Asesino material de acero del neumático del Spiker del control de tráfico de la seguridad en carretera del asesino del neumático del grado superior

Obtener la gratificación del comprador es el propósito incesante de nuestra empresa. Haremos buenos esfuerzos para producir productos nuevos y de alta calidad, cumplir con sus requisitos específicos y brindarle servicios expertos de preventa, venta y posventa para el clavador de neumáticos de control de tráfico de seguridad vial de material de acero para asesinos de neumáticos de grado superior. Tire Killer, nuestra corporación se dedica a brindar a los clientes productos altos y constantes de alta calidad a precios competitivos, haciendo que casi todos los clientes estén satisfechos con nuestros servicios y productos.
Obtener la gratificación del comprador es el propósito incesante de nuestra empresa. Haremos todo lo posible para producir productos nuevos y de alta calidad, cumplir con sus requisitos específicos y brindarle servicios expertos de preventa, venta y posventa paraChina Tire Killer y Tire Killer SteelNuestra empresa insiste en el propósito de "tomar prioridad en el servicio según el estándar, garantía de calidad de la marca, hacer negocios de buena fe, para ofrecerle un servicio calificado, rápido, preciso y oportuno". Damos la bienvenida a clientes nuevos y antiguos a negociar con nosotros. ¡Vamos a atenderte con toda sinceridad!

Características principales del producto

- Control remoto y control manual dos párrafos.

-Saca el segundo botón de la caja, abre la caja, retira el rompe neumáticos del barricada y colócalo a un lado de la carretera,

con la persona que sostiene la cuerda de nailon atada a la barrera de plástico al otro lado de la carretera.

Cuando vea el vehículo sospechoso, tire de la cuerda para estirar el rompe neumáticos. Los trabajadores pueden permanecer en una posición segura y utilizar la barrera rompe neumáticos.

-Después del uso se debe reemplazar oportunamente la pérdida y daño de los clavos de acero y el pegamento, empaquetados para uso futuro.
-Después de usarlo, presione el control remoto para cerrar automáticamente el rompe neumáticos.

-Después de desplegarse, el producto cubre una gran superficie.

-La longitud efectiva de 2 a 7 M es ajustable.

-Los tiempos de carga son de 5 a 6 horas, se puede retraer más de 100 veces seguidas y el tiempo de espera es mayor o igual a 100 horas.

-Tensión de trabajo 10-12 V, corriente 1,5 A.

-Concepto de diseño avanzado. La unidad de tracción de control remoto se adopta para realizar lacompletamente automáticoencoger y liberar.

-tamaño pequeñoyligero. El peso total de la parada del coche esmenos de 8 kg, que esconvenientepara soldados individuales.

-El mandodistanciapuede serequilibrado. La longitud del control se puede seleccionar libremente según las necesidades reales dentro de los 7 metros.

-Mando a distanciala distancia eslejos. Elsobrecontrolla distancia esmás de 50 metros, lo cual es conveniente para la ocultación y protección de seguridad del operador.

-Fuerte capacidad de bloqueo. El clavo y el cinturón están separados del diseño y el efecto de romper el neumático es bueno.

-La caja del equipo está hecha dealeaciónMaterial resistente al frío y a las caídas y con una larga vida útil. Las piezas metálicas soninoxidabley la batería de alimentación se puede recargar.

-Manual, automático de doble uso, fácil y rápido funcionamiento.

-El cuerpo de la caja está hecho de una placa de aleación de alta resistencia, resistente al frío y a las caídas.

Valor agregado del producto

- Parada y aviso por vehículo

-Flexible mantener el orden fuera del caos y desvío del tráfico peatonal.

Operación y uso

A. Coloque la caja del equipo en la superficie plana de la carretera con el dispositivo de tracción mirando en la dirección de despliegue.

B. Abra los pestillos de enlace en ambos lados de la caja.

C. Presione elpoder rojointerruptor para encender la alimentación de la unidad de tracción.

D. Saque la antena del control remoto, presione y mantenga presionado el botón "adelante" (botón superior) del control remoto y despliegue el cinturón hasta el botón de liberación de la longitud deseada. Si necesita cerrar el cinturón y presionar el botón "atrás" (botón hacia abajo), suelte el botón después de cerrarlo.

E. Al cerrar la caja, presione el interruptor de encendido rojo para apagar la alimentación.

F. Levante la caja, haga coincidir el dispositivo de tracción con la interfaz de la caja del cinturón de clavos y presione eldos cerraduras laterales.

G. Si no se puede operar de forma remota debido a fallas eléctricas y mecánicas, después de abrir la cerradura, el dispositivo de tracción manual puede sacar la correa y el diseño se puede completar manualmente.

Los asuntos necesitan atención

R. Debido al filo de los clavos del automóvil, tenga cuidado durante la operación y el mantenimiento para evitar puñaladas y rayones.

B. Al realizar el trazado, intente elegir un tramo de carretera con una superficie lisa.

C. Debe haber una persona especial cerca del cinturón de clavos para evitar lesiones accidentales a peatones y vehículos.

D. Asegúrese de quefuente de alimentaciónes suficiente y el control remoto es normal antes de su uso.

E. Asegúrese de apagar la alimentación después de su uso.

F. Después del tiempo de espera del equiposupera las 100 horaso si se usamás de 50 vecesel mismo día se debe cargar para evitar que el equipo no pueda utilizarse normalmente por descarga excesiva de la batería.

G. Cuando ella luz indicadora del control remoto es roja, it indicaque el control remotobatería is bajo. Es necesario reemplazarlo a tiempo; de lo contrario, afectará el funcionamiento normal del equipo.

H. La carga se realiza en voltaje constante y modo turbulento. No causará daños a la batería del equipo debido a una carga prolongada. El equipo se puede utilizar normalmente después de 2-3 horas de carga. El equipo está inactivo: se necesitan dos horas para cargarlo durante más de un mes.

I. Está estrictamente prohibido dar la orden de marcha atrás repentinamente durante el viaje por control remoto; de lo contrario, el circuito o el motor se dañarán debido a una corriente instantánea excesiva.

J. Queda terminantemente prohibida la comparecencia de cualquier personadentro de 20 metrosde la dirección de inercia del vehículo interceptado y del cinturón de clavos para evitar lesiones al personal causadas por la pérdida de control después de la rotura del vehículo.

K. Hay una función de retardo en el circuito del equipo, y eloperador de control remototiene el monto de anticipo adecuado.

L. No deje caer, golpee ni presione la caja del equipo durante el uso para evitar daños a las piezas.

Obtener la gratificación del comprador es el propósito incesante de nuestra empresa. Haremos buenos esfuerzos para producir productos nuevos y de alta calidad, cumplir con sus requisitos específicos y brindarle servicios expertos de preventa, venta y posventa para el clavador de neumáticos de control de tráfico de seguridad vial de material de acero para asesinos de neumáticos de grado superior. Tire Killer, nuestra corporación se dedica a brindar a los clientes productos altos y constantes de alta calidad a precios competitivos, haciendo que casi todos los clientes estén satisfechos con nuestros servicios y productos.
Grado superiorChina Tire Killer y Tire Killer SteelNuestra empresa insiste en el propósito de "tomar prioridad en el servicio según el estándar, garantía de calidad de la marca, hacer negocios de buena fe, para ofrecerle un servicio calificado, rápido, preciso y oportuno". Damos la bienvenida a clientes nuevos y antiguos a negociar con nosotros. ¡Vamos a atenderte con toda sinceridad!