Le principe de fonctionnement dubrise-pneuIl s'agit d'un barrage routier de type brise-pneu actionné par un groupe hydraulique, une télécommande ou une commande filaire. En position relevée, le système hydraulique empêche le passage des véhicules.
L'introduction du brise-pneu est la suivante :
1. Les épines de la barrière routière sont relativement acérées. Une fois le pneu du véhicule roulé, il est percé en moins de 0,5 seconde et le gaz contenu dans le pneu s'échappe par la bouche d'aération, empêchant le véhicule de continuer à avancer. Il s'agit donc d'un barrage antiterroriste indispensable dans certains lieux stratégiques.
2. Ce barrage routier est normalement fermé pendant le fonctionnement, c'est-à-dire qu'il est dans un état relevé pendant les opérations de sécurité, empêchant tout véhicule de passer ;
3. Lorsqu'un véhicule libérable est sur le point de passer, l'épine peut être larguée par commande manuelle par le personnel de sécurité, et le véhicule peut passer en toute sécurité.
Date de publication : 09/03/2022
