Hüdraulilise kokkupõrkevastase barjääri katsearuanne avaldati: linnaliikluse ohutuse tagamine

Hiljuti testiaruanne teemalhüdraulilised kokkupõrkevastased tõkkedon ametlikult vabastatud, kaitstes linnaliiklusohutus. Tuntud kodumaise liiklusohutuse uurimisasutuse poolt läbiviidud testi eesmärk on hinnata hüdrauliliste kokkupõrkevastaste piirete toimivust erinevate kokkupõrke stsenaariumide korral ning esitada teaduslikke tõendeid linnateede ja liikluse infrastruktuuri kohta.

Katsearuanne näitab, et mitme suure kiirusega kokkupõrke simulatsiooni korralhüdraulilised kokkupõrkevastased tõkkedtoimis erakordselt hästi, vähendades tõhusalt kokkupõrgete löögijõudu ning kaitstes jalakäijate ja sõidukite ohutust. Võrreldes traditsiooniliste põrketõketega on hüdraulilistel kokkupõrketõketel suurem energia neeldumisvõime ja parem vastupidavus, mis võimaldab neil pärast õnnetusi kiiresti taastada esialgse seisukorra ja vähendada liiklusõnnetuste mõju linnaliiklusele.

Katsearuandes hinnatakse põhjalikult ka seadme paigaldus-, hooldus- ja kuluaspektehüdraulilised kokkupõrkevastased tõkked. Tulemused näitavad, ethüdraulilised kokkupõrkevastased tõkkedei avalda mitte ainult suurepärast kokkupõrke vältimise efekti, vaid ka lihtsat paigaldamist ja madalaid hoolduskulusid, muutes need ideaalseks valikuks linnaliikluse ohutuse suurendamiseks.

Eksperdid soovitavad testi aruannet esitadahüdraulilised kokkupõrkevastased tõkkedpakub olulisi viiteid linnaliikluse ohutusele ning mängib positiivset rolli liiklusinfrastruktuuri rajamise ja liikluskorralduspoliitika kujundamise edendamisel. Tulevikus on oodata selle laialdast kasutamisthüdraulilised kokkupõrkevastased tõkkedlinnalisematel teedel, pakkudes jalakäijatele ja sõidukitele ohutumat ja töökindlamat liikluskeskkonda.

Linnaliikluse pideva arengu ja liiklusohutusalase teadlikkuse tõstmisegahüdraulilised kokkupõrkevastased tõkkedhakkab mängima linnateedel üha olulisemat rolli, kaitstes linna liiklusohutust.