Bone administrita ekipaĵo, specialista enspeza skipo, kaj pli bonaj post-vendaj servoj; Ni ankaŭ estas unuigita grava familio, iu ajn restas kun la organiza valoro "unuiĝo, persistemo, toleremo" por Altkvalita Alta Sekureca Veturila Kontrolo Trafika Obstaklo Aŭtomata Pneŭmortigisto, Bonvenon viziti nian korporacion kaj produktan unuon. Nepre bonvolu kontakti nin se vi bezonas eĉ plian helpon.
Bone administrita ekipaĵo, specialista enspeza skipo, kaj pli bonaj post-vendaj servoj; Ni ankaŭ estas unuigita grava familio, iu ajn restas kun la organiza valoro "unuiĝo, persistemo, toleremo" porChina Tire Killer kaj Tire SpikeKun la entreprena spirito de "alta efikeco, oportuno, praktikeco kaj novigo", kaj konforme al tia serva gvidado de "bonkvalita sed pli bona prezo" kaj "tutmonda kredito", ni strebas kunlabori kun la kompanioj de aŭtopartoj ĉiuj. tra la mondo por fari gajnan-gajnan partnerecon.
-Post uzado, premu la forilon por aŭtomate fermi la pneŭrompilon. -Post disvolviĝado, la produkto kovras grandan areon. -Efika longo de 2 ĝis 7 M estas alĝustigebla. -La tempoj de ŝarĝo estas 5-6h, povas esti retirita pli ol 100 fojojn senĉese, kaj la tempodaŭro estas pli granda ol aŭ egala al 100H. -Laktiva tensio 10-12 V, 1,5 A kurento. - Altnivela dezajnokoncepto. La telerega tirado estas adoptita por realigi laplen-aŭtomataŝrumpi kaj liberigi. -Malgranda grandecokajmalpeza. La totala pezo de la aŭtohalto estasmalpli ol 8 kg, kio estasoportunapor individuaj soldatoj. -La kontrolodistancopovas estialĝustigita. La longo de la kontrolo povas esti libere elektita laŭ la realaj bezonoj ene de 7 metroj. -Teleregilodistanco estasmalproksime. Lasuperregadodistanco estaspli ol 50 metrojn, kiu estas oportuna por la kaŝado kaj sekureca protekto de la funkciigisto. -Forta blokadkapablo. La najlo kaj zono estas apartigitaj de la dezajno, kaj la efiko de rompi la pneŭon estas bona. -La ekipaĵskatolo estas farita elalojomaterialo, kiu estas imuna al malvarmo kaj falo kaj havas longan funkcidaŭron. La metalaj partoj estasrustrezistakaj la elektra baterio povas esti reŝargita. -Manlibro, aŭtomata duobla uzo, facila kaj rapida operacio. -La skatolo-korpo estas farita el alt-forta aloja plato, kiu estas imuna al malvarmo kaj falo. Produkta Valoro Aldonita - Haltu kaj avertu per veturilo - Por fleksebla konservi ordon ekster kaoso kaj piediranta trafika deturniĝo. -Por protekti la medion en bona stato, protekti la personan sekurecon, kaj posedaĵon sendifekta. -Ornamu la malpuran ĉirkaŭaĵon
Funkciado kaj Uzo
A. Metu la ekipaĵan skatolon sur la ebenan vojsurfacon kun la tirada aparato al la disfalda direkto.
B. Malfermu la ligilojn ambaŭflanke de la skatolo.
C. Premu laruĝa potencoŝaltilo por ŝalti la potencon al la tiranta unuo.
D. Eltiru la teleregilantenon, premu kaj tenu la "antaŭen" butonon (supra butono) de la teleregilo, kaj disfaldu la zonon al la dezirata longa liberiga butono. Se vi bezonas fermi la zonon kaj premi la "reen" butonon (malsupren butonon), Liberigu la butonon post fermo.
E. Fermante la skatolon, premu la ruĝan elektran ŝaltilon por malŝalti la potencon.
F. Levu la skatolon, kongruu la tiradan aparaton al la najla zono-skatolo-interfaco, kaj premu ladu flankaj seruroj.
G. Se ĝi ne povas esti funkciigita malproksime pro elektra kaj mekanika fiasko, post kiam la seruro estas malfermita, la zono povas esti eltirita per la portebla tirada aparato kaj la aranĝo povas esti kompletigita permane.
Aferoj bezonas atenton
R. Pro la akreco de la aŭtonajloj, bonvolu esti singarda dum operacio kaj prizorgado por malhelpi pikvundojn kaj gratvundetojn.
B. Dum kuŝado, provu elekti vojsekcion kun glata vojsurfaco.
C. Devas esti speciala persono en la najbareco de la najla zono por eviti hazardan vundon al piedirantoj kaj veturiloj.
D. Certiĝu ke lanutradosufiĉas kaj la teleregilo estas normala antaŭ uzo.
E. Nepre malŝaltu la potencon post uzo.
F. Post la teamo standby temposuperas 100 horojnaŭ se ĝi estas uzatapli ol 50 fojojnen la sama tago, ĝi devas esti ŝargita por eviti ke la ekipaĵo ne povu esti uzata normale pro troa bateria malŝarĝo.
G. Kiam lateleregila indikila lumo estas ruĝa, it indikaske la teleregilokuirilaro is malalta. Ĝi devas esti anstataŭigita ĝustatempe, alie ĝi influos la normalan funkciadon de la ekipaĵo.
H. Ŝargado estas efektivigita en konstanta tensio kaj turbula reĝimo. Ĝi ne kaŭzos damaĝon al la ekipaĵa baterio pro longdaŭra ŝarĝo. La ekipaĵo povas esti uzata normale post 2-3 horoj da ŝarĝo. La ekipaĵo estas neaktiva - necesas du horoj por ŝargi dum pli ol unu monato.
I. Estas strikte malpermesite doni la inversan direkton vojaĝkomandon subite dum telerega vojaĝado, alie, la cirkvito aŭ motoro estos damaĝita pro troa tuja fluo.
J. Estas strikte malpermesite, ke iu ajn aperuene de 20 metrojde la direkto de la inercio de la kaptita veturilo kaj la najla zono por eviti vundon al la dungitaro kaŭzita de la perdo de kontrolo post kiam la veturilo estas rompita.
K. Estas prokrasta funkcio en la ekipaĵa cirkvito, kaj lateleregilo operatorohavas la taŭgan antaŭsumon.
L. Ne faligu, frapu aŭ premu la ekipaĵan skatolon dum uzo por eviti damaĝon al la partoj.
Bone administrita ekipaĵo, specialista enspeza skipo, kaj pli bonaj post-vendaj servoj; Ni ankaŭ estas unuigita grava familio, iu ajn restas kun la organiza valoro "unuiĝo, persistemo, toleremo" por Altkvalita Alta Sekureca Veturila Kontrolo Trafika Obstaklo Aŭtomata Pneŭmortigisto, Bonvenon viziti nian korporacion kaj produktan unuon. Nepre bonvolu kontakti nin se vi bezonas eĉ plian helpon.
Alta KvalitoChina Tire Killer kaj Tire SpikeKun la entreprena spirito de "alta efikeco, oportuno, praktikeco kaj novigo", kaj konforme al tia serva gvidado de "bonkvalita sed pli bona prezo" kaj "tutmonda kredito", ni strebas kunlabori kun la kompanioj de aŭtopartoj ĉiuj. tra la mondo por fari gajnan-gajnan partnerecon.