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Introducción de productos

El bloqueo del espacio de estacionamiento es un dispositivo mecánico instalado en el suelo para evitar que otros ocupen el espacio de estacionamiento, por eso se llama bloqueo del piso de estacionamiento, también llamado bloqueo del espacio de estacionamiento. Debido al rápido desarrollo de la economía global y la mejora continua del nivel económico de varios países, los vehículos como los vehículos se utilizan cada vez más y la demanda de candados de estacionamiento correspondientes también ha seguido aumentando. El bloqueo de estacionamiento más sencillo suele ser manual. Para realizar la gestión inteligente de las plazas de aparcamiento, hemos introducido una serie de cerraduras de estacionamiento con control remoto que se pueden conectar a ordenadores, teléfonos inteligentes, WIFI, Bluetooth, etc., para lograr una gestión de cerraduras no tripuladas de las plazas de aparcamiento inteligentes.

Características de los productos

1. La cerradura de estacionamiento con un diseño de apariencia elegante: la superficie está pintada, la superficie es lisa y limpia;

2. el brazo puede tener 460 mm en posición elevada;

3. Operar sin autorización o intentar bajar la fuerza externa del brazo para hacer sonar una alarma;

4. Alto nivel de impermeabilidad: la barrera de estacionamiento está bien sumergida en el agua;

5. Función antirrobo: Instale pernos en el interior para que sea imposible;

6. Resistencia a la compresión: la carcasa está hecha de acero de 3 mm y es fuerte y potente.

7. Indicador: Cuando la corriente sea inferior a 4,5 V, sonará una alarma.

Solicitud

Estacionamiento autoportante

Los estacionamientos que utilizan la potencia de vehículos y rampas para entrar y salir de los espacios de estacionamiento se denominan estacionamientos autopropulsados. Sus tipos son:

1. Estacionamiento plano

El estacionamiento de aviones (también conocido como tipo cuadrado) tiene un área de terreno determinada y está dividido en pasajes y espacios de estacionamiento por marcas de tráfico, y está equipado con instalaciones de tráfico como flechas apuntadoras y señales. Hay cuatro métodos de estacionamiento: vertical (en ángulo recto con el pasaje), paralelo (paralelo al pasaje), fila oblicua y disposición escalonada. Generalmente se utiliza el diseño vertical, y la ventaja es ahorrar área de estacionamiento. También hay una disposición oblicua. El ángulo de la fila oblicua está determinado por la forma del sitio. Las ventajas son un acceso cómodo, una alta tasa de rotación y buena seguridad.

2. Rampas de estacionamiento

Los estacionamientos en rampa generalmente se dividen en estacionamientos en rampa subterráneos y estacionamientos en rampa de construcción:

(1) Estacionamiento con rampa subterránea

Hacer un mayor uso de los espacios subterráneos como edificios, plazas y parques, e instalar estacionamientos con rampas de entrada y salida. Su ventaja es que utiliza menos terreno, pero el costo de construcción es aproximadamente de 2 a 3 veces mayor que el de la construcción en tierra y generalmente está reservado para automóviles pequeños.

(2) Estacionamiento con rampa del edificio

Construir un techo de varias capas y un estacionamiento con rampa de acceso. Su ventaja es que utiliza menos tierra y es más barato de fabricar. Generalmente está reservado para coches pequeños.

estacionamiento mecanico

Un estacionamiento donde los vehículos se colocan en un estacionamiento con la potencia de un dispositivo mecánico se llama estacionamiento mecánico. De acuerdo con las regulaciones del estándar de la industria de equipos mecánicos de estacionamiento de China, el modo de operación de los equipos mecánicos de estacionamiento se puede dividir en tres categorías: elevación, desplazamiento y circulación, un total de ocho tipos de equipos. El tipo de elevación se puede dividir específicamente en equipo de estacionamiento de tipo elevación simple y equipo de estacionamiento de tipo elevación vertical (también conocido como torre); el tipo de movimiento horizontal se puede dividir en equipo de estacionamiento de elevación y desplazamiento horizontal, equipo de estacionamiento móvil de avión, equipo de estacionamiento de tipo apilamiento en carretera (también conocido como tipo de almacenamiento); el tipo de circulación se puede dividir en equipo de estacionamiento de tipo circulación vertical, equipo de estacionamiento de tipo circulación horizontal y equipo de estacionamiento de tipo circulación multinivel. Los estacionamientos más utilizados en nuestro país son los estacionamientos con ascensor y los estacionamientos transversales.

Estacionamiento híbrido

Debido al gran volumen de estacionamiento y al pequeño espacio, el estacionamiento que adopta la combinación de diseño autoportante y equipo mecánico se llama estacionamiento híbrido.

Estacionamiento para vehículos no motorizados

Un sitio utilizado para estacionar vehículos no motorizados (principalmente bicicletas) se denomina estacionamiento de vehículos no motorizados. Según las condiciones de instalación, existen tres tipos: estacionamiento temporal en la vía, estacionamiento especial fuera de la vía y estacionamiento residencial.

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