“Stèidhichte air margaidh dachaigheil agus leudachadh gnìomhachais thall thairis” ’s e sin an ro-innleachd leasachaidh againn airson 2019 Àrd-inbhe Spike Barrier One Way Speed Hump Tyre Killer. Tha sinn air a bhith sa phròiseas airson còrr is 10 bliadhna. Tha sinn dealasach a thaobh bathar àrd-inbhe agus taic luchd-cleachdaidh. Tha sinn a’ toirt cuireadh dhut tadhal air a’ ghnìomhachas againn airson turas pearsanta agus stiùireadh adhartach companaidh.
“Stèidhichte air margaidh dachaigheil agus leudachadh gnìomhachas thall thairis” ’s e sin an ro-innleachd leasachaidh againn airsonCnap-astar meatailt aon-shligheach agus bacadh biorach SìonaCumaidh a’ chompanaidh againn orra a’ cumail ri prionnsapal “càileachd nas fheàrr, cliùiteach, agus an neach-cleachdaidh an toiseach” gu dùrachdach. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air caraidean bho gach seòrsa beatha tadhal oirnn agus stiùireadh a thoirt seachad, obrachadh còmhla agus àm ri teachd sgoinneil a chruthachadh!
-Às dèidh a chleachdadh, brùth air an smachd iomallach gus am briseadair taidhrichean a dhùnadh gu fèin-ghluasadach. -Às dèidh fosgladh, bidh an toradh a’ còmhdach raon mòr. -Tha fad èifeachdach de 2 gu 7 M atharrachail. -Tha na h-amannan cosgais 5-6 uairean, faodar an tarraing air ais barrachd air 100 uair gu leantainneach, agus tha an ùine feitheimh nas motha na no co-ionann ri 100H. -Boltaids obrach 10-12 V, sruth 1.5 A. -Bun-bheachd dealbhaidh adhartach. Tha an draibhear tarraing smachd iomallach air a ghabhail os làimh gus an rud a thoirt gu buillàn-fèin-ghluasadachcrìonadh agus leigeil ma sgaoil. -Meud beagagusaotromIs e cuideam iomlan stad a’ chàirnas lugha na 8kg, a thagoireasachairson saighdearan fa leth. -An smachdastarfaodaidh a bhithair atharrachadhFaodar fad an smachd a thaghadh gu saor a rèir nan feumalachdan fhèin taobh a-staigh 7 meatairean. -Smachd iomallachtha an t-astarfadaAncus smachdtha an t-astarbarrachd air 50 meatair, a tha goireasach airson falach an obraiche agus dìon sàbhailteachd. -Comas bacadh làidir. Tha an t-ingne agus an crios air an sgaradh bhon dealbhadh, agus tha buaidh briseadh an taidheir math. -Tha am bogsa uidheamachd air a dhèanamh dealoidhstuth, a tha an aghaidh fuachd is tuiteam agus aig a bheil beatha seirbheis fhada. Tha na pàirtean meatailtdìon-meirgagus faodar am bataraidh cumhachd ath-lìonadh. -Làimh-làimhe, dà-chleachdadh fèin-ghluasadach, obrachadh furasta is luath. -Tha corp a’ bhogsa air a dhèanamh de phlàta aloidh àrd-neart, a tha an aghaidh fuachd is tuiteam. Luach a bharrachd air toradh - Stad agus rabhadh le carbad -Gus òrdugh a chumail sùbailte a-mach à caos agus gluasad trafaic luchd-coiseachd. -Gus an àrainneachd a dhìon ann an deagh staid, tèarainteachd phearsanta agus seilbh a dhìon slàn. -Sgeadaich an àrainneachd dhorcha
Obrachadh agus Cleachdadh
A. Cuir am bogsa uidheamachd air uachdar rèidh an rathaid leis an inneal tarraing a’ coimhead ris an t-slighe fosglaidh.
B. Fosgail na glasan ceangail air gach taobh den bhogsa.
C. Brùth aircumhachd deargsuidse gus cumhachd an aonaid tarraing a thionndadh air.
D. Tarraing a-mach antenna an smachd iomallach, brùth is cum sìos am putan “air adhart” (am putan àrd) den smachd iomallach, agus fosgail a’ chrios chun an fhaid a tha thu ag iarraidh leis a’ phutan fuasglaidh. Ma dh’fheumas tu a’ chrios a dhùnadh agus am putan “air ais” (am putan sìos) a bhrùthadh, leig às am putan às dèidh dhut a dhùnadh.
E. Nuair a bhios tu a’ dùnadh a’ bhogsa, brùth air an suidse cumhachd dearg gus an cumhachd a chuir dheth.
F. Tog am bogsa, maidich an inneal tarraing ri eadar-aghaidh bogsa crios nan ìnean, agus brùth airdà ghlas taobh.
G. Mura h-urrainnear obrachadh air astar air sgàth fàilligeadh dealain is meacanaigeach, às dèidh don ghlas fhosgladh, faodar an crios a tharraing a-mach leis an inneal tarraing làimhe agus faodar an cruth a chrìochnachadh le làimh.
