Sut mae'r atalydd ffordd yn gweithio?

Egwyddor weithredol ytorrwr teiarsyn rhwystr ffordd torri teiar wedi'i yrru gan uned pŵer hydrolig, teclyn rheoli o bell, neu reoli gwifren. Mae hydrolig, yn y cyflwr uchel, yn atal pasio cerbydau.

Mae cyflwyno'r torrwr teiars fel a ganlyn:

1. Mae drain y barricâd ffordd yn gymharol finiog. Ar ôl i deiar y cerbyd gael ei rolio, bydd yn cael ei dreiddio o fewn 0.5 eiliad a bydd y nwy yn y teiar yn cael ei wagio trwy'r fent aer, gan arwain at y cerbyd yn methu â symud ymlaen. Felly, mae'n rhwystr ffordd gwrthderfysgaeth angenrheidiol ar gyfer rhai lleoedd diogelwch allweddol;

2. Mae'r rhwystr ffordd hwn fel arfer ar gau yn ystod y llawdriniaeth, hynny yw, mae mewn cyflwr uchel yn ystod gweithrediadau diogelwch, gan atal unrhyw gerbyd rhag pasio;

3. Pan fydd cerbyd y gellir ei ryddhau ar fin pasio, gall y personél diogelwch ollwng y ddraenen trwy reolaeth â llaw, a gall y cerbyd basio'n ddiogel.

Mae pls yn cysylltu â ni i gael mwy o wybodaeth.