Fordi lufthavnen er et travlt transportknudepunkt, garanterer den start og landing af forskellige flyvninger, og der vil være krydsninger, hvor køretøjer kan komme ind og ud i forskellige områder af lufthavnen. Derfor spiller hydrauliske løftesøjler en meget vigtig rolle i lufthavnen. Operatøren kan styre liften ved hjælp af elektrisk, fjernbetjening eller kortstrygning, som effektivt kan forhindre indtrængen af køretøjer fra eksterne enheder og indtrængen af ulovlige køretøjer. Normalt er den hydrauliske løftesøjle i hævet tilstand, hvilket begrænser ind- og udstigning af køretøjer. I nødstilfælde eller særlige omstændigheder (såsom brand, førstehjælp, lederinspektion osv.), kan vejspærringen hurtigt sænkes for at lette passagen af køretøjer. I dag vil RICJ Electromechanical forklare løfte- og sænkesøjlen for dig. Del.
1. Pælekropsdel: Pælekropsdelen af den hydrauliske løftesøjle er generelt lavet af A3 stål eller rustfrit stål. A3 stål sprøjtes ved høj temperatur, og rustfrit stål er poleret, sandblæst og mat.
2. Strukturel skal: Den strukturelle skal af den hydrauliske løftesøjle vedtager en stålramme jernpladestruktur, og dens ydre behandles generelt med anti-rustbehandling og har en linjegrænseflade.
3. Intern løfteramme: Den indvendige løfteramme på den hydrauliske løftesøjle kan holde søjlen kørende jævnt under løfteprocessen.
4. De øvre og nedre flanger af støbningen i ét stykke kan sikre, at systemet har en god anti-destruktiv ydeevne, hvilket i høj grad forbedrer anti-kollisionsevnen af den hydrauliske løftesøjle.
Driftsprincippet for den hydrauliske løftesøjle er let at forstå, ydeevnen er stabil og pålidelig, og den er nem at betjene i daglig brug. Det er en af de stærke garantier for lufthavnens luftforsvar.
Indlægstid: 17. februar 2022
