El principio de funcionamiento delrompe neumáticoses un control de carretera tipo rompe neumáticos impulsado por una unidad de energía hidráulica, un control remoto o un control por cable. Hidráulico, en estado elevado, impide el paso de vehículos.
La introducción del rompe neumáticos es la siguiente:
1. Las espinas de la barricada en la carretera son relativamente afiladas. Después de rodar el neumático del vehículo, será penetrado en 0,5 segundos y la gasolina del neumático se vaciará a través del respiradero, lo que provocará que el vehículo no pueda avanzar. Por lo tanto, es un obstáculo antiterrorista necesario para algunos lugares clave de seguridad;
2. Esta barricada normalmente se encuentra cerrada durante la operación, es decir, se encuentra elevada durante las operaciones de seguridad, impidiendo el paso de cualquier vehículo;
3. Cuando un vehículo liberable está a punto de pasar, el personal de seguridad puede soltar la espina mediante control manual y el vehículo puede pasar de forma segura.
Hora de publicación: 09-mar-2022
