Aeglustusefekt: konstruktsioonkiirustõukon sundida sõidukit aeglustama. See füüsiline takistus võib kokkupõrke ajal tõhusalt vähendada sõiduki kiirust. Uuringud näitavad, et iga 10 kilomeetri sõiduki kiiruse vähendamisega väheneb vigastuste ja surmajuhtumite oht kokkupõrkel oluliselt, kaitstes seeläbi juhtide ja reisijate ohutust.
Hoiatusfunktsioon: Kiirusepuudusedei ole ainult füüsilised takistused, vaid ka visuaalsed ja kombatavad hoiatused. Kiiruskõrvale lähenedes tunnevad juhid silmnähtavat vibratsiooni, mis tuletab meelde, et hooletusest põhjustatud õnnetuste vähendamiseks tuleb tähelepanu pöörata ümbritsevale, eriti tiheasustusaladel nagu koolid ja elamurajoonid.
Parem reaktsiooniaeg:Hädaolukordades annab sõiduki aeglustamine juhtidele rohkem aega reageerimiseks. See võimaldab juhtidel kiiremini tegutseda, näiteks pidurdada, juhtida või takistusi vältida, vähendades seeläbi õnnetuste arvu.
Juhtige juhtimiskäitumist: Kiirusepuudusedjuhivad tõhusalt juhtide sõidukäitumist, muutes nad liiklusreeglitest rohkem kinni ning vähendades äkkpidurdamise ja juhuslike reavahetuste sagedust. Selline käitumise standardimine võib aidata parandada üldist liiklusvoogu ja vähendada ebaõigest sõidust tingitud kokkupõrkeid.
Suurendage ohutusteadlikkust:Seadistaminekiirustõkkedise edastab ohutussõnumit, tuletades juhtidele meelde, et nad peaksid kindlates piirkondades valvel olema. Sellise ohutuskultuuri loomine võib julgustada rohkem juhte kiirust teadlikult vähendama, parandades seeläbi üldist liiklusohutuse taset.
Kokkuvõttekskiirustõkkedei saa mitte ainult otseselt vähendada õnnetuste tõsidust autoõnnetuse korral, vaid ka parandada liiklusohutust mitme mehhanismi kaudu ja vähendada õnnetuste ohtu.
Palunküsi meie käestkui teil on meie toodete kohta küsimusi.
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Postitusaeg: 17. oktoober 2024