La diferenco inter malprofunda entombigita hidraŭlika vojbaro kaj profunde entombigita hidraŭlika vojbaro – (2)

Daŭrigo de la antaŭa artikolo

3. Facileco de bontenado kaj uzo: malprofunde enterigita kontraŭ profunde enterigita

Malprofunde entombigitavojbaro:

  • Avantaĝoj: Malprofunde enterigita ekipaĵo estas pli oportuna por riparo kaj bontenado, precipe por inspektado kaj riparado de komponantoj kiel hidraŭlikaj sistemoj kaj kontrolsistemoj. Ĉar la ekipaĵo estas instalita malprofunde, grandskala subtera elfosado kutime ne necesas.
  • Malavantaĝoj: La ekipaĵo povas esti pli sentema al mediaj efikoj (kiel ekzemple akvamasiĝo kaj sedimento) dum uzo, kaj speciala atento estu donita al protekto dum bontenado.

Profunde entombigita vojbaro:

  • Avantaĝoj: Pro sia granda profundo, la profunde entombigita ekipaĵo estas relative malpli influita de la surfaca medio kaj povas konservi relative stabilan funkciadon dum longdaŭra uzo.
  • Malavantaĝoj: La bontenado de profunde enterigita ekipaĵo estas pli komplika. Se la hidraŭlika sistemo, la stirsistemo kaj aliaj komponantoj bezonas riparadon aŭ anstataŭigon, la enterigita parto de la ekipaĵo eble bezonos esti reelfosita, kio pliigas la tempon kaj koston.

4. Aplikeblaj lokoj: malprofunde enterigitaj kontraŭ profunde enterigitaj

Malprofunda entombigita vojbaro:

  • Aplikeblaj lokoj: Taŭga por lokoj kun mallongciklaj instalaĵaj postuloj, limigita subtera spaco kaj grundaj kondiĉoj, kiel ekzemple urbaj vojoj, enirejoj de komercaj areoj kaj iuj lokoj kie grandskala konstruado ne estas permesita.Malprofundaj entombigitaj vojbarojtaŭgas por medioj kun altaj moviĝeblecaj postuloj.

Profunde entombigitavojbaroj:

  • Aplikeblaj lokoj: Taŭga por lokoj kun ekstreme altaj sekurecaj postuloj kaj povas elteni grandajn konstrukvantojn, kiel registaraj agentejoj, militbazoj, altnivelaj sekurecaj instalaĵoj, ktp. Profunde entombigita ekipaĵo povas konservi stabilecon dum longa tempo kaj ne estas facile influita de ekstera interfero.

5. Kostokomparo: Malprofunde enterigita kontraŭ profunde enterigita

Malprofunde entombigitavojbaroj:

  • Pli malalta kosto: Pro la malprofunda instalado, la konstruado estas relative simpla, kaj la postulataj kostoj de konstruinĝenieriko estas malaltaj, kio taŭgas por projektoj kun limigitaj kostobuĝetoj.

Profunde entombigitavojbaroj:

Pli alta kosto: La instalado de profunde enterigitaj modeloj postulas pli da infrastrukturo kaj pli longan konstruperiodon, do ĝia totala kosto estas pli alta, kio taŭgas por projektoj kun pli sufiĉaj buĝetoj.

Sugestoj pri elekto:

  • La malprofunda entombigita tipo taŭgas por lokoj, kiuj postulas rapidan deplojon, mallongan konstruperiodon kaj relative simplan subteran fundamenton. Ĝi taŭgas por iuj ĉiutagaj trafikkontrolaj kaj sekurecaj lokoj.
  • La profunde entombigita tipo taŭgas por lokoj kun ekstreme altaj sekurecaj postuloj, precipe en medioj kie ekipaĵo bezonas funkcii stabile dum longa tempo kaj elteni alt-intensajn koliziojn, ĝi povas provizi pli fidindan protekton.

Por pliaj informoj, bonvolu viziti [www.cd-ricj.com].

You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com


Afiŝtempo: 13-a de februaro 2025

Sendu vian mesaĝon al ni:

Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni