Ffatri OEM ar gyfer Rhwystr Spiker Lladdwr Teiars Rheoli o Bell a Rhwystro Ffyrdd Anghysbell a Rhwystr Ataliwr Ffyrdd Hydrolig

Ffatri OEM ar gyfer Rhwystr Spiker Lladdwr Teiar o Bell a Rhwystro Ffyrdd Anghysbell a Rhwystr Rhwystr Ffordd Hydrolig Delwedd dan Sylw

Disgrifiad Byr:

Deunydd:Q235, A3 dur

Pwysau:500 - 4000KGS / pc

Lled:1000 – 8000mm (OEM)

Uchder Codi:400 - 600mm, uchder arall

Amser Codi a Gollwng:2 – 6s, yn gymwysadwy

Trwch Dur:20mm, trwch wedi'i addasu

Pŵer Injan:3.7KW

Mecanwaith Symud:Hydrolig

Foltedd Gweithredu Uned:Foltedd cyflenwi: 380V (foltedd rheoli 24V)

Tymheredd Gweithredu:-45℃i +75℃

Pwysau:120 tunnell o lorïau cynhwysydd

Gwarchod Lefel:IP68 (gwrth-lwch, gwrth-ddŵr)

Lefel Gwrth-wrthdrawiad:K12 (sy'n cyfateb i gar â phwysau 6800kg gyda chyflymder 120km/h yn ei daro, car wedi'i rwystro, mae'r offer yn gweithio fel arfer)

Yn gyffredinol, mae rhwystrwyr ffyrdd rhwystr traffig ar y farchnad yn flociau ffordd un ochr tebyg i fflip ac mae ganddyn nhw flaen gwaywffon.

Fe'i defnyddir mewn diogelwch traffig a gall gyflawni pwrpas rhyng-gipio cerbydau yn gyflym ac yn ddiogel.

Anfonwch e-bost atom

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Fel arfer yn canolbwyntio ar y cwsmer, a dyma ein ffocws yn y pen draw ar fod nid yn unig yn un o'r darparwyr mwyaf cyfrifol, dibynadwy a gonest, ond hefyd yn bartner i'n cleientiaid ar gyfer Ffatri OEM ar gyfer Rhwystro Sbigyn Lladdwr Teiars Rheoli o Bell a Rhwystro Ffyrdd Anghysbell a Rhwystr Atal Ffyrdd Hydrolig, Ni croesawu defnyddwyr o gwmpas y gair i gysylltu â ni ar gyfer rhyngweithiadau menter sydd ar ddod. Ein nwyddau yw'r gorau. Unwaith y Dewiswyd, Delfrydol Am Byth!
Fel arfer yn canolbwyntio ar y cwsmer, a dyma ein ffocws yn y pen draw ar fod nid yn unig yn un o'r darparwyr mwyaf cyfrifol, dibynadwy a gonest, ond hefyd yn bartner i'n cleientiaid ar gyferSystem Parcio Tsieina a Phorth Awtomatig, Mynnu rheoli llinell genhedlaeth o ansawdd uchel a chymorth arbenigol cwsmeriaid, rydym bellach wedi cynllunio ein penderfyniad i gyflenwi ein prynwyr gan ddefnyddio'r i ddechrau gyda swm yn cael ac yn union ar ôl gwasanaethau profiad ymarferol. Gan gynnal y berthynas gyfeillgar gyffredinol gyda'n prynwyr, fodd bynnag, rydym yn arloesi ein rhestrau datrysiadau trwy'r amser i fodloni'r gofynion newydd sbon a chadw at ddatblygiad mwyaf diweddar y farchnad ym Malta. Rydym wedi bod yn barod i wynebu'r pryderon a gwneud y gwelliant i ddeall yr holl bosibiliadau mewn masnach ryngwladol.

Manylion Cynnyrch

rhwystr ffordd (1)

1 .pigau trwchus, rhybudd cryf.

rhwystr ffordd (2)

2 .Golau LED a thâp rhybudd adlewyrchol, mae'r effaith drawiadol yn y nos yn atgoffa cerbydau i redeg i mewn trwy gamgymeriad.

rhwystr ffordd (3)

3. Mae'r prif ffrâm yn defnyddioDur carbon A3: Mae'r deunydd yn galfanedig dip poeth ac yn gwrth-cyrydol, yn wydn ac nid yw'n rhydu.

