Pneumatikoen haustura bi motatan banatzen da: lurperatu gabekoa eta lurperatua. Pneumatikoen blokeatzailea altzairuzko plaka oso batetik eratu eta tolestuta dago soldadurarik gabe. Pneumatikoen hiltzaileak 0,5 segundotan zulatu nahi badu, nahiko zorrotza da materialaren eta lanaren eskakizunei dagokienez.
Lehenik eta behin, arantzen gogortasuna eta zorroztasuna estandarra izan behar dute. Errepideko zulatze-blokearen pneumatikoen zulaketak autoaren presioa ez ezik, aurrera doan ibilgailuaren eragin-indarra ere jasaten du, beraz, errepidearen zulaketaren gogortasuna eta gogortasuna oso zailak dira. Estandarra arteko gogortasuna duten arantzak bakarrik izango dira zorrotz forma zorrotza dutenean. Oro har, A3 altzairuz egindako pneumatikoen hausgailuaren bizitza eta erabilera efektua hobeak dira. Soldaduraz osatutako bihurguneak erraz birrintzen dira epe luzeko tentsioan. Gainera, erabilera-prozesuan, ipurdiko soldaduraz osatutako jostura ez da erabiltzeko erosoa, nolabaiteko zarata sortuko du eta bat-bateko haustura izateko joera du.
Bigarrenik, potentzia hidraulikoaren unitateak lur azpian jarri behar dira (kalteen aurkako talka, iragazgaitza, korrosioaren aurkakoa). Potentzia hidraulikoa errepideko barrikadaren bihotza da. Ezkutuko leku batean (lurperatua) instalatu behar da terrorista suntsitzeko zailtasuna areagotzeko eta suntsipen denbora luzatzeko. Lurrean lurperatutako gailuaren iragazgaitza eta korrosioaren aurkako propietateak eskakizun handiagoak ezartzen ditu. Errepideko barrikadetarako olio-ponpa itxia eta olio-zilindro integratua erabiltzea gomendatzen da, IP68 maila iragazgaitza duena, urpean denbora luzez normalean funtziona dezakeena.
Argitalpenaren ordua: 2022-02-14
