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Livraison rapide pour la serrure de barrière de stationnement de voiture en tube galvanisé en acier au carbone de type N

Brève description :

Design d'apparence à la mode : la surface est peinte, la surface est lisse et propre ; le bras peut mesurer 460 mm en position montante ; Opérer sans autorisation ou tenter de baisser la force externe du bras pour déclencher une alarme ; Étanche : la barrière de stationnement est bien immergée dans l'eau ; Antivol : installez des boulons à l'intérieur pour rendre cela impossible ; Résistance à la compression : la coque est en acier de 3 mm et est solide. Indicateur d'état d'alimentation : lorsque le courant est inférieur à 4,5 V, une alarme sonore se fera entendre.


  • Pas de verrou de stationnement :
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

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    Principales caractéristiques du produit
    -Avec une forte fonction antichoc étanche.
    -Un indice de force externe est élevé et pas facile à endommager.
    -Le produit est durable, effet durable.
    -Distance de la télécommande : 50 à 80 mètres.
    -Courant : DC 6V-7AH ou DC 6V-12AH, 0,8-0,86A (état de fonctionnement), moins de 0,4A (veille).
    -Autonomie de la batterie : normale 6 mois.
    -Taille : 460 × 495 × 90 mm ; Poids net : 8,5 kg/unité.
     
    Valeur supplémentaire des produits
    -La gestion intelligente améliore l'efficacité de la gestion
     
     
    Verrou de stationnement intelligent : le verrou de stationnement intelligent est un verrou de stationnement qui peut être connecté et contrôlé avec divers appareils, tels que des piles de chargement, des ordinateurs, des applications mobiles, des applets WeChat, etc.
    Sa fonction est d'empêcher d'autres personnes d'occuper leur propre place de parking afin que leur voiture puisse être garée à tout moment, et en même temps,
    les places de parking peuvent être partagées et louées lorsque les serrures des places de parking ne sont pas utilisées.
    La recherche et le développement de ce type de verrou d'espace de stationnement visent à résoudre le problème selon lequel les verrous d'espace de stationnement télécommandés courants ne peuvent pas réaliser l'espace de stationnement partagé.

     

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