Tehase odav kuum parkimislukk Parkimisbarjäär Traadita rakenduse juhtimine Reserveeritud parkimisbarjääri parkimislukk

Kliendirahulolu saamine on meie ettevõtte eesmärk. Teeme häid püüdlusi luua uusi ja kvaliteetseid lahendusi, täita teie konkreetseid spetsifikatsioone ja pakume teile müügieelset, müügikohti ja müügijärgseid teenuseid tehase jaoks odava kuuma parkimise lukuga parkimisbarjääri traadita rakenduse kontrolli all hoidnud. Tõkkeparkimislukk, oleme nüüd ekspordinud enam kui 40 riiki ja piirkonda, mis on kogu maailmas kõikjal oma klientidelt väga head maine saanud.
Kliendirahulolu saamine on meie ettevõtte eesmärk. Teeme häid püüdlusi luua uusi ja kvaliteetseid lahendusi, täita teie konkreetseid spetsifikatsioone ning pakkuda teile eelte, müügikohtade ja müügijärgseid teenuseid, meie tooteid ja lahendusi eksporditakse kogu maailmas. Meie kliendid on alati rahul meie usaldusväärse kvaliteedi, kliendile suunatud teenuste ja konkurentsivõimeliste hindadega. Meie missioon on „jätkata teie lojaalsuse teenimist, pühendades oma jõupingutusi meie lahenduste ja teenuste pidevale täiustamisele, et tagada lõppkasutajate, klientide, töötajate, tarnijate ja ülemaailmsete kogukondade rahulolu, kus me koostööd teeme”.

Toodete sissejuhatus

Parkimisruumi lukk on mehaaniline seade, mis on paigaldatud maapinnale, et takistada teisi parkimiskohta hõivamast, seega nimetatakse seda parkimispõrandalukuks, mida nimetatakse ka parkimiskoha lukustuseks. Globaalse majanduse kiire arengu ja erinevate riikide majandusliku taseme pideva täiustamise tõttu kasutatakse üha sagedamini selliseid sõidukeid nagu sõidukid ning ka sellele vastavate parkimislukkude nõudlus on jätkuvalt tõusnud. Lihtsaim parkimislukk on üldiselt käsitsi. Parkimiskohtade aruka juhtimise realiseerimiseks oleme tutvustanud hulgaliselt kaugjuhtimispartnerilukke, mida saab ühendada arvutite, nutitelefonide, WiFi, Bluetoothi ​​jne, et saavutada nutikad parkimiskohad mehitamata mehitamata haldamine.

Toodete omadused

1.Parkimislukk stiilse välimuse kujundusega: pind on värvitud, pind on sile ja puhas;

2. käsi võib kasvavas asendis olla 460 mm;

3. Töötage ilma loata või proovige alarmi välistamiseks käe välist jõudu alandada;

4. kõrgetasemeline veekindel: parkimisbarjäär on hästi vette sukeldatud;

5. vargusvastane funktsioon: paigaldage poldid sisse, et see oleks võimatu;

6. Survetakistus: kest on valmistatud 3mm terasest ja on tugev ja võimsuse olek

7. Näitaja: kui vool on väiksem kui 4,5 V, on häireheli.

Rakendus

Ise toetav parkla

Parklate ja kaldteede võimsust kasutavad parklad parkimiskohtadesse sisenemiseks ja väljumiseks nimetatakse omaette parklateks. Selle tüübid on:

1. lame parkla

Lennuki parkla (tuntud ka kui ruudukujuline tüüp) on teatud maapind ja see jaguneb liiklusmärgiste abil lõikudeks ja parkimiskohtadeks ning see on varustatud liiklusruumidega, näiteks noolide ja siltide osutamine. Parkimismeetodeid on neli: vertikaalsed (täisnurga all), paralleelsed (paralleelselt läbipääsuga), kaldus rida ja järkjärguline paigutus. Üldiselt kasutatakse tavaliselt vertikaalset paigutust ja eeliseks on parkimisala säästmine. Samuti on olemas kaldus korraldus. Kaldusrea nurk määratakse saidi kujuga. Eelised on mugav juurdepääs, suur käibe määr ja hea ohutus.

2. kaldtee parkla

Kaldtee parklad jagunevad tavaliselt maa -alusteks kaldteede parklateks ja kaldtee parklate ehitamiseks:

(1) Maa -alune kaldtee parkla

Kasutage rohkem maa -aluseid ruume, näiteks hooneid, ruute ja parke ning paigaldage sisenemiseks ja väljapääsuks kaldteedega parklad. Selle eeliseks on see, et see kasutab vähem maad, kuid ehituskulud on umbes 2–3 korda kõrgemad kui maapinnal ja see on tavaliselt reserveeritud väikeetodele.

(2) kaldtee parkla ehitamine

Ehitage mitmekihiline katus ja kaldteele juurdepääsuga parkla. Selle eeliseks on see, et see kasutab vähem maad ja seda on odavam teha. See on üldiselt reserveeritud väikeetodele.

Mehaaniline parkla

Parkla, kus sõidukid paigutatakse mehaanilise seadme võimsusega parklasse, nimetatakse mehaaniliseks parklaks. Hiina mehaaniliste parkimisseadmete tööstuse standardi eeskirjade kohaselt võib mehaaniliste parkimisseadmete töörežiimi jagada kolme kategooriasse: tõstmine, läbikäik ja ringlus, kokku kaheksat tüüpi seadmeid. Tõstmistüüpi saab spetsiaalselt jagada lihtsaks tõstmistüübi parkimisseadmeteks ja vertikaalseks tõstmistüübiks (tuntud ka kui torn) parkimisseadmed; Horisontaalse liikuva tüübi võib jagada tõstmise ja horisontaalse vahetuse parkimisseadmete, lennukiga mobiilse parkimisseadmete, sõiduteede virnastamise tüüpi (tuntud ka kui salvestusliik) parkimisseadmed; Ringluse tüübi saab jagada vertikaalse ringluse tüüpi parkimisseadmete, horisontaalse ringluse tüüpi parkimisseadmete ja mitmetasandilise ringluse tüüpi parkimisseadmeteks. Meie riigi kõige sagedamini kasutatavad parklad on parklate tõstmise ja parklate läbivad.

Hübriidne parkla

Suure parkimismahu ja väikese ruumi tõttu nimetatakse ise toetava paigutuse ja mehaaniliste seadmete kombinatsiooni kasutuselevõtmist hübriidparklaks.

Mootoriga sõidukite parkla

Motorriseerimata sõidukite (peamiselt jalgrataste) parkimiseks kasutatavat saiti nimetatakse mootorita sõidukite parklaks. Paigaldamistingimuste kohaselt on kolme tüüpi: ajutine parkimine maanteel, spetsiaalne parkimine teelt ja elamute parkla.

Kliendirahulolu saamine on meie ettevõtte eesmärk. Teeme häid püüdlusi luua uusi ja kvaliteetseid lahendusi, täita teie konkreetseid spetsifikatsioone ja pakume teile müügieelset, müügikohti ja müügijärgseid teenuseid tehase jaoks odava kuuma parkimise lukuga parkimisbarjääri traadita rakenduse kontrolli all hoidnud. Tõkkeparkimislukk, oleme nüüd ekspordinud enam kui 40 riiki ja piirkonda, mis on kogu maailmas kõikjal oma klientidelt väga head maine saanud.
Tehase odav kuum, meie tooteid ja lahendusi eksporditakse kogu maailmas. Meie kliendid on alati rahul meie usaldusväärse kvaliteedi, kliendile suunatud teenuste ja konkurentsivõimeliste hindadega. Meie missioon on „jätkata teie lojaalsuse teenimist, pühendades oma jõupingutusi meie lahenduste ja teenuste pidevale täiustamisele, et tagada lõppkasutajate, klientide, töötajate, tarnijate ja ülemaailmsete kogukondade rahulolu, kus me koostööd teeme”.