1682500829541

4.Gellir addasu trwch panel: 16mm / 20mm / 25mm.

Nodweddion Craidd Cynnyrch

-Yn bennaf i atal cerbydau, os oes angen i'r cerbyd basio, ar ôl i'r gorchudd roadblock i godi ddisgyn yn ôl i'r safle llorweddol, y cerbydau y caniateir iddynt basio diogelwch.

-Mae golau rhybudd y peiriant bloc ffordd yn goleuo i rybuddio'r rhai sy'n gyrru a'r rhai sy'n mynd heibio i gadw eu pellter

-Mae'r rhwystr ffordd yn cael ei godi a'i ostwng yn awtomatig gan orchymyn canfod anwythol awtomatig y ddyfais rhwystr ffordd neu weithrediad y botwm llaw; i reoli'r lôn, mae'r drws yn cael ei ryddhau neu ei gau.

Er mwyn atal cerbydau rhag dyrnu trwy rym yn effeithiol.

- Strwythur cryf a gwydn, llwyth uchel, symudiadau llyfn, swn isel.
-Ymchwil annibynnol a datblygu rheoli system ymroddedig, gweithrediad system yw perfformiad sefydlog a dibynadwy, rhwyddineb integreiddio.
-Gellir cyfuno rheolaeth cyswllt tyllu a brêc ac offer arall hefyd ag offer rheoli arall, a rheolaeth awtomatig.

-Os bydd pŵer yn diffodd neu'n chwalu, megis pan fydd y torrwr teiars mewn cyflwr cynyddol ac mae angen ei ostwng, gellir gostwng y llafn agored â llaw i lefel y ddaear i ganiatáu i gerbydau basio, ac i'r gwrthwyneb , gellir ei godi â llaw hefyd.

-Gan fabwysiadu'r dechnoleg gyrru foltedd isel blaenllaw rhyngwladol, mae gan y system gyfan ddiogelwch, dibynadwyedd a sefydlogrwydd uchel.
-Rheoli o bell: trwy gyfrwng rheoli o bell di-wifr, gall fod yn rheoli o fewn cwmpas o tua 30 metr rheoli o bell y cynnydd a chwymp y ddyfais twll; Ar yr un pryd gellir rheoli mynediad gwifren bydd dal

-Ychwanegir y swyddogaethau canlynol yn unol â gofynion y defnyddiwr:

A: rheolaeth swipio cerdyn: ychwanegu dyfais swipio cerdyn, a all reoli codiad a chwymp y torrwr teiars trwy swiping;

B: Cysylltiad giât ffordd a rhwystr: ychwanegu rheolaeth mynediad giât ffordd, gall wireddu giât ffordd, rheolaeth mynediad, a chyswllt rhwystr;

C: Gyda System Rheoli Cyfrifiaduron neu gysylltiad system codi tâl: Gall Connect Management System a system codi tâl, mae'n cael ei reoli gan gyfrifiadur.

-Overall punctured offer deunydd Q235 dur.

-Triniaeth paentio wyneb, dosbarth amddiffyn IP68.

Gwerth Ychwanegol Cynnyrch

- Stopio a rhybuddio mewn cerbyd

-I hyblyg cadw trefn allan o anhrefn a dargyfeirio traffig cerddwyr.

-Er mwyn amddiffyn yr amgylchedd mewn cyflwr da, amddiffyn y diogelwch personol, ac eiddo yn gyfan.

-Addurnwch yr amgylchoedd diflas

-Rheoli Mannau Parcio a rhybuddion a rhybuddion

Manylebau cynnyrch:

1. Mae ein cwmni Chengdu RICJ technoleg ddeallus Co ， Ltd yn canolbwyntio ar ymchwil a datblygu, gyda'r diben o wella perfformiad gwrth-rwystr y cynnyrch, cynyddu'r posibilrwydd o ddiogelwch cynnyrch,

a mabwysiadu safon uchelHydroligsystem, yn yr hwn y maepwysau addasadwydylid ei addasu o dan 50KGF, ni ddylai'r uchaf fod yn fwy na 70KGF.

