Diogelwch Ffordd Tynadwy Electronig Awtomatig wedi'i Ddylunio'n Dda

Disgrifiad Byr:

Materol:C235, A3 Dur

Mhwysedd:500 - 4000kgs/pc

Lled:1000 - 8000mm (OEM)

Uchder yn codi:400 - 600mm, uchder arall

Lifft a Gollwng Amser:2 - 6s, addasadwy

Trwch Dur:20mm, trwch wedi'i addasu

Pŵer injan:3.7kW

Mecanwaith Symud:Hydrolig

Foltedd gweithredu uned:Foltedd Cyflenwi: 380V (Foltedd Rheoli 24V)

Tymheredd Gweithredol:-45℃i +75℃

Mhwysedd:120 tunnell o lorïau cynhwysydd

Amddiffyn lefel:Ip68 (llwch, diddos)

Lefel gwrth-wrthdrawiad:K12 (sy'n cyfateb i gar o bwysau 6800kg gyda chyflymder 120km/h yn ei daro, mae'r car wedi'i rwystro, mae'r offer yn gweithio fel arfer)

Yn gyffredinol, mae atalydd ffordd rhwystr traffig ar y farchnad yn rhwystrau ffordd un ochr math fflip ac mae ganddynt domen waywffon.

Fe'i defnyddir mewn diogelwch traffig a gall gyflawni'r pwrpas o ryng -gipio cerbydau yn gyflym ac yn ddiogel.

Anfon E -bost atom

Manylion y Cynnyrch

Tagiau cynnyrch

Gan barhau mewn “danfoniad prydlon o'r ansawdd uchel, pris ymosodol”, nawr rydym wedi sefydlu cydweithrediad tymor hir gyda chwsmeriaid o'r ddau dramor ac yn ddomestig ac yn cael sylwadau mawr cleientiaid newydd ac oed ar gyfer diogelwch trechadwy electronig a ddyluniwyd yn awtomatig a ddyluniwyd yn dda yn awtomatig yn awtomatig Atalydd ffyrdd hydrolig, rydym yn eich gwahodd chi a'ch cwmni i ffynnu gyda ni a rhannu dyfodol rhagweladwy disglair yn y farchnad ledled y byd.
Gan barhau mewn “danfoniad prydlon o ansawdd uchel, pris ymosodol”, nawr rydym wedi sefydlu cydweithrediad tymor hir gyda chwsmeriaid o'r ddau dramor ac yn ddomestig ac yn cael sylwadau mawr cleientiaid newydd ac oed ar gyferAtalydd ffordd llestri ac atalydd ffordd hydrolig, Rydym yn gosod “bod yn ymarferydd credadwy i gyflawni'r datblygiad a'r arloesedd parhaus” fel ein harwyddair. Hoffem rannu ein profiad gyda ffrindiau gartref a thramor, fel ffordd i greu cacen fwy gyda'n cyd -ymdrechion. Mae gennym sawl person Ymchwil a Datblygu profiadol ac rydym yn croesawu gorchmynion OEM.

Manylion y Cynnyrch

Block Road (1)

1.Pigau trwchus, rhybudd cryf.

Block Road (2)

2.Tâp rhybuddio golau a myfyriol dan arweiniad, mae'r effaith drawiadol yn y nos yn atgoffa cerbydau i redeg i mewn trwy gamgymeriad.

Block Road (3)

3. Mae'r brif ffrâm yn defnyddioA3 Dur Carbon: Mae'r deunydd yn galfanedig dip poeth ac yn wrth-cyrydol, yn wydn ac nid yw'n rhydu.

1682500829541

4.Gellir addasu trwch panel： 16mm/ 20mm/ 25mm.

Nodweddion craidd cynnyrch

-Yn bennaf i atal cerbydau, os oes angen i'r cerbyd basio, ar ôl i'r gorchudd bloc ffordd i'r codiad ddisgyn yn ôl i'r safle llorweddol, mae'r cerbydau sy'n cael pasio diogelwch.

-Mae golau rhybuddio'r peiriant bloc ffordd yn goleuo i rybuddio'r gyrru a'r passersby i gadw eu pellter

-Mae'r rhwystr ffordd yn cael ei godi a'i ostwng yn awtomatig gan orchymyn awtomatig canfod anwythol y ddyfais bloc ffordd neu'r gweithrediad botwm â llaw; I reoli'r lôn, mae'r drws yn cael ei ryddhau neu ei gau.

I atal cerbydau rhag dyrnu yn rymus.

Strwythur-Strong a gwydn, dwyn llwyth uchel, symudiadau llyfn, sŵn isel.
-Rheoli system bwrpasol ymchwil a datblygu dibynnol, mae gweithrediad y system yn berfformiad sefydlog a dibynadwy, rhwyddineb integreiddio.
Gellir cyfuno rheoli cysylltiad a brêc ac offer arall hefyd ag offer rheoli arall, a rheolaeth awtomatig.

-Os bydd pŵer allan neu chwalu, megis pan fydd y torrwr teiars mewn cyflwr sy'n codi ac y mae angen ei ostwng, gellir gostwng y llafn agored â llaw i lefel y ddaear i ganiatáu i gerbydau basio, ac i'r gwrthwyneb , gellir ei godi â llaw hefyd.

-Adopio'r dechnoleg gyrru foltedd isel arweiniol rhyngwladol, mae gan y system gyfan ddiogelwch, dibynadwyedd a sefydlogrwydd uchel。
-REMOTE RHEOLI: Trwy reolaeth o bell yn ddi -wifr, gall fod mewn rheolaeth o fewn cwmpas tua 30 metr o bell i reoli a chwymp y ddyfais atalnodi; Ar yr un pryd gall mynediad rheoli gwifren y bydd

-Mae'r swyddogaethau canlynol yn cael eu hychwanegu yn unol â gofynion y defnyddiwr:

A: Rheolaeth Swipio Cerdyn: Ychwanegwch ddyfais newid cerdyn, a all reoli cynnydd a chwymp y torrwr teiars trwy swipio;

B: Giât ffordd a chysylltiad rhwystr: Ychwanegu rheolaeth mynediad i'r giât ffordd, gall wireddu giât ffordd, rheolaeth mynediad, a chysylltiad rhwystr;

C: Gyda system rheoli cyfrifiadurol neu gysylltiad system wefru: yn gallu cysylltu system reoli a system wefru, mae'n cael ei rheoli gan gyfrifiadur.

-Ofal deunydd offer atalnod q235 dur.

-Mae triniaeth paentio wyneb, dosbarth amddiffyn IP68.

Gwerth Cynnyrch Ychwanegol

- Stopio a rhybuddio mewn cerbyd

-O Hyblyg Cadwch drefn allan o anhrefn a dargyfeirio traffig i gerddwyr.

-Amddiffyn yr amgylchedd mewn cyflwr da, amddiffyn y diogelwch personol, a'r eiddo yn gyfan.

-Decorate yr amgylchedd llwm

-Rheoli lleoedd parcio a rhybuddion a rhybuddion

Manylebau Cynnyrch:

1. Mae ein cwmni Chengdu Ricj Intelligent Technology Co ， Ltd. yn canolbwyntio ar ymchwil a datblygu, gyda'r pwrpas i wella perfformiad gwrth-obstacl y cynnyrch, cynyddu'r posibilrwydd o ddiogelwch cynnyrch,

a mabwysiadu safon uchelHydroligsystem, lle maepwysau addasadwydylid ei addasu o dan 50kgf, ni ddylai'r uchaf fod yn fwy na 70kgf.

2.with yn gyflymAmser Agored a Chau（2-6S）, aK12 grym gwrth-wrthdrawiad(Mae fel car yn chwilfriwio ar gyflymder o 120km yr awr, ond gall ein rhwystr ffordd weithio fel arfer i'w atal.)

3. Ar gyfer pŵer atalydd ffordd rhwystr traffig, fel rheol mae angen cyflenwad 380Vfoltedd(Foltedd rheoli 24V),System Power-Upi 3.7kw, gyda'r gallu enfawr y gall ddioddef ygalluoedd pwysauo 120 tunnell o lorïau cynhwysydd.

4. Yn ychwanegol at y swyddogaeth amddiffyn, rydym hefyd yn gosod y rhwystr traffig yn fwy gwydn a'r IP68lefelauYn gwneud duon yn fwy gwrth -lwch, ac yn ddiddos.

5. Yn seiliedig ar ystyried tymheredd a thymor, gall ein atalydd ffyrdd hefyd wrthsefyll tymereddau isel a thymheredd uchel, yr ystod oTymheredd GwaithIS -45 ° C -75 ° C.

A chyda nodweddion gwrth -law, gwrth -leithder, a gwrth -lwch, gall y rhwystr hefyd gadw'n dda mewn -10 ° C -75 ° C.amgylchedd storio.

6. Ar gyfer diogelwch a rhybudd ， mae'r atalydd hefyd yn gosodLCD ac LEDnodiadau atgoffa rheolwyr pan fydd y rhwystr yn cael ei reoli gan aSystem Rheoli o Belli wireddu rheolaeth ddi -wifr i fyny ac i lawr o fewn ystod 30 metr.

7. Rydyn ni am ddarparu mwyPeiriannau Clyfarasystemau awtomatigi wella mwy o brofiad defnyddwyr. Felly hefyd yn meddu arSystem Cerdyn Swipinga darllenydd cerdyn adeiledig i reoli bolardiau i fyny ac i lawr.

Hefyd yn gysylltiedig âRheoli Cyfrifiaduronneu systemau gwefru i wneud rhwystr ffyrdd yn integreiddio â bolardiau y mae rheolaeth mynediad adeiledig yn gwireddu rhwystr ffordd, A/C a bolardiau gan un cerdyn a reolir.

Gan barhau mewn “danfoniad prydlon o'r ansawdd uchel, pris ymosodol”, nawr rydym wedi sefydlu cydweithrediad tymor hir gyda chwsmeriaid o'r ddau dramor ac yn ddomestig ac yn cael sylwadau mawr cleientiaid newydd ac oed ar gyfer diogelwch trechadwy electronig a ddyluniwyd yn awtomatig a ddyluniwyd yn dda yn awtomatig yn awtomatig Atalydd ffyrdd hydrolig, rydym yn eich gwahodd chi a'ch cwmni i ffynnu gyda ni a rhannu dyfodol rhagweladwy disglair yn y farchnad ledled y byd.
Wedi'i ddylunio'n ddaAtalydd ffordd llestri ac atalydd ffordd hydrolig, Rydym yn gosod “bod yn ymarferydd credadwy i gyflawni'r datblygiad a'r arloesedd parhaus” fel ein harwyddair. Hoffem rannu ein profiad gyda ffrindiau gartref a thramor, fel ffordd i greu cacen fwy gyda'n cyd -ymdrechion. Mae gennym sawl person Ymchwil a Datblygu profiadol ac rydym yn croesawu gorchmynion OEM.