Neach-bacadh rathaid uisgeachaidh fèin-ghluasadach aig prìs farpaiseach stèidhichte airson inneal sàbhailteachd rathaid *

Tuairisgeul goirid:

Stuth:Q235, A3 stàilinn

Cuideam:500 - 4000KGS / pc

Leud:1000 - 8000mm (OEM)

Ag èirigh àirde:400 - 600mm, àirde eile

Ùine togail is leigeil às:2-6s, a ghabhas atharrachadh

Stàilinn Sgòthan:20mm, tighead gnàthaichte

Cumhachd einnsean:3.7KW

Uidheam gluasad:Hydraulic

Voltage Obrachaidh Aonad:Bholtaids solair: 380V (bholtaids smachd 24V)

Teòthachd Obrachaidh:-45℃gu +75℃

Brùthadh:120 tonna de làraidhean container

Ìre dìon:IP68 (dust-dhìonach, uisge-dhìonach)

Ìre an-aghaidh bualadh:K12 (co-ionann ri càr le cuideam 6800kg le astar 120km / h ga bhualadh, tha an càr air a bhacadh, tha an uidheamachd ag obair mar as àbhaist)

Mar as trice tha luchd-bacadh rathaid bacaidh trafaic air a’ mhargaidh mar chnapan-rathaid aon-taobh de sheòrsa flip agus tha iad uidheamaichte le tip sleagh.

Tha e air a chleachdadh ann an sàbhailteachd trafaic agus faodaidh e adhbhar a bhith a’ toirt a-steach carbadan gu sgiobalta agus gu sàbhailte.

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Anns na beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh, tha a’ bhuidheann againn air gabhail a-steach agus a’ gabhail a-steach teicneòlasan ùr-nodha aig an taigh agus thall thairis. Aig an aon àm, tha an luchd-obrach iomairt againn mar sgioba de dh’eòlaichean a tha coisrigte do dh’fhàs prìs farpaiseach stèidhichte air smachd trafaic fèin-ghluasadach Neach-bacadh Rathaid Hydraulic airson Inneal Sàbhailteachd Rathaid *, Nuair a tha ùidh agad ann an gin de na fuasglaidhean againn no ma tha thu airson sgrùdadh a dhèanamh air tàillear dèanta, bu chòir dhut dha-rìribh a bhith agad. faireachdainn gu tur saor bruidhinn rinn.
Anns na beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh, tha a’ bhuidheann againn air gabhail a-steach agus a’ gabhail a-steach teicneòlasan ùr-nodha aig an taigh agus thall thairis. Aig an aon àm, ar luchd-obrach iomairt sgioba de dh'eòlaichean a tha coisrigte ri fàs naNeach-bacadh rathaid Sìona agus inneal-marbhadh taidhrichean, Leis a’ bhùth-obrach adhartach, sgioba dealbhaidh sgileil agus siostam smachd càileachd teann, stèidhichte air meadhan gu àrd air a chomharrachadh mar ar suidheachadh margaidheachd, tha na fuasglaidhean againn a’ reic gu luath air margaidhean Eòrpach is Ameireagaidh leis na suaicheantasan againn fhèin leithid gu h-ìosal Deniya, Qingsiya agus Eisilania.

Mion-fhiosrachadh toraidh

cnap-rathaid (1)

1.Spìcean dùmhail, rabhadh làidir.

cnap-rathaid (2)

2.Solas LED agus teip rabhaidh meòrachail, tha a’ bhuaidh tarraingeach air an oidhche a’ cur an cuimhne charbadan ruith a-steach le mearachd.

cnap-rathaid (3)

3. Tha am prìomh fhrèam a 'cleachdadhA3 carbon stàilinn: Tha an stuth teth-dip galvanized agus anti-corrosive, seasmhach agus chan eil e meirgeach.

1682500829541

4.Faodar tiugh pannal a ghnàthachadh: 16mm / 20mm / 25mm.

