Ralentisseur anti-pneus unidirectionnel haute performance et durable pour la régulation de la circulation

Nous disposons d'outils de production parmi les plus avancés, d'ingénieurs et d'ouvriers expérimentés et qualifiés, de systèmes de gestion de la qualité reconnus et d'une équipe de vente compétente et conviviale assurant un support avant/après-vente pour les ralentisseurs anti-crevaison unidirectionnels haute performance et durables destinés à la régulation du trafic. Si vous êtes intéressé par l'une de nos solutions ou souhaitez examiner une commande sur mesure, n'hésitez pas à nous contacter.
Nous disposons d'outils de production parmi les plus avancés, d'ingénieurs et d'ouvriers expérimentés et qualifiés, de systèmes de gestion de la qualité reconnus et d'une équipe de vente compétente et conviviale assurant un support avant et après-vente.Tueur de pneus chinois et tueur de pneusNous sommes convaincus que de bonnes relations d'affaires sont synonymes de bénéfices mutuels et d'amélioration pour les deux parties. Grâce à la confiance que nos clients nous accordent en nos services personnalisés et en notre intégrité, nous avons établi des relations de coopération fructueuses et durables avec nombre d'entre eux. Notre excellente réputation repose également sur nos performances. Nous pouvons nous attendre à des résultats encore meilleurs, fidèles à notre principe d'intégrité. Notre dévouement et notre constance demeurent nos valeurs fondamentales.

Fonctionnement et utilisation

A. Placez le coffret d'équipement sur une surface plane, le dispositif de traction orienté dans le sens du déploiement.

B. Ouvrez les loquets de liaison des deux côtés de la boîte.

C. Appuyez sur lepouvoir rougeactionner l'interrupteur pour mettre sous tension l'unité de traction.

D. Déployez l'antenne de la télécommande, maintenez enfoncé le bouton « avancer » (bouton supérieur) et dépliez la ceinture jusqu'à la longueur souhaitée. Pour replier la ceinture, appuyez sur le bouton « reculer » (bouton inférieur). Relâchez le bouton une fois la ceinture repliée.

E. Lors de la fermeture du boîtier, appuyez sur l'interrupteur d'alimentation rouge pour couper l'alimentation.

F. Soulevez le boîtier, alignez le dispositif de traction avec l'interface du boîtier de la courroie à clous et appuyez surdeux verrous latéraux.

G. Si l'opération à distance est impossible en raison d'une panne électrique ou mécanique, une fois le verrou ouvert, la courroie peut être retirée à l'aide du dispositif de traction manuel et la mise en place peut être finalisée manuellement.

Ces questions nécessitent une attention particulière.

A. En raison du caractère pointu des clous de la voiture, veuillez faire preuve de prudence lors de l'utilisation et de l'entretien afin d'éviter les blessures et les rayures.

B. Lors du tracé, essayez de choisir un tronçon de route avec une surface lisse.

C. Une personne doit se trouver à proximité de la zone de clouage pour éviter les blessures accidentelles des piétons et des véhicules.

D. Assurez-vous quealimentation électriqueest suffisant et la télécommande fonctionne normalement avant utilisation.

E. Veillez à couper l'alimentation après utilisation.

F. Après le temps de veille de l'équipementdépasse 100 heuresou s'il est utiliséplus de 50 foisIl est impératif de le recharger le même jour afin d'éviter que l'équipement ne puisse être utilisé normalement en raison d'une décharge excessive de la batterie.

G. Quand leLe voyant de la télécommande est rouge. it indiqueque la télécommandebatterie is faibleIl doit être remplacé à temps, faute de quoi le fonctionnement normal de l'équipement sera perturbé.

H. La charge s'effectue à tension constante et en mode turbulent. Elle n'endommage pas la batterie, même après une charge prolongée. L'appareil est opérationnel après 2 à 3 heures de charge. En cas d'inactivité, une charge de deux heures suffit pour une autonomie de plus d'un mois.

I. Il est strictement interdit de donner brusquement la commande de marche arrière pendant le déplacement de la télécommande, sous peine d'endommager le circuit ou le moteur en raison d'un courant instantané excessif.

J. Il est strictement interdit à quiconque de paraîtreà moins de 20 mètresde la direction de l'inertie du véhicule intercepté et de la ceinture cloutée afin d'éviter les blessures du personnel causées par la perte de contrôle après la rupture du véhicule.

K. Il existe une fonction de temporisation dans le circuit de l'équipement, et leopérateur de télécommandedispose du montant d'avance approprié.

L. Ne pas laisser tomber, heurter ou appuyer sur le boîtier de l'équipement pendant son utilisation afin d'éviter d'endommager les pièces.

Nous disposons d'outils de production parmi les plus avancés, d'ingénieurs et d'ouvriers expérimentés et qualifiés, de systèmes de gestion de la qualité reconnus et d'une équipe de vente compétente et conviviale assurant un support avant/après-vente pour les ralentisseurs anti-crevaison unidirectionnels haute performance et durables destinés à la régulation du trafic. Si vous êtes intéressé par l'une de nos solutions ou souhaitez examiner une commande sur mesure, n'hésitez pas à nous contacter.
Haute performanceTueur de pneus chinois et tueur de pneusNous sommes convaincus que de bonnes relations d'affaires sont synonymes de bénéfices mutuels et d'amélioration pour les deux parties. Grâce à la confiance que nos clients nous accordent en nos services personnalisés et en notre intégrité, nous avons établi des relations de coopération fructueuses et durables avec nombre d'entre eux. Notre excellente réputation repose également sur nos performances. Nous pouvons nous attendre à des résultats encore meilleurs, fidèles à notre principe d'intégrité. Notre dévouement et notre constance demeurent nos valeurs fondamentales.