L'aéroport étant un pôle de transport très fréquenté, il assure le décollage et l'atterrissage de divers vols, et des passages pour l'entrée et la sortie des véhicules sont prévus dans différentes zones de l'aéroport. Les colonnes élévatrices hydrauliques jouent donc un rôle essentiel à l'aéroport. L'opérateur peut contrôler l'ascenseur par commande électrique, télécommande ou lecteur de carte, ce qui permet d'empêcher efficacement l'entrée de véhicules extérieurs et l'intrusion de véhicules non autorisés. Généralement, la colonne élévatrice hydraulique est relevée, ce qui limite l'entrée et la sortie des véhicules. En cas d'urgence ou de circonstances particulières (incendie, premiers secours, inspection, etc.), le barrage peut être rapidement abaissé pour faciliter le passage des véhicules. RICJ Electromechanical vous présente aujourd'hui les colonnes élévatrices et abaisseuses. Partie.
1. Corps du pieu : Le corps du pieu de la colonne de levage hydraulique est généralement en acier A3 ou en acier inoxydable. L'acier A3 est pulvérisé à haute température, tandis que l'acier inoxydable est poli, sablé et mat.
2. Coque structurelle : La coque structurelle de la colonne de levage hydraulique adopte une structure en plaque de fer à cadre en acier, et son extérieur est généralement traité avec un traitement antirouille et possède une interface de ligne.
3. Cadre de levage interne : le cadre de levage interne de la colonne de levage hydraulique peut maintenir la colonne en bon état de fonctionnement pendant le processus de levage.
4. Les brides supérieure et inférieure de la pièce moulée monobloc peuvent garantir que le système a de bonnes performances anti-destructives, ce qui améliore considérablement la capacité anti-collision de la colonne de levage hydraulique.
Le principe de fonctionnement de la colonne élévatrice hydraulique est simple à comprendre, ses performances sont stables et fiables, et son utilisation quotidienne est aisée. C'est l'une des garanties les plus solides pour la défense aérienne des aéroports.
Date de publication : 17 février 2022