Feartan bunaiteach toraidh

-Sa mhòr-chuid gus casg a chuir air carbadan, ma dh’ fheumas an carbad a dhol seachad, às deidh don chòmhdach bacaidh rathaid gu àrdachadh tuiteam air ais chun t-suidheachadh chòmhnard, na carbadan a tha ceadaichte a dhol seachad air sàbhailteachd.

-Tha solas rabhaidh an inneal bacaidh rathaid a’ lasadh suas gus rabhadh a thoirt don draibhear agus do dhaoine a tha a’ dol seachad air an astar aca a chumail

-Tha am cnap-rathaid air a thogail gu fèin-ghluasadach agus air a lughdachadh leis an àithne lorg fèin-ghluasadach air an inneal bacaidh rathaid no obrachadh a’ phutan làimhe; gus smachd a chumail air an t-sreath, tha an doras air a leigeil ma sgaoil no dùinte.

Gus casg a chuir air carbadan gu h-èifeachdach bho bhith a’ bualadh gu làidir.

- Structar làidir agus seasmhach, giùlan luchdan àrd, gluasadan rèidh, fuaim ìosal.
-Rannsachadh neo-eisimeileach agus leasachadh coisrigte siostam smachd, siostam obrachadh seasmhach agus earbsach coileanadh, furasta amalachadh.
- Faodar smachd ceangail punctured agus breic agus uidheamachd eile a chur còmhla ri uidheamachd smachd eile, agus smachd fèin-ghluasadach.

- Ma thèid cumhachd a-mach no briseadh sìos, leithid nuair a tha an inneal-brisidh taidhrichean ag èirigh agus feumar a lughdachadh, faodar an lann fosgailte a lughdachadh le làimh gu ìre na talmhainn gus leigeil le carbadan a dhol seachad, agus a chaochladh , faodar a thogail cuideachd le làimh.

- A’ gabhail ris a’ phrìomh theicneòlas dràibhidh bholtachd ìosal eadar-nàiseanta, tha tèarainteachd àrd, earbsachd agus seasmhachd aig an t-siostam gu lèir.
-Remote smachd: tro wireless iomallach smachd, a bhith fo smachd taobh a-staigh raon de mu 30 meatair smachd iomallach àrdachadh is tuiteam an inneal punctured; Aig an aon àm, faodaidh ruigsinneachd smachd uèir a chumail

-Tha na gnìomhan a leanas air an cur ris a rèir riatanasan an neach-cleachdaidh:

A: smachd swiping cairt: cuir inneal swiping cairt ris, a dh’ fhaodas smachd a chumail air àrdachadh is tuiteam inneal brisidh an taidheir le bhith a’ sleamhnachadh;

B: Geata Rathaid agus Ceangal Bacaidh: cuir smachd slighe geata rathaid ris, is urrainn dha geata rathaid, smachd ruigsinneachd, agus ceangal bacaidh a thoirt gu buil;

C: Le siostam riaghlaidh coimpiutair no ceangal siostam cosgais: Can Connect Management System agus siostam cosgais, tha e fo smachd coimpiutair.

- Uile gu lèir punctured stuth uidheamachd Q235 stàilinn.

- Làimhseachadh peantadh uachdar, clas dìon IP68.

Luach toraidh air a chur ris

- Stad agus rabhadh le carbad

-Gu sùbailte cùm òrdugh a-mach à mì-riaghailt agus gluasad trafaic luchd-coiseachd.

- Gus an àrainneachd a dhìon ann an deagh staid, dìon tèarainteachd phearsanta, agus seilbh iomlan.

- Dèan sgeadachadh air an àrainneachd bhrèagha

- Stiùirich àiteachan pàircidh agus rabhaidhean agus rabhaidhean

Sònrachaidhean toraidh:

1. Tha ar companaidh Chengdu RICJ tuigseach teicneòlas Co., Ltd a 'cur cudrom air rannsachadh agus leasachadh, leis an adhbhar a bhith a' leasachadh a 'bhathar an-aghaidh bacaidh coileanadh, a' meudachadh comas sàbhailteachd bathar,

agus gabhail ri inbhe àrdHydraulicsiostam, anns a bheilcuideam a ghabhas atharrachadhbu chòir atharrachadh fo 50KGF, cha bu chòir an ìre as àirde a bhith nas àirde na 70KGF.

