Gofod ceir newydd gyrraedd Blociwr Ffordd Hydrolig Atalwyr yn codi awtomatig

Blociwr Ffordd Hydrolig Gofod Parcio Newydd Cyrraedd

Disgrifiad Byr:

Materol:C235, A3 Dur

Mhwysedd:500 - 4000kgs/pc

Lled:1000 - 8000mm (OEM)

Uchder yn codi:400 - 600mm, uchder arall

Lifft a Gollwng Amser:2 - 6s, addasadwy

Trwch Dur:20mm, trwch wedi'i addasu

Pŵer injan:3.7kW

Mecanwaith Symud:Hydrolig

Foltedd gweithredu uned:Foltedd Cyflenwi: 380V (Foltedd Rheoli 24V)

Tymheredd Gweithredol:-45℃i +75℃

Mhwysedd:120 tunnell o lorïau cynhwysydd

Amddiffyn lefel:Ip68 (llwch, diddos)

Lefel gwrth-wrthdrawiad:K12 (sy'n cyfateb i gar o bwysau 6800kg gyda chyflymder 120km/h yn ei daro, mae'r car wedi'i rwystro, mae'r offer yn gweithio fel arfer)

Yn gyffredinol, mae atalydd ffordd rhwystr traffig ar y farchnad yn rhwystrau ffordd un ochr math fflip ac mae ganddynt domen waywffon.

Fe'i defnyddir mewn diogelwch traffig a gall gyflawni'r pwrpas o ryng -gipio cerbydau yn gyflym ac yn ddiogel.

Anfon E -bost atom

Manylion y Cynnyrch

Tagiau cynnyrch

Bellach mae gennym ein grŵp refeniw, staff dylunio, criw technegol, tîm QC a grŵp pecyn. Bellach mae gennym weithdrefnau rheoleiddio rhagorol llym ar gyfer pob proses. Hefyd, mae pob un o'n gweithwyr yn brofiadol mewn argraffu pwnc ar gyfer atalyddion sy'n codi awtomatig i atalwyr ffyrdd hydrolig gofod ceir sydd newydd gyrraedd, rydyn ni'n mynd i gyflenwi cynhyrchion ac atebion o ansawdd uchel ac atebion rhagorol ar ystodau prisiau ymosodol. Dechreuwch elwa o'n gwasanaethau cynhwysfawr trwy gysylltu â ni heddiw.
Bellach mae gennym ein grŵp refeniw, staff dylunio, criw technegol, tîm QC a grŵp pecyn. Bellach mae gennym weithdrefnau rheoleiddio rhagorol llym ar gyfer pob proses. Hefyd, mae pob un o'n gweithwyr yn brofiadol mewn argraffu pwnc ar gyferSystem barcio Tsieina a giât awtomatig, Rydym yn cadarnhau i sefyllfa gyhoeddus, cydweithredu, ennill-ennill fel ein hegwyddor, gadw at athroniaeth gwneud bywoliaeth yn ôl ansawdd, dal i ddatblygu trwy onestrwydd, yn mawr obeithio adeiladu perthynas dda â mwy a mwy o gwsmeriaid a ffrindiau, i gyflawni sefyllfa ennill-ennill a ffyniant cyffredin.

Manylion y Cynnyrch

Block Road (1)

1.Pigau trwchus, rhybudd cryf.

Block Road (2)

2.Tâp rhybuddio golau a myfyriol dan arweiniad, mae'r effaith drawiadol yn y nos yn atgoffa cerbydau i redeg i mewn trwy gamgymeriad.

Block Road (3)

3. Mae'r brif ffrâm yn defnyddioA3 Dur Carbon: Mae'r deunydd yn galfanedig dip poeth ac yn wrth-cyrydol, yn wydn ac nid yw'n rhydu.

1682500829541

4.Gellir addasu trwch panel： 16mm/ 20mm/ 25mm.

Nodweddion craidd cynnyrch

-Yn bennaf i atal cerbydau, os oes angen i'r cerbyd basio, ar ôl i'r gorchudd bloc ffordd i'r codiad ddisgyn yn ôl i'r safle llorweddol, mae'r cerbydau sy'n cael pasio diogelwch.

-Mae golau rhybuddio'r peiriant bloc ffordd yn goleuo i rybuddio'r gyrru a'r passersby i gadw eu pellter

-Mae'r rhwystr ffordd yn cael ei godi a'i ostwng yn awtomatig gan orchymyn awtomatig canfod anwythol y ddyfais bloc ffordd neu'r gweithrediad botwm â llaw; I reoli'r lôn, mae'r drws yn cael ei ryddhau neu ei gau.

I atal cerbydau rhag dyrnu yn rymus.

Strwythur-Strong a gwydn, dwyn llwyth uchel, symudiadau llyfn, sŵn isel.
-Rheoli system bwrpasol ymchwil a datblygu dibynnol, mae gweithrediad y system yn berfformiad sefydlog a dibynadwy, rhwyddineb integreiddio.
Gellir cyfuno rheoli cysylltiad a brêc ac offer arall hefyd ag offer rheoli arall, a rheolaeth awtomatig.

-Mae digwyddiad pŵer allan neu chwalu, megis pan fydd y torrwr teiars mewn cyflwr sy'n codi ac y mae angen ei ostwng, gellir gostwng y llafn agored â llaw i lefel y ddaear i ganiatáu i gerbydau basio, ac i'r gwrthwyneb, gellir ei chodi â llaw hefyd.

