Způsob instalace stroje na silniční zátarasy

1. Spotřeba drátu:
1.1. Při instalaci nejprve předem zabudujte rám zátarasy na místo, kam chcete zátarasy instalovat. Dbejte na to, aby předem zabudovaný rám zátarasy byl v rovině se zemí (výška zátarasy je 780 mm). Doporučená vzdálenost mezi zařízením na zátarasy a zařízením na zátarasy je do 1,5 m.
1.2. Při zapojení nejprve určete polohu hydraulické stanice a ovládací skříňky a mezi zabudovaný hlavní rám a hydraulickou stanici umístěte potrubí o rozměrech 1×2 cm (olejové potrubí); Hydraulická stanice a ovládací skříňka mají dvě sady vedení, z nichž jedno je 2×0,6㎡ (signální řídicí vedení), druhé je 3×2㎡ (řídicí vedení 380 V) a vstupní řídicí napětí je 380 V/220 V.
2. Schéma zapojení:
Schéma čínské inteligentní konstrukce:
1. Výkop základů:
U vjezdu a výjezdu vozidla určeného uživatelem je vykopána čtvercová drážka (délka 3500 mm * šířka 1400 mm * hloubka 1000 mm), která slouží k umístění hlavní části rámu zátarasy (velikost drážky pro instalaci zátarasy o délce 3 metry).
2. Odvodňovací systém:
Spodní část drážky vyplňte betonem o výšce 220 mm s vysokou přesností (spodní část rámu zátarasy se musí plně dotýkat povrchu betonu, aby celý rám unesl sílu) a uprostřed spodní části drážky ponechte malý odvodňovací příkop (šířka 200 mm * hloubka 100 mm) pro odvodnění.

3. Způsob odvodnění:
A. Při použití ručního odvodnění nebo elektrického čerpání je nutné vykopat malou nádrž poblíž sloupu a pravidelně ji ručně i elektricky odvodňovat.
B. Je použit přirozený způsob odvodnění, který je přímo napojen na kanalizaci.

4. Konstrukční schéma:

Čínská inteligentní instalace a ladění:
1. Místo instalace:
Hlavní rám je instalován u vjezdu a výjezdu z vozidla určeného uživatelem. Hydraulická stanice by měla být instalována na vhodném místě pro snadnou obsluhu a údržbu v závislosti na konkrétní situaci na místě, co nejblíže k rámu (v provozu jak uvnitř, tak venku). Ovládací skříň je umístěna na místě, kde je snadné ji ovládat a obsluhovat dle požadavků zákazníka (vedle ovládacího panelu obsluhy).
2. Připojení potrubí:
2.1. Hydraulická stanice je při opuštění továrny vybavena potrubím do 5 metrů a přebytečná část bude účtována zvlášť. Po určení montážní polohy rámu a hydraulické stanice je třeba při výkopu základů zvážit rozvržení a uspořádání hydraulického potrubí podle terénu místa instalace. Směr výkopu pro komunikaci a ovládací vedení musí být bezpečně zakopán za podmínky, že potrubí nepoškodí jiná podzemní zařízení. A musí být označena vhodná poloha, aby se zabránilo poškození potrubí a zbytečným ztrátám během dalších stavebních prací.
2.2. Velikost výkopu pro potrubí by měla být stanovena podle konkrétního terénu. Za normálních okolností je hloubka předběžného zapuštění hydraulického potrubí 10–30 cm a šířka asi 15 cm. Hloubka předběžného zapuštění ovládacího potrubí je 5–15 cm a šířka asi 5 cm.
2.3. Při instalaci hydraulického potrubí věnujte pozornost tomu, zda není O-kroužek u spoje poškozený a zda je O-kroužek správně nainstalován.
2.4. Po instalaci ovládacího potrubí by mělo být chráněno závitovou trubkou (PVC trubka).
3. Celý zkušební provoz stroje:
Po dokončení připojení hydraulického potrubí, senzoru a ovládacího vedení je třeba jej znovu zkontrolovat a následující práce lze provést až po ověření, že nedošlo k chybě:
3.1. Připojte třífázový napájecí zdroj 380 V.
3.2. Spusťte motor na volnoběh a zkontrolujte, zda je směr otáčení motoru správný. Pokud není správný, vyměňte třífázový přístupový kabel a po obnovení normálu přejděte k dalšímu kroku.
3.3. Doplňte hydraulický olej a zkontrolujte, zda je hladina oleje indikovaná ukazatelem hladiny oleje nad středem.
3.4. Stiskněte ovládací tlačítko pro ladění spínače zátarasy. Při ladění by měl být interval spínání delší a věnujte pozornost tomu, zda je otevírání a zavírání pohyblivé klapky zátarasy normální. Po několika opakováních zkontrolujte, zda je ukazatel hladiny oleje na hydraulické nádrži uprostřed ukazatele hladiny oleje. Pokud je hladina oleje nedostatečná, co nejdříve doplňte palivo.
3.5. Při ladění hydraulického systému věnujte během zkušebního provozu pozornost ukazateli tlaku oleje.
4. Výztuž pro stroje na silniční zátarasy:
4.1. Poté, co stroj na silniční zátarasy začne normálně fungovat, se kolem hlavního rámu provede sekundární lití cementu a betonu, aby se stroj na silniční zátarasy zpevnil.


Čas zveřejnění: 11. února 2022

Pošlete nám svou zprávu:

Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji