Parkimislukkude uurimis- ja arendustehnoloogia edeneb hüppeliselt, kuid akut saab ühe laadimisega kasutada üle aasta ning vee- ja põrutuskindla funktsiooniga parkimislukke kohtab harva. Liider teadus- ja arendustegevusega tegelevates ettevõtetes. Aku rikub sagedase laadimise piirangut ja seda tuleb laadida vaid kord aastas. Põhimõtteks on seda tüüpi parkimisluku madal energiatarve, maksimaalne ootevool on 0,6 mA ja voolutugevus treeningu ajal on umbes 2 A, mis säästab oluliselt energiatarbimist.
Teisest küljest, kui parkimislukud on paigutatud parklatesse või avatud kohtadesse, nõuavad need tugevat vee-, põrutus- ja kokkupõrkevastast funktsiooni ning suurt vastupidavust välisjõududele. Eelnimetatud parkimislukkude kujundid ei saa olla kõikehõlmavad. Kokkupõrkevastane. Mõned kaugjuhtimispuldiga parkimislukud kasutavad ainulaadset kokkupõrkevastast tehnoloogiat, hoolimata sellest, kuidas jõudu rakendatakse mis tahes nurga alt, ei kahjusta see masina kere ja saavutab 360 ° kokkupõrkevastase löögi; ja kasutage tihendamiseks karkassi õlitihendit ja O-rõngast, vee- ja tolmukindlat, kaitske masinat Kere sisemised osad ei ole korrodeerunud ja vooluahela lühis on tõhusalt ära hoitud. Need kaks tehnoloogiat pikendavad oluliselt parkimisluku kasutusiga.
Postitusaeg: jaanuar 07-2022
