steel safety bollards Construction Namatikdan

steel safety bollards

Ang gisukip nga giladmon sa casing kinahanglan magtagbo sa mga kinahanglanon sa disenyo, ug ang gisukip nga giladmon kinahanglan magtagbo sa mosunod nga mga kinahanglanon:
1. Sa diha nga ang casing gilubong sa uga nga yuta o mabaw nga tubig, alang sa dili matupngan nga ubos nga layer, ang giladmon sa paglubong kinahanglan nga 1.0-1.5 ka beses sa gawas nga diametro sa casing, apan dili moubos sa 1.0m; alang sa permeable ubos nga layer sama sa balas ug silt, ang gilubong nga giladmon mao ang sama sa ibabaw, apan Kini mao ang advisable sa pag-ilis uban sa impermeable yuta sa dili ubos pa kay sa 0.5m ubos sa ngilit sa protective tube, ug ang puli diametro kinahanglan nga molapas sa diametro sa protective tube sa 0.5-1.0m.
2. Sa lawom nga tubig ug suba nga humok nga yuta ug baga nga silt layer, ang ubos nga ngilit sa protective tube kinahanglan nga moadto sa lawom nga ngadto sa impermeable layer; kon walay impermeable layer, kini kinahanglan nga mosulod sa 0.5-1.0m ngadto sa dako nga graba ug pebble layer.
3. Para sa mga suba nga apektado sa pagkuskis, ang ubos nga ngilit sa protective tube kinahanglan nga mosulod sa dili moubos sa 1.0m ubos sa general scour line. Para sa mga suba nga grabeng naapektuhan sa lokal nga scour, ang ubos nga ngilit sa protective tube kinahanglan nga mosulod dili moubos sa 1.0m ubos sa local scour line.
4. Sa seasonally frozen nga mga dapit sa yuta, ang ubos nga ngilit sa protective tube kinahanglan motuhop dili ubos pa kay sa 0.5m ngadto sa unfrozen yuta layer ubos sa nagyelo nga linya; sa permafrost nga mga lugar, ang ubos nga ngilit sa protective tube kinahanglan nga motuhop ngadto sa permafrost layer nga dili moubos sa 0.5 m. 0.5m.
5. Sa uga nga yuta o sa diha nga ang tubig giladmon mao ang ubos pa kay sa 3m ug walay huyang nga yuta layer sa ubos sa isla, ang casing mahimong ilubong pinaagi sa open-cut nga pamaagi, ug ang yuta nga kolonon mapuno sa ubos ug sa palibot sa ang casing kinahanglan nga compacted sa mga sapaw.
6. Sa diha nga ang cylinder body dili moubos sa 3m, ug ang silt ug humok nga yuta sa ubos sa isla dili baga, ang open-cut nga pamaagi sa paglubong mahimong gamiton; Kung malunod ang martilyo, ang posisyon sa eroplano, bertikal nga hilig ug kalidad sa koneksyon sa casing kinahanglan nga hugot nga kontrolon.
7. Sa katubigan diin ang giladmon sa tubig mas dako pa kay sa 3m, ang protective casing kinahanglan nga tabangan sa working platform ug guide frame, ug ang mga pamaagi sa vibration, hammering, water jetting, ug uban pa kinahanglan gamiton aron malunod.
8. Ang ibabaw nga nawong sa casing kinahanglan nga 2m mas taas pa kay sa construction nga lebel sa tubig o sa lebel sa tubig sa yuta, ug 0.5m mas taas kay sa construction ground, ug ang gitas-on niini kinahanglan gihapon nga makatagbo sa mga kinahanglanon alang sa gitas-on sa lapok nga nawong sa lungag.
9. Alang sa protective tube nga gibutang sa dapit, ang gitugot nga pagtipas sa ibabaw nga nawong mao ang 50mm, ug ang gitugot nga pagtipas sa hilig mao ang 1%.