Feumaidh cùisean aire
A. Air sgàth geur-chridhe tairnnean a’ chàir, bi faiceallach nuair a bhios tu gan cleachdadh agus gan cumail suas gus casg a chur air lotan-sàthaidh is sgrìoban.
B. Nuair a bhios tu a’ leagail a-mach, feuch ri earrann rathaid le uachdar rèidh a thaghadh.
C. Feumaidh neach sònraichte a bhith faisg air crios nan tairngean gus casg a chur air dochann gun fhiosta do luchd-coiseachd agus do charbadan.
D. Dèan cinnteach gu bheil anSolar cumhachdgu leòr agus gu bheil an smachd iomallach àbhaisteach mus tèid a chleachdadh.
E. Dèan cinnteach gun cuir thu dheth an cumhachd an dèidh a chleachdadh.
F. Às dèidh ùine feitheimh an uidheimnas àirde na 100 uair a thìdeno ma thèid a chleachdadhbarrachd air 50 uairair an aon latha, feumar a ghearradh gus nach bi e comasach an uidheamachd a chleachdadh gu h-àbhaisteach air sgàth cus sàbhalaidh bataraidh.
G. Nuair a bhios antha solas comharra smachd iomallach dearg, it a’ comharrachadhgu bheil an smachd iomallachbataraidh is ìosalFeumar a chur na àite ann an àm, air neo, bheir e buaidh air obrachadh àbhaisteach an uidheim.
H. Thèid cosgais a dhèanamh ann am modh bholtaids seasmhach agus turbulent. Cha dèan e milleadh air bataraidh an uidheim mar thoradh air cosgais fad-ùine. Faodar an uidheam a chleachdadh gu h-àbhaisteach an dèidh 2-3 uairean a thìde de chosgais. Tha an uidheam dìomhain - bheir e dà uair a thìde airson cosgais airson còrr is mìos.
I. Tha e teann toirmisgte an t-òrdugh siubhail air ais a thoirt gu h-obann fhad ’s a tha an smachd iomallach a’ siubhal, air neo, thèid milleadh a dhèanamh air a’ chuairt no air a’ motair air sgàth cus sruth sa bhad.
J. Tha e teann toirmisgte do dhuine sam bith nochdadhtaobh a-staigh 20 meatairde stiùireadh inertia a’ charbaid a chaidh a ghlacadh agus crios na h-ìnean gus casg a chuir air dochann don luchd-obrach air adhbhrachadh le call smachd às deidh don charbad a bhith briste.
K. Tha gnìomh dàil ann an cuairt an uidheim, agus angnìomhaiche smachd iomallachaig a bheil an t-suim ro-làimh cheart.
L. Na leig às, na buail agus na brùth am bogsa uidheamachd fhad ‘s a tha e ga chleachdadh gus casg a chuir air milleadh air na pàirtean.
“Stèidhichte air margaidh dachaigheil agus leudachadh gnìomhachais thall thairis” ’s e sin an ro-innleachd leasachaidh againn airson 2019 Àrd-inbhe Spike Barrier One Way Speed Hump Tyre Killer. Tha sinn air a bhith sa phròiseas airson còrr is 10 bliadhna. Tha sinn dealasach a thaobh bathar àrd-inbhe agus taic luchd-cleachdaidh. Tha sinn a’ toirt cuireadh dhut tadhal air a’ ghnìomhachas againn airson turas pearsanta agus stiùireadh adhartach companaidh.
Àrd-inbhe 2019Cnap-astar meatailt aon-shligheach agus bacadh biorach SìonaCumaidh a’ chompanaidh againn orra a’ cumail ri prionnsapal “càileachd nas fheàrr, cliùiteach, agus an neach-cleachdaidh an toiseach” gu dùrachdach. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air caraidean bho gach seòrsa beatha tadhal oirnn agus stiùireadh a thoirt seachad, obrachadh còmhla agus àm ri teachd sgoinneil a chruthachadh!
Cuir do theachdaireachd thugainn:
-
Àrd-inbhe Deagh chàileachd Sìona Seasmhach Dome T ...
-
Solar ODM Modail Ùr Sàbhailteachd Trafaic Pàirceadh Rathaid ...
-
Solaraiche earbsach 5m Stread sanasachd reic teth ...
-
100% Tùsail Factaraidh a-muigh Rathad-mòr Sùbailte ...
-
Prìomh Sholaraichean 304 Stàilinn gun Mheirg a ghabhas toirt air falbh Bol ...
-
Prìs saor Gnàthaichte Sluagh Smachd Bollardan P ...