Abiadura trafikoaren segurtasun-instalazio moduko gisa, oso erabilia izan ondoren, trafiko-istripuen agerraldia murrizten du neurri handi batean, baina trafiko-istripuen biktimak ere murrizten ditu, baina autoaren karrozeriak ere kalte batzuk eragingo ditu abiadura-kolpeagatik. Behin edo bitan, bide okerra erabiltzen baduzu denbora luzez abiadura-kopuruetatik igarotzeko, autoaren kalteak oso handiak dira.
Zein da a gainditzeko modu egokiaabiadura kolpea?
Lehenik eta behin, abiadura-baliabideak oker egon daitezkeen egoera batzuk erakutsiko dizkizut
Era askotako abiadura kolpea, kautxua, altzairu galdatua eta beste hainbat material daude, errepidean jarrita apur bat arkutuko da, funtzioa ibilgailua moteltzea da. Ohikoenak gomazko abiada-lurralde "beltzak eta horiak" dira, jendez gainezka dauden guneetan instalatzen direnak, baita bizitoki-guneetan eta maldan beherako bide luzeetan ere.
1. Egoera normaletan, abiadura-desmolde bat ikusten duzunean, moteldu eta pasa poliki-poliki. Gidari batzuek bizkortuko dute, eta hori erraza da autoa pistatik ateratzea, baina baita pneumatikoen higadura areagotzea ere.
2.Abiaduraren gainean, gidari batzuek turbulentzia sentsazioa murrizteko, gurpilaren alde bat utziko dute gurpiletik edo kaltetutako abiadura-hutsunetik. Une honetan, dezelerazio-uhalaren inpaktua gorputzean alde batetik jasaten da, eta horrek zenbait kalte eragingo ditu autoaren esekiduran eta gidatzeko makinan. Denbora luzez, esekidura erraz desplazatzen eta deformatzen da, eta lau gurpilen kokapena ere arazoak agertuko dira.
Modu zuzena norabide positiboa dela ziurtatzea da, aurreko bi gurpilak aldi berean presioaren gaineanabiadura kolpea, autoaren ezkerreko eta eskuineko esekiduraren indarra orekatzeko, gorputzaren kalteak minimizatzeko.
3. Balazta moteltzeak autoaren karrozeriaren grabitate-zentroa aurrera egingo du, beraz, abiadura-kolpetik gidatu aurretik, balazta askatu behar duzu lehenik. Itxaron atzeko gurpilak inertzian konfiantza izan arte abiadura-errenean, eta gero poliki-poliki olioa aurrera atera. Gerrikotik balaztatuz gero, autoaren pisu guztia aurreko gurpilean egongo da, kolpe-motelgailuan kalteak eraginez.
Beste hainbat "auto-hondakinak"
1, sorbalda zeiharra, pneumatikoen gorakada eragingo du, baina esekidura deformazioa ere eragin dezake. Modu zuzena sorbalda bertikala da, harri batzuk, oholak eta beste material batzuk aurki ditzakezu, buffer gisa, pneumatikoen kuxina eta sorbalda kontaktuan jartzeko leku gisa.
2, sarritan goi-mailako abiadura baxuko gidatzea, motorra karbono metaketa erraza da, karbono metaketa neurri batean, ibilgailua abiaraztea zaila da, erregai-kontsumoa handitu egingo du. Utzi motorraren abiadura abiadura ekonomikoaren tartean, modu egokia da.
Kalitate handiko abiadura kolpeak eskaintzen ditugu, erosteko edo pertsonalizatzeko interesa baduzu, bidali iezaguzukontsulta.
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Argitalpenaren ordua: 2022-09-19
