Vytyčte kůl podle středu polohy piloty a nakreslete kruhový oblouk vápnem a poté ručně vykopejte díru nebo bagrem vykopejte díru, vložte ocelový plášť a přitlačte naměřenou čáru příčného tahu piloty, takže že střed pláště je stejný jako změřená a kalibrovaná poloha piloty. Středové body jsou shodné a svislost a horizontální poloha pouzdra by měla být opravena kladívkem. Míra sklonu by neměla být větší než 1 % a odchylka by neměla být větší než 50 ram. Při zasypávání pažnice je třeba okolní plochy zasypat kvalitní hlínou a symetricky po vrstvách hutnit. Vnitřní průměr pláště by měl být zasypán. Měl by být o 20-40 cm větší než průměr vlasu a obecná hloubka zapuštění je 200-400 cm. Při zakopávání je střevo o 30 cm výše než přirozená půda a nahoře je otevřen výpust kejdy směrem k bahennímu příkopu. Ve zvláštních případech lze zvýšit hloubku pláště a zvýšit měrnou hmotnost bahna (bláto lze nalít do hlíny) a dopad může být pomalý. Přiměřeně snižte hladinu vody v plášti. Pokud je okraj ochranné trubky vystaven vodě, lze okolí vyplnit jílem, aby se ochranná trubka zpevnila. Silné poklesy a posuny by měly být přepracovány a znovu zapuštěny, aby byl kryt chráněn; pokud stěna děrovaného otvoru prosakuje, může být recyklována na jíl nebo zelený draslík (bahenní prášek), aby se vytvořila kaše, aby se zvýšil podíl bahna; po zasypání pažnice je třeba použít kladívko a dřevěné pravítko, změřit vzdálenost od okraje pažnice ke středu polohy piloty v příčném směru (nebo v kladném a vodorovném směru trasy) a pořizovat originální stavební záznamy. Odchylka, odchylka by neměla být větší než 5em. A zábrany se zasypou kolem ústí zábrany (zasypou se v příčném směru a zakreslí se čtyři značky), takže operátor a inspektor kvality mohou křížovou metodou zjistit středovou polohu hromádky.
Čas odeslání: Únor-08-2022
