Automatysk Bollards Austraalje

De Klassifikaasje fan Automatyske Bollards

1. Pneumatyske automatyske liftkolom:
Lucht wurdt brûkt as driuwende medium, en de silinder wurdt dreaun op en del troch de eksterne pneumatyske macht ienheid.
2. Hydraulyske automatyske liftkolom:
Hydraulike oalje wurdt brûkt as it driuwende medium. Der binne twa kontrôle metoaden, nammentlik it riden fan de kolom op en del troch de eksterne hydraulyske macht ienheid (it driuwfear diel wurdt skieden fan 'e kolom) of de ynboude hydraulyske macht ienheid (it driuwfear diel wurdt pleatst yn' e kolom).
3. Elektromechanyske automatyske opheffing:
De lift fan 'e kolom wurdt oandreaun troch de motor ynboud yn' e kolom.
Semi-automatyske opheffen kolom: It oprinnende proses wurdt dreaun troch de ynboude macht ienheid fan 'e kolom, en it wurdt foltôge troch manpower as delkomt.

4. Opheffen kolom:

It opkommende proses fereasket minsklike opheffing om te foltôgjen, en de kolom is ôfhinklik fan syn eigen gewicht as it delkomt.
4-1. Beweegbere liftkolom: it kolomlichem en it basisdiel binne skieden ûntwerp, en it kolomlichem kin opslein wurde as it gjin kontrôlerol hoecht te spyljen.
4-2. Fêste kolom: De kolom is direkt fêst oan it dykflak.
De wichtichste gebrûk gelegenheden en foardielen en neidielen fan elk type kolom binne oars, en it type fan it eigentlike projekt moat wurde selektearre by it brûken fan it.
Foar guon tapassingen mei hege feiligensnivo's, lykas militêre bases, finzenissen, ensfh., Is it nedich om anty-terrorisme opheffingskolommen te brûken. Yn ferliking mei de algemiene sivile grade opheffen kolom, de kolom dikte oer it algemien moat wêze mear as 12mm, wylst de algemiene civil grade lifting kolom is 3-6mm. Derneist binne de ynstallaasjeeasken ek oars. Op it stuit binne d'r twa ynternasjonale sertifisearringsnormen foar it opheffen fan dykpeallen mei hege feiligens tsjin terrorisme: 一. Britske PAS68-sertifikaasje (moatte gearwurkje mei PAS69-ynstallaasjestandert);