Zpomalovací prahy jakožto druh dopravního bezpečnostního zařízení po svém širokém používání do značné míry snižují výskyt dopravních nehod, ale také snižují počet obětí dopravních nehod. Nicméně zpomalovací prahy mohou také způsobit poškození karoserie vozidla. Pokud se zpomalovací prahy delší dobu projíždějí nesprávným způsobem, poškození vozidla je jednou nebo dvakrát velmi velké.
Jaký je správný způsob, jak překonatzpomalovací práh?
Nejprve vám ukážu několik situací, kdy se může zpomalovací práh pokazit.
Existuje mnoho druhů zpomalovacích prahů, pryžových, lité oceli a dalších různých materiálů, které se na silnici mírně prohýbají a jejichž úkolem je zpomalit vozidlo. Nejběžnější jsou „černožluté“ pryžové zpomalovací prahy, které se instalují v oblastech s největší hustou dopravou, v obytných zónách a na dlouhých sjezdových silnicích.
1. Za normálních okolností, když uvidíte zpomalovací prah, zpomalte a pomalu ho projeďte. Někteří řidiči zrychlí, což může snadno způsobit vyjetí vozu z dráhy a také zhoršit opotřebení pneumatik.
2. Někteří řidiči, aby zmírnili pocit turbulence, nechají jednu stranu kola od obrubníku nebo poškozeného zpomalovacího prahu projít mezerou. V tomto případě je náraz brzdného pásu na karoserii přenášen pouze jednou stranou, což může způsobit určité poškození zavěšení kol a řízení. Po dlouhou dobu se zavěšení kol snadno vykloubí a deformuje a mohou se objevit problémy s polohováním všech čtyř kol.
Správný postup je zajistit, aby směr byl kladný, obě přední kola současně tlačila nazpomalovací práh, aby síla vyvážení levého a pravého zavěšení vozu minimalizovala poškození karoserie.
3. Zpomalení brzděním posune těžiště karoserie dopředu, proto před projetím zpomalovacího prahu byste měli nejprve uvolnit brzdu. Počkejte, až zadní kolo setrvačností projede zpomalovacím prahem, a poté pomalu přivádějte olej dopředu. Pokud brzdíte přes pás, veškerá váha vozu bude na předním kole, což způsobí poškození tlumiče.
Několik dalších „autonehod“
1. Šikmé rameno způsobí vyboulení pneumatiky, ale také může deformovat zavěšení kol. Správné je vertikální rameno, kde se v pneumatice a v místě kontaktu s ramenem nacházejí kameny, desky a další materiály jako nárazník, podložka.
2, při časté jízdě s nízkými otáčkami vysokého stupně se v motoru snadno usazuje uhlík, což do určité míry vede k obtížnému startování vozidla a zvýšení spotřeby paliva. Správným postupem je udržovat otáčky motoru v ekonomickém rozsahu.
Nabízíme vysoce kvalitní zpomalovací prahy. Pokud máte zájem o koupi nebo úpravu, zašlete nám prosímdotaz.
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Čas zveřejnění: 19. září 2022