-Adopio'r dechnoleg gyrru foltedd isel arweiniol rhyngwladol, mae gan y system gyfan ddiogelwch, dibynadwyedd a sefydlogrwydd uchel。
-REMOTE RHEOLI: Trwy reolaeth o bell yn ddi -wifr, gall fod mewn rheolaeth o fewn cwmpas tua 30 metr o bell i reoli a chwymp y ddyfais atalnodi; Ar yr un pryd gall mynediad rheoli gwifren y bydd

-Mae'r swyddogaethau canlynol yn cael eu hychwanegu yn unol â gofynion y defnyddiwr:

A: Rheolaeth Swipio Cerdyn: Ychwanegwch ddyfais newid cerdyn, a all reoli cynnydd a chwymp y torrwr teiars trwy swipio;

B: Giât ffordd a chysylltiad rhwystr: Ychwanegu rheolaeth mynediad i'r giât ffordd, gall wireddu giât ffordd, rheolaeth mynediad, a chysylltiad rhwystr;

C: Gyda system rheoli cyfrifiadurol neu gysylltiad system wefru: yn gallu cysylltu system reoli a system wefru, mae'n cael ei rheoli gan gyfrifiadur.

-Ofal deunydd offer atalnod q235 dur.

-Mae triniaeth paentio wyneb, dosbarth amddiffyn IP68.

Gwerth Cynnyrch Ychwanegol

- Stopio a rhybuddio mewn cerbyd

-O Hyblyg Cadwch drefn allan o anhrefn a dargyfeirio traffig i gerddwyr.

-Amddiffyn yr amgylchedd mewn cyflwr da, amddiffyn y diogelwch personol, a'r eiddo yn gyfan.

-Decorate yr amgylchedd llwm

-Rheoli lleoedd parcio a rhybuddion a rhybuddion

Manylebau Cynnyrch:

1. Mae ein cwmni Chengdu Ricj Intelligent Technology Co ， Ltd. yn canolbwyntio ar ymchwil a datblygu, gyda'r pwrpas i wella perfformiad gwrth-obstacl y cynnyrch, cynyddu'r posibilrwydd o ddiogelwch cynnyrch,

a mabwysiadu safon uchelHydroligsystem, lle maepwysau addasadwydylid ei addasu o dan 50kgf, ni ddylai'r uchaf fod yn fwy na 70kgf.

2.with yn gyflymAmser Agored a Chau（2-6S）, aK12 grym gwrth-wrthdrawiad(Mae fel car yn chwilfriwio ar gyflymder o 120km yr awr, ond gall ein rhwystr ffordd weithio fel arfer i'w atal.)

3. Ar gyfer pŵer atalydd ffordd rhwystr traffig, fel rheol mae angen cyflenwad 380Vfoltedd(Foltedd rheoli 24V),System Power-Upi 3.7kw, gyda'r gallu enfawr y gall ddioddef ygalluoedd pwysauo 120 tunnell o lorïau cynhwysydd.

4. Yn ychwanegol at y swyddogaeth amddiffyn, rydym hefyd yn gosod y rhwystr traffig yn fwy gwydn a'r IP68lefelauYn gwneud duon yn fwy gwrth -lwch, ac yn ddiddos.

5. Yn seiliedig ar ystyried tymheredd a thymor, gall ein atalydd ffyrdd hefyd wrthsefyll tymereddau isel a thymheredd uchel, yr ystod oTymheredd GwaithIS -45 ° C -75 ° C.

A chyda nodweddion gwrth -law, gwrth -leithder, a gwrth -lwch, gall y rhwystr hefyd gadw'n dda mewn -10 ° C -75 ° C.amgylchedd storio.

6. Ar gyfer diogelwch a rhybudd ， mae'r atalydd hefyd yn gosodLCD ac LEDnodiadau atgoffa rheolwyr pan fydd y rhwystr yn cael ei reoli gan aSystem Rheoli o Belli wireddu rheolaeth ddi -wifr i fyny ac i lawr o fewn ystod 30 metr.

7. Rydyn ni am ddarparu mwyPeiriannau Clyfarasystemau awtomatigi wella mwy o brofiad defnyddwyr. Felly hefyd yn meddu arSystem Cerdyn Swipinga darllenydd cerdyn adeiledig i reoli bolardiau i fyny ac i lawr.

Hefyd yn gysylltiedig âRheoli Cyfrifiaduronneu systemau gwefru i wneud rhwystr ffyrdd yn integreiddio â bolardiau y mae rheolaeth mynediad adeiledig yn gwireddu rhwystr ffordd, A/C a bolardiau gan un cerdyn a reolir.

Bellach mae gennym ein grŵp refeniw, staff dylunio, criw technegol, tîm QC a grŵp pecyn. Bellach mae gennym weithdrefnau rheoleiddio rhagorol llym ar gyfer pob proses. Hefyd, mae pob un o'n gweithwyr yn brofiadol mewn argraffu pwnc ar gyfer atalyddion sy'n codi awtomatig i atalwyr ffyrdd hydrolig gofod ceir sydd newydd gyrraedd, rydyn ni'n mynd i gyflenwi cynhyrchion ac atebion o ansawdd uchel ac atebion rhagorol ar ystodau prisiau ymosodol. Dechreuwch elwa o'n gwasanaethau cynhwysfawr trwy gysylltu â ni heddiw.
Newydd gyrraeddSystem barcio Tsieina a giât awtomatig, Rydym yn cadarnhau i sefyllfa gyhoeddus, cydweithredu, ennill-ennill fel ein hegwyddor, gadw at athroniaeth gwneud bywoliaeth yn ôl ansawdd, dal i ddatblygu trwy onestrwydd, yn mawr obeithio adeiladu perthynas dda â mwy a mwy o gwsmeriaid a ffrindiau, i gyflawni sefyllfa ennill-ennill a ffyniant cyffredin.