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Introducción de productos El bloqueo de plazas de aparcamiento es un dispositivo mecánico que se instala en el suelo para evitar que otros ocupen la plaza. Se denomina bloqueo de suelo o bloqueo de plaza de aparcamiento. Debido al rápido desarrollo de la economía mundial y a la mejora continua del nivel económico de diversos países, el uso de vehículos como los de alta cilindrada es cada vez más común, y la demanda de bloqueos de aparcamiento correspondientes también ha seguido en aumento. El bloqueo de aparcamiento más sencillo suele ser manual. Para lograr una gestión inteligente de las plazas de aparcamiento, hemos presentado una serie de bloqueos de aparcamiento con control remoto que se pueden conectar a ordenadores, smartphones, wifi, Bluetooth, etc., para lograr una gestión inteligente de las plazas de aparcamiento sin intervención humana. Características principales de los productos -El bloqueo de estacionamiento con un diseño de apariencia elegante: la superficie está pintada, la superficie es lisa y limpia; - El brazo puede estar de 460 mm en posición ascendente; - Operar sin autorización o intentar disminuir la fuerza externa del brazo para hacer sonar una alarma; - Alto nivel de impermeabilidad: la barrera de estacionamiento está bien sumergida en el agua; - Función antirrobo: Instale pernos en el interior para hacerlo imposible; - Resistencia a la compresión: La carcasa está hecha de acero de 3 mm y es un estado fuerte y potente. - Indicador: Cuando la corriente sea inferior a 4,5 V, se emitirá un sonido de alarma. Solicitud Estacionamiento autoportante aparcamientoLos estacionamientos que utilizan la energía de vehículos y rampas para entrar y salir se denominan estacionamientos autopropulsados. Sus tipos son: 1. Estacionamiento plano El estacionamiento plano (también conocido como cuadrado) tiene una superficie determinada y está dividido en pasillos y plazas de aparcamiento mediante marcas viales. Además, está equipado con elementos de señalización vial, como flechas y señales. Existen cuatro métodos de estacionamiento: vertical (en ángulo recto con el pasillo), paralelo (paralelo al pasillo), en hilera oblicua y escalonado. Generalmente, se utiliza la disposición vertical, con la ventaja de optimizar el espacio de estacionamiento. También existe la disposición oblicua. El ángulo de la hilera oblicua se determina por la forma del terreno. Las ventajas son un acceso cómodo, una alta tasa de rotación y una buena seguridad. 2. Bloqueo de estacionamiento de rampas Los estacionamientos con rampa generalmente se dividen en estacionamientos con rampa subterráneos y estacionamientos con rampa en edificios: (1) Estacionamiento con rampa subterránea Aprovechar mejor los espacios subterráneos, como edificios, plazas y parques, e instalar estacionamientos con rampas de acceso y salida. Su ventaja es que ocupa menos terreno, pero el costo de construcción es aproximadamente dos o tres veces mayor que el de la construcción en superficie, y generalmente se reserva para vehículos pequeños. (2) Estacionamiento de rampa de construcción Construir un techo multicapa y un estacionamiento con rampa de acceso. Su ventaja es que ocupa menos terreno y es más económico de fabricar. Generalmente se reserva para autos pequeños. Estacionamiento mecánico Un estacionamiento donde los vehículos se colocan en un estacionamiento con la potencia de un dispositivo mecánico se llama estacionamiento mecánico. Según las regulaciones del estándar de la industria de equipos de estacionamiento mecánico de China, el modo de operación del equipo de estacionamiento mecánico se puede dividir en tres categorías: elevación, desplazamiento y circulación, un total de ocho tipos de equipos. El tipo de elevación se puede dividir específicamente en equipos de estacionamiento de tipo elevación simple y equipos de estacionamiento de tipo elevación vertical (también conocidos como torre); el tipo de movimiento horizontal se puede dividir en equipos de estacionamiento de elevación y desplazamiento horizontal, equipos de estacionamiento móvil plano, equipos de estacionamiento de tipo apilamiento de carretera (también conocidos como tipo de almacenamiento); el tipo de circulación se puede dividir en equipos de estacionamiento de tipo circulación vertical, equipos de estacionamiento de tipo circulación horizontal y equipos de estacionamiento de tipo circulación multinivel. Los estacionamientos más utilizados en nuestro país son los estacionamientos de ascensor y los estacionamientos de desplazamiento. Estacionamiento híbrido pendienteDebido al gran volumen de estacionamiento y al espacio pequeño, el estacionamiento que adopta la combinación de diseño autoportante y equipo mecánico se denomina estacionamiento híbrido. Estacionamiento para vehículos no motorizados Un lugar destinado al estacionamiento de vehículos no motorizados (principalmente bicicletas) se denomina estacionamiento para vehículos no motorizados. Según las condiciones de instalación, existen tres tipos: estacionamiento temporal en la vía pública, estacionamiento especial fuera de la vía pública y estacionamiento residencial. 
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