2019 Kalitate oneko Roadblocker Mugikorra Spike Barrera Pneumatikoen Hiltzailea Trafiko Kontrolerako SPT650

Deskribapen laburra:

TK-102urrutiko aginte mota, eskuzko pneumatikoen hiltzaile eramangarria antzinako autoen geltokiaren produktu berritua da. Produktu hau pisu arina da, erraza da larrialdietan eramateko. Polizia indar armatuentzako eta segurtasun publikoko polizientzako ekipamendu aproposa da, hala nola, terrorismoaren kontrakoa, eskuadroia, istiluen prebentzioa, ustezko ibilgailuak atzematea eta blokeen atzematea ezartzea, etab.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Honetan sinesten dugu: Berrikuntza gure arima eta izpiritua da. Kalitatea da gure bizitza. Erosleen beharra gure Jainkoa da 2019rako kalitate oneko Roadblocker Mugikorra Spike Barrier Tire Killer Traffic Control for SPT650, Gure konpainiak irrikaz begiratzen du epe luzerako eta atseginak diren negozio txikien bazkide elkarteak sortzea mundu osoko bezero eta enpresaburuekin.
Honetan sinesten dugu: Berrikuntza gure arima eta izpiritua da. Kalitatea da gure bizitza. Erosleen beharra gure Jainkoa daTxinako burdinazko hesia eta Bide Segurtasuneko Oztopoak, Bezeroen harreman osasuntsuak eta negozioetarako interakzio positiboak ezartzean sinesten dugu. Gure bezeroekin lankidetza estuak hornikuntza-kate sendoak sortzen eta onurak lortzen lagundu digu. Gure produktuek mundu osoko gure bezero estimatuen onarpen zabala eta gogobetetasuna lortu gaituzte.

Produktuaren oinarrizko ezaugarriak
- Urruneko kontrola eta eskuzko kontrola bi paragrafo
-Atera kutxaren bigarren botoia, ireki kaxa, kendu errepideko pneumatikoen hautsigailua eta jarri errepidearen alde batean,
nylonezko sokari eusten dion pertsonak errepidearen beste aldean dagoen plastikozko hesiari lotuta duela.
Ibilgailu susmagarria ikusten duzunean, tira ezazu sokari pneumatikoen hausgailua luzatzeko. Langileak posizio seguruan egon daitezke eta hesiaren pneumatikoen hautsigailua erabil dezakete.
-Erabili ondoren, altzairuzko iltzeak eta kolaren galerak eta kalteak puntualki ordezkatu behar dira, etorkizunean erabiltzeko ontziratuta.
-Erabili ondoren, sakatu urruneko kontrola pneumatikoen hautsigailua automatikoki ixteko.
-Tolestu ondoren, produktuak azalera handia hartzen du.
-2 eta 7 M arteko luzera eraginkorra erregulagarria da.
- Kargatzeko denborak 5-6 ordukoak dira, 100 aldiz baino gehiago erretira daiteke etengabe, eta egonean denbora 100 H baino handiagoa edo berdina da.
-Lan tentsioa 10-12 V, 1,5 A-ko korrontea.
-Diseinuaren kontzeptu aurreratua. Urruneko kontroleko trakzio-unitatea hartzen da konturatzekoguztiz automatikoatxikitu eta askatu.
-Tamaina txikiaetaarina. Autoaren geldialdiaren pisu orokorra da8 kg baino gutxiago, hau daerosoasoldadu indibidualentzat.
- Kontroladistantziaizan daitekeegokitua. Kontrolaren luzera libreki hauta daiteke benetako beharren arabera 7 metro barru.
-Urruneko kontroladistantzia daurrun. Thegehiegizko kontroladistantzia da50 metro baino gehiago, operadorearen ezkutatzeko eta segurtasun-babeserako erosoa dena.
-Blokeatzeko gaitasun handia. Iltzea eta gerrikoa diseinutik bereizten dira eta pneumatikoen haustearen eragina ona da.
-Ekiporako kutxaz egina dagoaleaziomateriala, hotzari eta erorketari erresistentea dena eta bizitza luzea duena. Metalezko piezak diraherdoilgaitzaeta bateria kargatu daiteke.
-Eskuz, erabilera bikoitzeko automatikoa, funtzionamendu erraza eta azkarra.
-Kutxaren gorputza erresistentzia handiko aleazio plakaz egina dago, hotz eta erorketari erresistentea dena.
 
 
Produktu-balio erantsia
- Geldialdia eta abisua ibilgailuz
-Ordena mantentzeko malgutasuna kaosetik eta oinezkoen trafikoa desbideratzeko.

