Bloqueur de route à pointes de pneu montantes hydrauliques

Brève description :

Matériel:Q235, acier A3

Largeur:1 000 – 8 000 mm (OEM)

Hauteur montante:400 – 600 mm, autre hauteur

Temps de levage et de chute:2 à 6 s, réglable

Épaisseur de l'acier:20 mm, épaisseur personnalisée

Mécanisme de mouvement:Hydraulique

Pression:120 tonnes de camions porte-conteneurs

Niveau de protection:IP68 (antipoussière, étanche)

Niveau anti-collision:K12 (équivalent à une voiture de 6800 kg avec une vitesse de 120 km/h qui la heurte, la voiture est bloquée, l'équipement fonctionne comme d'habitude)

Les bloqueurs de route sur le marché sont généralement des barrages routiers à un seul côté et sont équipés d'une pointe de lance.

Il est utilisé dans la sécurité routière et peut atteindre l'objectif d'intercepter les véhicules rapidement et en toute sécurité.

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Détail du produit

Mots clés du produit

Détails du produit

1.Pointes denses, avertissement fort. Pour empêcher efficacement les véhicules de frapper de force.

2.Lumière LED et bande d'avertissement réfléchissante, l'effet accrocheur la nuit rappelle aux véhicules de rentrer par erreur.

3.Le cadre principal utiliseAcier au carbone A3:Le matériau est galvanisé à chaud et anticorrosif, durable et ne rouille pas.

Caractéristiques principales du produit

-Principalement pour empêcher les véhicules, si le véhicule doit passer, une fois que le couvercle du barrage routier relevé retombe en position horizontale, les véhicules autorisés à passer en toute sécurité.

-Le voyant d'avertissement de la machine de barrage s'allume pour avertir les conducteurs et les passants de garder leurs distances

-Le barrage routier est automatiquement levé et abaissé par la commande automatique de détection inductive du dispositif de barrage routier ou par l'actionnement manuel du bouton ; pour contrôler la voie, la porte est déverrouillée ou fermée.

Pour empêcher efficacement les véhicules de frapper de force.

-Structure solide et durable, portance élevée, mouvements fluides, faible bruit.
-Contrôle indépendant du système dédié à la recherche et au développement, le fonctionnement du système est stable et fiable, facilité d'intégration.
-Le contrôle des liaisons perforées et des freins et d'autres équipements peuvent également être combinés avec d'autres équipements de contrôle et un contrôle automatique.

-En cas de panne de courant ou de panne, par exemple lorsque le casse-pneu est en état de montée et doit être abaissé, la lame ouverte peut être abaissée manuellement au niveau du sol pour permettre le passage des véhicules, et vice versa , il peut également être relevé manuellement.

-Adoptant la principale technologie internationale de conduite basse tension, l'ensemble du système offre une sécurité, une fiabilité et une stabilité élevées.
-Télécommande : au moyen d'une télécommande sans fil, vous pouvez contrôler à distance, dans un rayon d'environ 30 mètres, la montée et la chute de l'appareil perforé ; En même temps, l'accès au contrôle filaire peut être maintenu

-Les fonctions suivantes seront ajoutées selon les besoins de l'utilisateur :

A : contrôle par glissement de carte : ajoutez un dispositif de balayage de carte, qui peut contrôler la montée et la descente du casse-pneu par glissement ;

B : Liaison de porte routière et de barrière : ajoutez un contrôle d'accès à la porte routière, peut réaliser une porte routière, un contrôle d'accès et une liaison de barrière ;

C : Avec une connexion au système de gestion informatique ou au système de charge : peut connecter le système de gestion et le système de charge, il est contrôlé par un ordinateur.

-Matériau global de l'équipement perforé en acier Q235.

-Traitement de peinture de surface, classe de protection IP68.

Valeur ajoutée du produit

- Arrêt et avertissement par véhicule

-Pour maintenir l'ordre de manière flexible dans le chaos et le détournement de la circulation des piétons.

-Protéger l'environnement en bon état, protéger la sécurité personnelle et les biens intacts.

-Décorez les environs ternes

-Gestion des places de stationnement et des avertissements et alertes

Il est largement utilisé dans les péages routiers, les points de contrôle, les aéroports, les ambassades, les douanes, les banques, les entreprises industrielles et minières, les ports, les entrepôts, les parkings et tous les endroits où la circulation des véhicules est restreinte.