2.With yn gyflymamser agor a chau（2-6S）, aK12 grym gwrth-wrthdrawiad(mae fel car yn damwain ar gyflymder o 120km/awr, ond gall ein rhwystr ffordd weithio fel arfer i'w atal.)

3. ar gyfer y pŵer rhwystr traffig ffordd rhwystrwr, fel arfer angen cyflenwad 380Vfoltedd(foltedd rheoli 24V),pŵer system i fynyi 3.7KW, gyda'r gallu enfawr y mae'n gallu dioddef ygallu pwysauo 120 tunnell o lorïau cynhwysydd.

4.Yn ychwanegol at y swyddogaeth amddiffyn, rydym hefyd yn gosod y rhwystr traffig yn fwy gwydn a'r IP68lefel amddiffynyn gwneud duach yn fwy gwrth-lwch, ac yn dal dŵr.

5.Yn seiliedig ar ystyried tymheredd a thymor, gall ein rhwystrwr ffordd hefyd wrthsefyll tymheredd isel a thymheredd uchel, yr ystod otymheredd gweithioyw -45°C—75°C.

A chyda nodweddion gwrth-law, gwrth-leithder, a gwrth-lwch, gall y rhwystr hefyd gadw'n dda mewn -10 ° C - 75 ° Camgylchedd storio.

6.For diogelwch a rhybudd, y rhwystrwr hefyd yn gosodLCD a LEDnodiadau atgoffa rheolydd pan fydd y rhwystr yn cael ei reoli gan asystem rheoli o belli wireddu rheolaeth diwifr i fyny ac i lawr o fewn ystod 30 metr.

7.Rydym am ddarparu mwypeiriannau smartasystemau awtomatigi wella mwy o brofiad defnyddwyr. Felly hefyd offer gydasystem cerdyn swipioa darllenydd cerdyn adeiledig i reoli bolardiau i fyny ac i lawr.

Hefyd yn gysylltiedig ârheoli cyfrifiaduronneu systemau gwefru i wneud rhwystr ffordd yn integreiddio gyda bolardiau sy'n rheoli mynediad adeiledig yn gwireddu rhwystr ffordd, A/C a bolardiau gan un cerdyn a reolir.

Fel arfer yn canolbwyntio ar y cwsmer, a dyma ein ffocws yn y pen draw ar fod nid yn unig yn un o'r darparwyr mwyaf cyfrifol, dibynadwy a gonest, ond hefyd yn bartner i'n cleientiaid ar gyfer Ffatri OEM ar gyfer Rhwystro Sbigyn Lladdwr Teiars Rheoli o Bell a Rhwystro Ffyrdd Anghysbell a Rhwystr Atal Ffyrdd Hydrolig, Ni croesawu defnyddwyr o gwmpas y gair i gysylltu â ni ar gyfer rhyngweithiadau menter sydd ar ddod. Ein nwyddau yw'r gorau. Unwaith y Dewiswyd, Delfrydol Am Byth!
Ffatri OEM ar gyferSystem Parcio Tsieina a Phorth Awtomatig, Mynnu rheoli llinell genhedlaeth o ansawdd uchel a chymorth arbenigol cwsmeriaid, rydym bellach wedi cynllunio ein penderfyniad i gyflenwi ein prynwyr gan ddefnyddio'r i ddechrau gyda swm yn cael ac yn union ar ôl gwasanaethau profiad ymarferol. Gan gynnal y berthynas gyfeillgar gyffredinol gyda'n prynwyr, fodd bynnag, rydym yn arloesi ein rhestrau datrysiadau trwy'r amser i fodloni'r gofynion newydd sbon a chadw at ddatblygiad mwyaf diweddar y farchnad ym Malta. Rydym wedi bod yn barod i wynebu'r pryderon a gwneud y gwelliant i ddeall yr holl bosibiliadau mewn masnach ryngwladol.