-Ingurumena egoera onean babestea, segurtasun pertsonala eta ondasunak osorik babestea.
-Inguru latza apaindu
-Aparkalekuen eta abisu eta alertak kudeatzea


Funtzionamendua eta Erabilera

A. Jarri ekipamendu-kutxa errepide-azalera lauan, trakzio-gailua zabaltzeko norabideari begira.

B. Ireki koadroaren bi alboetako estekak.

C. Sakatubotere gorriaetengailua trakzio-unitatearen energia pizteko.

D. Atera urrutiko agintearen antena, luze sakatu urrutiko agintearen "aurrera" botoia (goiko botoia) eta zabaldu gerrikoa nahi duzun luzerako askatzeko botoiraino. Gerrikoa itxi eta "atzera" botoia sakatu behar baduzu (behera botoia), askatu botoia itxi ondoren.

E. Kaxa ixtean, sakatu pizteko etengailu gorria pizteko.

F. Altxa kutxa, lotu trakzio-gailua iltze-gerriko kutxaren interfazearekin eta sakatubi alboko sarrailak.

G. Ezin bada urrunetik operatu akats elektriko eta mekanikoengatik, blokeoa ireki ondoren, eskuko trakzio gailuarekin gerrikoa atera daiteke eta diseinua eskuz osa daiteke.

Gaiek arreta behar dute

A. Autoaren iltzeen zorroztasuna dela eta, kontuz ibili funtzionamenduan eta mantentze-lanetan labankadak eta marradurak saihesteko.

B. Planteatzean, saia zaitez bide-azalera leuna duen errepide zati bat aukeratzen.

C. Iltze-uhalaren inguruan pertsona berezi bat egon behar da oinezkoei eta ibilgailuei ustekabeko lesiorik ez izateko.

D. Ziurtatuelikadura horniduranahikoa da eta urrutiko agintea normala da erabili aurretik.

E. Erabili ondoren, ziurtatu itzaltzen duzula.

F. Ekipamenduaren egonean denbora igaro ondoren100 ordu gainditzen dituedo erabiltzen bada50 aldiz baino gehiagoegun berean, kargatu egin behar da, bateria gehiegi deskargatu delako ekipoa normalean ezin izan dadin erabili.

G. Noizurruneko agintearen adierazle argia gorria da, it adierazten duurrutiko agintea delabateria is baxua. Garaiz ordezkatu behar da, bestela, ekipoaren funtzionamendu normalari eragingo dio.


H. Karga tentsio konstantean eta modu turbulentean egiten da. Ez du ekipoaren baterian kalterik eragingo epe luzeko kargak direla eta. Ekipamendua normalean erabil daiteke 2-3 ordu kargatu ondoren. Ekipamendua inaktibo dago; bi ordu behar dira hilabete bat baino gehiago kargatzeko.

I. Guztiz debekatuta dago alderantzizko norabideko bidaia-agindua bat-batean ematea urruneko kontroleko bidaian, bestela, zirkuitua edo motorra hondatuko da berehalako gehiegizko korrontearen ondorioz.

J. Guztiz debekatuta dago inor agertzea20 metro barruatzemandako ibilgailuaren eta iltze-uhalaren inertziaren noranzkoaren arabera, ibilgailua hautsi ondoren kontrola galtzeak eragindako langileei lesiorik ez izateko.

K. Ekipoen zirkuituan atzerapen funtzio bat dago, etaurrutiko kontrolaren operadoreaaurrerapen kopuru egokia du.

L. Ez erori, kolpatu edo sakatu ekipoaren kutxa erabiltzen ari zaren bitartean, piezak kaltetu ez daitezen.

Honetan sinesten dugu: Berrikuntza gure arima eta izpiritua da. Kalitatea da gure bizitza. Erosleen beharra gure Jainkoa da 2019rako kalitate oneko Roadblocker Mugikorra Spike Barrier Tire Killer Traffic Control for SPT650, Gure konpainiak irrikaz begiratzen du epe luzerako eta atseginak diren negozio txikien bazkide elkarteak sortzea mundu osoko bezero eta enpresaburuekin.
2019 Kalitate OnaTxinako burdinazko hesia eta Bide Segurtasuneko Oztopoak, Bezeroen harreman osasuntsuak eta negozioetarako interakzio positiboak ezartzean sinesten dugu. Gure bezeroekin lankidetza estuak hornikuntza-kate sendoak sortzen eta onurak lortzen lagundu digu. Gure produktuek mundu osoko gure bezero estimatuen onarpen zabala eta gogobetetasuna lortu gaituzte.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Bidali zure mezua:

    Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Bidali zure mezua:

    Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu