili kinahanglan nga molapas sa 50ram. Kung ilubong ang casing, ang palibot nga mga lugar kinahanglan nga pun-on og taas nga kalidad nga lapok, ug i-compact nga simetriko sa mga lut-od. Ang sulod nga diametro sa casing kinahanglan nga pun-on. Kinahanglan kini nga 20-40cm nga mas dako kaysa diametro sa haligi, ug ang kinatibuk-ang giladmon sa pag-embed kay 200-400cm. Kung ilubong ang casing, kini 30cm nga mas taas kaysa sa natural nga yuta, ug usa ka slurry outlet ang ablihan sa ibabaw, nga nag-atubang sa kanal sa lapok. Sa mga espesyal nga kaso, ang giladmon sa casing mahimong madugangan, ug ang espesipikong grabidad sa lapok mahimong madugangan (ang lapok mahimong ibubo sa lapok), ug ang pag-igo mahimong hinay. Ipaubos sa hustong paagi ang lebel sa tubig sa casing. Kung ang ngilit sa protective tube maladlad sa tubig, ang palibot mahimong pun-on og lapok aron mapalig-on ang protective tube. Ang grabe nga pagkahugno ug pagkabalhin kinahanglan nga usbon ug ibalik sa sulod aron mapanalipdan ang casing; kung ang bungbong sa punched hole moagas, mahimo kini nga i-recycle ngadto sa lapok o berde nga potassium (mud powder) aron mahimo nga slurry aron madugangan ang proporsyon sa lapok; pagkahuman malubong ang casing, kinahanglan kini gamiton. Gamita ang line hammer ug wooden ruler, sukda ang distansya gikan sa ngilit sa casing hangtod sa sentro sa posisyon sa pile sa cross direction (o sa positibo ug pinahigda nga direksyon sa ruta), ug paghimo og orihinal nga mga rekord sa konstruksyon. Ang deviation, ang deviation dili kinahanglan nga molapas sa 5em. Ug ang mga pundok sa guwardiya gilubong libot sa baba sa guwardiya (gilubong sa direksyon sa krus ug upat ka marka ang gidrowing), aron ang operator ug ang inspektor sa kalidad makagamit sa pamaagi sa krus aron mahibal-an ang sentro nga posisyon sa pundok.