1. Spotřeba drátu:
1.1. Při instalaci nejprve předem zabudujte rám zátarasy do polohy, která má být instalována, dávejte pozor, aby byl rám předběžně zabudovaného zátarasu v rovině se zemí (výška zátarasu je 780 mm). Vzdálenost mezi zátarasem a zátarasem se doporučuje do 1,5 m.
1.2. Při zapojování nejprve určete polohu hydraulické stanice a ovládací skříňky a uspořádejte každý 1 × 2 cm (olejová trubka) mezi vloženým hlavním rámem a hydraulickou stanicí; hydraulická stanice a ovládací skříň mají dvě sady vedení, z nichž jedna je 2×0,6㎡ (ovládací vedení signálu), druhá je 3×2㎡ (ovládací vedení 380V) a řídicí vstupní napětí je 380V/220V.
2. Schéma zapojení:
Schematický diagram čínské inteligentní konstrukce:
1. Kopání základů:
Na vjezdu a výjezdu vozidla určeném uživatelem je vyražena čtvercová drážka (délka 3500mm*šířka 1400mm*hloubka 1000mm), která slouží k uložení hlavní rámové části zátarasu (velikost 3metrové zástavby zátarasy drážka).
2. Drenážní systém:
Vyplňte dno drážky betonem o výšce 220 mm a požadujte vysokou úroveň přesnosti (spodní část rámu zátarasu se může plně dotýkat povrchu betonu pod ním, takže celý rám unese sílu) a při střed spodní části drážky V místě ponechte malý odvodňovací příkop (šířka 200mm*hloubka 100mm) pro odvodnění
3. Způsob odvodnění:
A. Pomocí ručního odvodnění nebo režimu elektrického čerpání je nutné vykopat malý bazén poblíž sloupu a pravidelně jej ručně a elektricky vypouštět.
B. Je přijat režim přirozeného odvodnění, který je přímo napojen na kanalizaci.
4. Konstrukční schéma:
Čínská inteligentní instalace a ladění:
1. Místo instalace:
Hlavní rám se instaluje na vjezd a výjezd vozidla určený uživatelem. Podle skutečné situace na místě by měla být hydraulická stanice instalována ve vhodné poloze pro snadnou obsluhu a údržbu, co nejblíže k rámu (vnitřní i venkovní v provozu). Ovládací skříň je umístěna na místě, kde je snadné ji ovládat a obsluhovat dle požadavků zákazníka (vedle konzoly operátora ve službě).
2. Připojení potrubí:
2.1. Hydraulická stanice je při opuštění továrny vybavena potrubím do 5 metrů a přebytečná část bude účtována zvlášť. Po určení montážní polohy rámu a hydraulické stanice, při výkopu základu, je třeba zvážit rozmístění a uspořádání hydraulických potrubí podle terénu místa montáže. Směr výkopu pro komunikaci a kontrolní vedení musí být bezpečně zakopán pod podmínkou, že potrubí nepoškodí ostatní podzemní zařízení. A označit vhodnou polohu, aby nedošlo k poškození potrubí a zbytečným ztrátám při dalších stavebních operacích.
2.2. Velikost rýhy vetknuté do potrubí by měla být určena podle konkrétního terénu. Za normálních okolností je předem zapuštěná hloubka hydraulického potrubí 10-30 cm a šířka asi 15 cm. Předem zapuštěná hloubka kontrolní šňůry je 5-15 cm a šířka cca 5 cm.
2.3. Při instalaci hydraulického potrubí věnujte pozornost tomu, zda není poškozen O-kroužek na spoji a zda je O-kroužek správně nainstalován.
2.4. Když je řídicí vedení instalováno, mělo by být chráněno závitovou trubkou (PVC trubka).
3. Celý testovací běh stroje:
Po dokončení připojení hydraulického potrubí, snímače a ovládacího potrubí by mělo být znovu zkontrolováno a následující práce lze provést pouze po potvrzení, že nedošlo k chybě:
3.1. Připojte třífázové napájení 380V.
3.2. Spusťte motor na volnoběh a zkontrolujte, zda je směr otáčení motoru správný. Pokud není správná, vyměňte třífázovou přístupovou linku a přejděte k dalšímu kroku, až bude normální.
3.3. Doplňte hydraulický olej a zkontrolujte, zda je hladina oleje indikovaná měrkou hladiny oleje nad středem.
3.4. Spusťte ovládací tlačítko, abyste odladili spínač stroje na blokování silnic. Při ladění by měl být interval spínání delší a dávejte pozor, zda je otevírání a zavírání pohyblivé klapky zátarasy normální. Po několika opakováních zkontrolujte, zda je ukazatel hladiny oleje na nádrži hydraulického oleje uprostřed měrky hladiny oleje. Pokud je oleje nedostatečné, doplňte palivo co nejdříve.
3.5. Při odlaďování hydraulického systému věnujte při zkušební jízdě pozornost tlakoměru oleje.
4. Vyztužení stroje na zátarasy:
4.1. Poté, co stroj na zátarasy funguje normálně, je kolem hlavního rámu provedeno sekundární lití cementu a betonu, aby se stroj na zátarasy zpevnil.
Čas odeslání: 11. února 2022
