1. Caitheamh uèir:
1.1. Nuair a bhios tu a’ stàladh, an-toiseach cuir am frèam bacaidh rathaid a-steach don t-suidheachadh a thèid a chuir a-steach, thoir aire don fhrèam bacaidh rathaid ro-stèidhte gus a bhith co-ionann ris an talamh (is e àirde a’ bhloc rathaid 780mm). Thathas a’ moladh gum bi an astar eadar an inneal bacaidh rathaid agus an inneal bacaidh rathaid taobh a-staigh 1.5m.
1.2. Nuair a bhios tu a’ sreangadh, dèan cinnteach an-toiseach suidheachadh an stèisein uisgeachaidh agus am bogsa smachd, agus cuir air dòigh gach 1 × 2cm (pìob ola) eadar am prìomh fhrèam freumhaichte agus an stèisean uisgeachaidh; tha dà sheata de loidhnichean aig an stèisean uisgeachaidh agus am bogsa smachd, aon dhiubh 2 × 0.6 ㎡ (loidhne smachd comharran), is e an dàrna fear 3 × 2 ㎡ (loidhne smachd 380V), agus is e bholtadh cuir a-steach smachd 380V / 220V.
2. Wiring diagram:
Diagram sgeamach de thogail tuigseach Sìneach:
1. Bunait a 'cladhach:
Tha clais ceàrnagach (fad 3500mm * leud 1400mm * doimhneachd 1000mm) air a chladhach a-mach aig beul a’ charbaid agus an t-slighe a-mach a dh’ ainmich an neach-cleachdaidh, a thathas a ’cleachdadh gus am prìomh phàirt frèam den bhloc rathaid a chuir (meud an stàladh inneal bacaidh rathaid 3-meatair). grod).
2. Siostam drèanaidh:
Lìon bonn a’ chlais le cruadhtan le àirde 220mm, agus feumar mionaideachd àrd-ìre (faodaidh bonn frèam an inneal bacaidh rathaid fios a chuir gu uachdar a’ chruadhtan gu h-ìosal, gus an urrainn don fhrèam gu lèir an fheachd a ghiùlan), agus aig meadhan pàirt ìosal an groove Aig an àite, fàg dìg drèanaidh beag (leud 200mm * doimhneachd 100mm) airson drèanadh
3. Modh drèanaidh:
A. A’ cleachdadh drèanadh làimhe no modh pumpaidh dealain, feumar amar beag a chladhach faisg air a’ cholbh, agus drèanadh gu cunbhalach le làimh agus le dealan.
B. Thathas a 'gabhail ris a' mhodh drèanaidh nàdarra, a tha ceangailte gu dìreach ris an t-sàibhear.
4. Diagram togail:
Stàladh tuigseach Sìneach agus debugging:
1. Suidheachadh stàlaidh:
Tha am prìomh fhrèam air a chuir a-steach aig doras a-steach agus fàgail a’ charbaid a dh’ ainmich an neach-cleachdaidh. A rèir an fhìor shuidheachadh air an làrach, bu chòir an stèisean uisgeachaidh a chuir a-steach ann an suidheachadh iomchaidh airson obrachadh agus cumail suas gu furasta, cho faisg ‘s a ghabhas air an fhrèam (an dà chuid a-staigh agus a-muigh air dleasdanas). Tha am bogsa smachd air a chuir ann an àite far a bheil e furasta smachd a chumail air agus obrachadh a rèir riatanasan teachdaiche (ri taobh tòcan a’ ghnìomhaiche air dleasdanas).
2. Ceangal pìoba:
2.1. Tha an stèisean uisgeachaidh air a uidheamachadh le pìoban taobh a-staigh 5 meatairean nuair a dh'fhàgas iad an fhactaraidh, agus thèid am pàirt a bharrachd a phàigheadh air leth. Às deidh suidheachadh stàlaidh na frèam agus an stèisean uisgeachaidh a dhearbhadh, nuair a thèid am bun-stèidh a chladhach, bu chòir beachdachadh air cruth agus rèiteachadh nam pìoban uisgeachaidh a rèir cruth-tìre an àite stàlaidh. Bidh stiùireadh an trench airson an rathaid agus an loidhne smachd air a thiodhlacadh gu sàbhailte fo chumha dèanamh cinnteach nach dèan an loidhne-phìoban cron air goireasan fon talamh eile. Agus comharraich an suidheachadh iomchaidh gus milleadh air an loidhne-phìoban agus call neo-riatanach a sheachnadh rè obair togail eile.
2.2. Bu chòir meud an trench freumhaichte loidhne-phìoban a dhearbhadh a rèir na talmhainn sònraichte. Fo shuidheachaidhean àbhaisteach, is e doimhneachd ro-shuidhichte na loidhne-phìoban uisgeach 10-30 cm agus tha an leud timcheall air 15 cm. Is e doimhneachd ro-shuidhichte an loidhne smachd 5-15 cm agus tha an leud mu 5 cm.
2.3. Nuair a bhios tu a’ stàladh an loidhne-phìoban uisgeachaidh, thoir an aire a bheil an O-ring aig a’ cho-bhanntachd air a mhilleadh agus a bheil an O-ring air a chuir a-steach gu ceart.
2.4. Nuair a thèid an loidhne smachd a chuir a-steach, bu chòir a dhìon le pìob snàithlean (pìob PVC).
3. An ruith deuchainn inneal gu lèir:
Às deidh ceangal na loidhne-phìoban uisgeach, an sensor agus an loidhne smachd a chrìochnachadh, bu chòir a sgrùdadh a-rithist, agus faodar an obair a leanas a dhèanamh dìreach às deidh dha dearbhadh nach eil mearachd ann:
3.1. Ceangail an solar cumhachd trì-ìre 380V.
3.2. Tòisich an motair gus ruith gu seòlta, agus dèan cinnteach a bheil stiùireadh cuairteachaidh an motair ceart. Mura h-eil e ceart, feuch an cuir thu an loidhne ruigsinneachd trì-ìre an àite, agus rach chun ath cheum às deidh a bhith àbhaisteach.
3.3. Cuir ola uisgeachaidh ris agus dèan cinnteach a bheil an ìre ola a tha air a chomharrachadh leis an t-slat-tomhais ìre ola os cionn a’ mheadhan.
3.4. Tòisich am putan smachd gus tionndadh an inneal bacaidh rathaid a dhì-cheadachadh. Nuair a bhios tu a’ dì-bhugachadh, bu chòir an ùine tionndaidh a bhith nas fhaide, agus thoir an aire a bheil fosgladh is dùnadh flap gluasadach an inneal bacaidh rathaid àbhaisteach. Às deidh grunn thursan, thoir an aire a bheil an comharra ìre ola air an tanca ola hydraulic ann am meadhan an t-slat-tomhais ìre ola. Mura h-eil an ola gu leòr, ath-chonnadh cho luath 'sa ghabhas.
3.5. Nuair a bhios tu a’ dì-bhugachadh an t-siostam uisgeachaidh, thoir aire don t-slat-tomhais cuideam ola rè an deuchainn.
4. Neartachadh inneal roadblock:
4.1. Às deidh don inneal bacaidh rathaid obrachadh gu h-àbhaisteach, thathas a’ dòrtadh saimeant agus cruadhtan àrd-sgoile timcheall air a’ phrìomh fhrèam gus an inneal bacaidh rathaid a neartachadh.
Ùine puist: 11 Gearran-2022