2.With gu luathàm fosgailte agus dùnaidh（2-6S）, agusFeachd an-aghaidh bualadh K12(tha e mar gum biodh càr a’ bualadh aig astar 120km/h, ach faodaidh ar cnap-starra fhathast obrachadh gu h-àbhaisteach gus stad a chuir air.)

3. Airson cumhachd bacaidh rathaid bacaidh trafaig, mar as trice feum 380V solarbholtaids(bholtaids smachd 24V),cumhachd suas siostamgu 3.7KW, leis a’ chomas mhòr a th’ ann is urrainn dha ancomas cuideamde 120 tonna de làraidhean container.

4. A bharrachd air a 'ghnìomh dìon, tha sinn cuideachd a' suidheachadh a 'chnap-starra trafaig nas seasmhaiche agus an IP68ìre dìona’ dèanamh an dubh-dhubh nas seasmhaiche ri duslach, agus nas uisge-dhìonach.

5. Stèidhichte air beachdachadh air teòthachd agus ràithe, faodaidh an neach-bacadh rathaid againn cuideachd seasamh ri teòthachd ìosal agus teòthachd àrd, raon deteòthachd obrachTha e -45 ° C - 75 ° C.

Agus leis na feartan dìon-uisge, dìon-taise agus dust-dust, faodaidh an cnap-starra cuideachd cumail gu math ann an -10 ° C - 75 ° Càrainneachd stòraidh.

6.For sàbhailteachd agus rabhadh, an neach-bacadh cuideachd a 'stàladhLCD agus LEDcuimhneachan rianadair nuair a tha an cnap-starra fo smachd asiostam smachd iomallachgus smachd gun uèir a thoirt gu buil suas is sìos taobh a-staigh raon 30 meatair.

7.We airson barrachd a thoirt seachadinnealan snasailagussiostaman fèin-ghluasadachgus barrachd eòlas luchd-cleachdaidh a leasachadh. Mar sin cuideachd uidheamaichte lesiostam cairt swipingagus leughadair cairt togte gus smachd a chumail air bollardan suas is sìos.

Cuideachd ceangailte ristiùireadh coimpiutairno siostaman cosgais gus cnap-starra rathaid a dhèanamh aonachadh le bollardan a tha smachd ruigsinneachd a-steach a’ toirt a-mach cnap-starra rathaid, A/C agus bollardan le aon chairt fo smachd.

Anns na beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh, tha a’ bhuidheann againn air gabhail a-steach agus a’ gabhail a-steach teicneòlasan ùr-nodha aig an taigh agus thall thairis. Aig an aon àm, tha an luchd-obrach iomairt againn mar sgioba de dh’eòlaichean a tha coisrigte do dh’fhàs prìs farpaiseach stèidhichte air smachd trafaic fèin-ghluasadach Neach-bacadh Rathaid Hydraulic airson Inneal Sàbhailteachd Rathaid *, Nuair a tha ùidh agad ann an gin de na fuasglaidhean againn no ma tha thu airson sgrùdadh a dhèanamh air tàillear dèanta, bu chòir dhut dha-rìribh a bhith agad. faireachdainn gu tur saor bruidhinn rinn.
Prìs farpaiseach stèidhichteNeach-bacadh rathaid Sìona agus inneal-marbhadh taidhrichean, Leis a’ bhùth-obrach adhartach, sgioba dealbhaidh sgileil agus siostam smachd càileachd teann, stèidhichte air meadhan gu àrd air a chomharrachadh mar ar suidheachadh margaidheachd, tha na fuasglaidhean againn a’ reic gu luath air margaidhean Eòrpach is Ameireagaidh leis na suaicheantasan againn fhèin leithid gu h-ìosal Deniya, Qingsiya agus Eisilania.