Bornes automatiques Australie

La classification des bornes automatiques

1. Colonne élévatrice pneumatique automatique :
L'air est utilisé comme moyen d'entraînement et le cylindre est entraîné de haut en bas par l'unité d'alimentation pneumatique externe.
2. Colonne élévatrice automatique hydraulique :
L'huile hydraulique est utilisée comme fluide d'entraînement. Il existe deux méthodes de commande : l'entraînement de la colonne vers le haut et vers le bas par l'intermédiaire d'un groupe hydraulique externe (la partie motrice est séparée de la colonne) ou par l'intermédiaire d'un groupe hydraulique intégré (la partie motrice est placée dans la colonne).
3. Levage automatique électromécanique :
L'élévation de la colonne est entraînée par le moteur intégré à la colonne.
Colonne élévatrice semi-automatique : Le processus de montée est entraîné par l'unité d'alimentation intégrée de la colonne, et il est complété par la main-d'œuvre lors de la descente.

4. Colonne de levage :

Le processus d'ascension nécessite un levage humain pour être terminé, et la colonne dépend de son propre poids lors de la descente.
4-1. Colonne de levage mobile : le corps de la colonne et la partie de base sont de conception séparée, et le corps de la colonne peut être rangé lorsqu'il n'a pas besoin de jouer un rôle de contrôle.
4-2. Colonne fixe : La colonne est directement fixée à la surface de la route.
Les principales occasions d'utilisation et les avantages et inconvénients de chaque type de colonne sont différents, et le type de projet réel doit être sélectionné lors de son utilisation.
Pour certaines applications exigeant un niveau de sécurité élevé, comme les bases militaires, les prisons, etc., l'utilisation de colonnes de levage antiterroristes est nécessaire. Comparée aux colonnes de levage civiles classiques, leur épaisseur doit généralement être supérieure à 12 mm, tandis que celle des colonnes de levage civiles classiques est comprise entre 3 et 6 mm. De plus, les exigences d'installation diffèrent. Il existe actuellement deux normes internationales de certification pour les pieux routiers antiterroristes de haute sécurité : la certification britannique PAS68 (nécessitant une compatibilité avec la norme d'installation PAS69) ;