Rhwystrwr ffordd pigau teiars sy'n codi hydrolig

Rhwystrwr Ffordd Pigau Teiars Rising Hydrolig Delwedd dan Sylw

Disgrifiad Byr:

Deunydd:Q235, A3 dur

Lled:1000 – 8000mm (OEM)

Uchder Codi:400 - 600mm, uchder arall

Amser Codi a Gollwng:2 – 6s, yn gymwysadwy

Trwch Dur:20mm, trwch wedi'i addasu

Mecanwaith Symud:Hydrolig

Pwysau:120 tunnell o lorïau cynhwysydd

Gwarchod Lefel:IP68 (gwrth-lwch, diddos)

Lefel Gwrth-wrthdrawiad:K12 (sy'n cyfateb i gar â phwysau 6800kg gyda chyflymder 120km/h yn ei daro, car wedi'i rwystro, mae'r offer yn gweithio fel arfer)

Yn gyffredinol, mae rhwystrwyr ffyrdd rhwystr traffig ar y farchnad yn flociau ffordd un ochr tebyg i fflip ac mae ganddyn nhw flaen gwaywffon.

Fe'i defnyddir mewn diogelwch traffig a gall gyflawni pwrpas rhyng-gipio cerbydau yn gyflym ac yn ddiogel.

Anfonwch e-bost atom

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Manylion Cynnyrch

1 .pigau trwchus, rhybudd cryf.I atal cerbydau rhag dyrnu'n rymus yn effeithiol.

2 .Golau LED a thâp rhybudd adlewyrchol, mae'r effaith drawiadol yn y nos yn atgoffa cerbydau i redeg i mewn trwy gamgymeriad.

3.Mae'r prif ffrâm yn defnyddioDur carbon A3: Mae'r deunydd yn galfanedig dip poeth ac yn gwrth-cyrydol, yn wydn ac nid yw'n rhydu.

Nodweddion Craidd Cynnyrch

-Yn bennaf i atal cerbydau, os oes angen i'r cerbyd basio, ar ôl i'r gorchudd roadblock i godi ddisgyn yn ôl i'r sefyllfa lorweddol, y cerbydau y caniateir iddynt basio diogelwch.

-Mae golau rhybudd y peiriant bloc ffordd yn goleuo i rybuddio'r rhai sy'n gyrru a'r rhai sy'n mynd heibio i gadw eu pellter

-Mae'r rhwystr ffordd yn cael ei godi a'i ostwng yn awtomatig gan orchymyn canfod anwythol awtomatig y ddyfais rhwystr ffordd neu weithrediad y botwm llaw; i reoli'r lôn, mae'r drws yn cael ei ryddhau neu ei gau.

Er mwyn atal cerbydau rhag dyrnu trwy rym yn effeithiol.

- Strwythur cryf a gwydn, llwyth uchel, symudiadau llyfn, swn isel.
-Ymchwil annibynnol a datblygu rheoli system ymroddedig, gweithrediad system yw perfformiad sefydlog a dibynadwy, rhwyddineb integreiddio.
-Gellir cyfuno rheolaeth cyswllt tyllu a brêc ac offer arall hefyd ag offer rheoli arall, a rheolaeth awtomatig.

-Os bydd pŵer yn diffodd neu'n chwalu, megis pan fydd y torrwr teiars mewn cyflwr cynyddol ac mae angen ei ostwng, gellir gostwng y llafn agored â llaw i lefel y ddaear i ganiatáu i gerbydau basio, ac i'r gwrthwyneb , gellir ei godi â llaw hefyd.

-Gan fabwysiadu'r dechnoleg gyrru foltedd isel blaenllaw rhyngwladol, mae gan y system gyfan ddiogelwch, dibynadwyedd a sefydlogrwydd uchel.
-Rheoli o bell: trwy gyfrwng rheoli o bell di-wifr, gall fod yn rheoli o fewn cwmpas o tua 30 metr rheoli o bell y cynnydd a chwymp y ddyfais twll; Ar yr un pryd gellir rheoli mynediad gwifren bydd dal

-Ychwanegir y swyddogaethau canlynol yn unol â gofynion y defnyddiwr:

A: rheolaeth swipio cerdyn: ychwanegu dyfais swipio cerdyn, a all reoli codiad a chwymp y torrwr teiars trwy swiping;

B: Cysylltiad giât ffordd a rhwystr: ychwanegu rheolaeth mynediad giât ffordd, gall wireddu giât ffordd, rheolaeth mynediad, a chyswllt rhwystr;

C: Gyda System Rheoli Cyfrifiaduron neu gysylltiad system codi tâl: Gall Connect Management System a system codi tâl, mae'n cael ei reoli gan gyfrifiadur.

-Overall punctured offer deunydd Q235 dur.

-Triniaeth paentio wyneb, dosbarth amddiffyn IP68.

Gwerth Ychwanegol Cynnyrch

- Stopio a rhybuddio mewn cerbyd

-I hyblyg cadw trefn allan o anhrefn a dargyfeirio traffig cerddwyr.

-Er mwyn amddiffyn yr amgylchedd mewn cyflwr da, amddiffyn y diogelwch personol, ac eiddo yn gyfan.

-Addurnwch yr amgylchoedd diflas

-Rheoli Mannau Parcio a rhybuddion a rhybuddion

Fe'i defnyddir yn helaeth mewn gorsafoedd tollau priffyrdd, mannau gwirio, meysydd awyr, llysgenadaethau, tollau, banciau, mentrau diwydiannol a mwyngloddio, porthladdoedd, warysau, llawer parcio, a phob man lle mae traffig cerbydau wedi'i gyfyngu.