A 'phrìs as ìsle airson smachd iomallach so-ghiùlain Sìona

Bidh sinn an-còmhnaidh ag obair mar sgioba tengible gus dèanamh cinnteach gum faod sinn an càileachd as fheàrr a thoirt dhut agus a 'phrìs as fheàrr airson a' phrìs as ìsle de chear tiondr kilerBloc rathaid, Mar phrìomh bhuidheann den ghnìomhachas seo, bidh ar Corporra a 'dèanamh iomairtean gus a bhith na àrd-sholaraiche, a rèir creideamh de chàileachd bullaichte & timcheall na co-ghlòir.
Bidh sinn an-còmhnaidh ag obair mar sgioba tengible gus dèanamh cinnteach gum faod sinn an càileachd as fheàrr agus a 'phrìs as fheàrr a thoirt dhutKirler Tire Kirler, Bloc rathaid, Air sgàth ar cleasachd teann ann an càileachd, agus seirbheis às deidh às deidh, bidh an toradh againn a 'faighinn barrachd is barrachd mòr-chòrdte air feadh an t-saoghail. Thàinig mòran de luchd-dèiligidh a thadhal air an fhactaraidh agus na h-òrdughan àite. Agus tha cuideachd mòran charaidean cèin a thàinig airson faicinn a 'faicinn, no a' toirt earbsa dhuinn stuth eile a cheannach dhaibh. CHA BHI SINN A 'GABHAIL A' tighinn gu Sìona, don bhaile-mhòr againn agus don fhactaraidh againn!
Tha an marbhadh taidhrichean fèin-ghluasadach air a dhèanamh suas de spìcean trom ag èirigh bhon talamh; Tha e mar chnap-starra smachd air smachd a th 'ann, a tha a' cur casg air carbadan gun chead bho bhith a 'dol troimhe no a' ceadachadh fàgail bho sgìre riaghlaichte. Faodar a chuir a-steach le eileamaidean smachd ruigsinneachd eile (leithid bollards, barricades no geataichean) gus an ìre tèarainteachd as àirde de stuthan-sgrùdaidh smachd ruigsinneachd as àirde de stuthan-sgrùdaidh smachd ruigsinneachd as àirde de stuthan-sgrùdaidh smachd ruigsinneachd as àirde de stuthan-sgrùdaidh smachd ruigsinneachd as àirde de stuthan-sgrùdaidh smachd ruigsinneachd a choileanadh. Faodaidh taidhrichean taidhrichean mòran nithean roghainneil a chleachdadh gus gach siostam fa leth a rèiteachadh.

Siostam sàbhailteachd le 80 mm ìnean stàilinn. Bidh an tire a 'marbhadh gluasad meacanaigeach agus corraimean gus nach leig le carbadan fàgail bho sgìre fo stiùir gun tèid a dhol a-steach do bhith a' dol a-steach; Mar as trice thathas a 'cleachdadh e airson dìon a tha a' dol sìos aig companaidhean, taighean-òsta, ionadan co-labhairt, agus àiteachan coltach ri chèile. Is iad na faid a tha rim faighinn: 2.000 mm, 3.000 mm, 4.000 mm, 5.000 mm agus 6.000 mm.

Tha marbhadh elegler Electromeabenically (Mount Lay) na phàirt de shiostaman smachd ruigsinneachd charbadan anns nach urrainn do charbad gun chead cuir a-steach. Mar sin bidh taidhrichean de na sgoltadh charbadan neo-leasaichte a 'fosgladh sa bhad, mar sin cha bhith an carbad a' gluasad ach beagan mheatairean agus stad. Bidh Jows of the Tire a 'gluasad gu lèir còmhla. Aonad Drive a chuir gu aon cheann de mharcaiche taidhrichean; Tha e os cionn ìre na talmhainn agus tha e na sheannadh iomlan leis a 'bhodhaig. San dòigh seo, tha an dà chuid tar-chuir air gluasad agus buaidh as ìsle de dh 'fhactaran bhon taobh a-muigh air an coileanadh.

Cuideam (Mu dheidhinn): 100 kg (airson gach meatair)

Sleastanas àrainneachd: Stàilinn gaillte agus power buidhe-dubh, pùdar caibineat

Structar: ​​Dleastanas trom

Power Motor: 180 Watt

Cumhachan na h-Àrainneachd: -20 ° C agus +75 ° C, tha 95% taiseachd a 'dèanamh cinnteach gum bi sinn a' toirt taic do thaic-obrach rathaid, a rèir creideamh de chàileachd barrach & timcheall na cruinne-cruinne.
Prìs as ìsle airsonKirler Tire Kirler, Bloc rathaid, air sgàth ar tursan teann ann an càileachd, agus seirbheis às dèidh, gheibh an toradh againn barrachd is barrachd mòr-chòrdte air feadh an t-saoghail. Thàinig mòran de luchd-dèiligidh a thadhal air an fhactaraidh agus na h-òrdughan àite. Agus tha cuideachd mòran charaidean cèin a thàinig airson faicinn a 'faicinn, no a' toirt earbsa dhuinn stuth eile a cheannach dhaibh. CHA BHI SINN A 'GABHAIL A' tighinn gu Sìona, don bhaile-mhòr againn agus don fhactaraidh againn!