Modh stàlaidh an inneil bacaidh rathaid

1. Caitheamh uèir:
1.1. Nuair a bhios tu ga stàladh, cuir frèam a’ bhacaidh-rathaid ro-làimh san àite far a bheil thu airson a stàladh, thoir aire don fhrèam bacaidh-rathaid a tha ro-làimh air a shuidheachadh aig an ìre cheart leis an talamh (is e 780mm àirde a’ bhacaidh-rathaid). Thathar a’ moladh gum bi an t-astar eadar an inneal bacaidh-rathaid agus an inneal bacaidh-rathaid taobh a-staigh 1.5m.
1.2. Nuair a bhios tu a’ ceangal uèirichean, dearbhaich an toiseach suidheachadh an stèisein uisgeachaidh agus a’ bhogsa smachd, agus cuir gach 1 × 2cm (pìob ola) eadar am prìomh fhrèam leabaithe agus an stèisean uisgeachaidh; tha dà sheata de loidhnichean aig an stèisean uisgeachaidh agus a’ bhogsa smachd, agus tha aon dhiubh 2 × 0.6㎡ (loidhne smachd comharran), an dàrna fear 3 × 2㎡ (loidhne smachd 380V), agus tha bholtadh cuir a-steach an smachd 380V / 220V.
2. Diagram uèiridh:
Diagram sgemataigeach de thogail tuigseach Sìneach:
1. Cladhach bunait:
Tha clais cheàrnagach (fad 3500mm * leud 1400mm * doimhneachd 1000mm) air a chladhach a-mach aig beul is fàgail a’ charbaid a tha air a shònrachadh leis an neach-cleachdaidh, agus thathar ga chleachdadh gus prìomh phàirt frèam a’ bhac-rathaid a chuir a-steach (meud clais stàlaidh inneal-bacaidh rathaid 3-meatair).
2. Siostam drèanaidh:
Lìon bonn a’ chlais le cruadhtan le àirde 220mm, agus feumaidh e ìre àrd de chruinneas (faodaidh bonn frèam an inneil-bacaidh rathaid conaltradh gu tur ri uachdar a’ chruadhtan fodha, gus am faod am frèam gu lèir an fheachd a ghiùlan), agus aig meadhan pàirt ìosal a’ chlais. Aig an àite, fàg dìg drèanaidh bheag (leud 200mm * doimhneachd 100mm) airson drèanadh.

3. Modh drèanaidh:
A. Le bhith a’ cleachdadh drèanadh làimhe no modh pumpaidh dealain, feumar amar beag a chladhach faisg air a’ cholbh, agus drèanadh gu cunbhalach le làimh agus gu dealain.
B. Tha am modh drèanaidh nàdarrach air a ghabhail os làimh, a tha ceangailte gu dìreach ris an t-seilear.

4. Diagram togail:

Stàladh is dì-bhugachadh tuigseach Sìneach:
1. Àite stàlaidh:
Tha am prìomh fhrèam air a stàladh aig beul is fàgail a’ charbaid a tha air a shònrachadh leis an neach-cleachdaidh. A rèir an t-suidheachaidh fhèin air an làraich, bu chòir an stèisean uisgeachaidh a stàladh ann an suidheachadh iomchaidh airson obrachadh is cumail suas furasta, cho faisg ‘s a ghabhas air a’ fhrèam (a-staigh agus a-muigh air dleasdanas). Tha am bogsa smachd air a chur ann an àite far a bheil e furasta smachd a chumail air agus obrachadh a rèir riatanasan an neach-ceannach (ri taobh consol an obraiche air dleasdanas).
2. Ceangal loidhne-phìoban:
2.1. Tha pìoban taobh a-staigh 5 meatairean aig an stèisean uisgeachaidh nuair a dh’fhàgas e an fhactaraidh, agus thèid cosgais air leth a chur air a’ phàirt a bharrachd. Às dèidh suidheachadh stàlaidh a’ fhrèam agus an stèisein uisgeachaidh a dhearbhadh, nuair a thèid am bunait a chladhach, bu chòir beachdachadh air cruth agus rèiteachadh nam pìoban uisgeachaidh a rèir cruth-tìre an àite stàlaidh. Feumar stiùireadh na trannsa airson an rathaid agus na loidhne smachd a thiodhlacadh gu sàbhailte fo chumha dèanamh cinnteach nach dèan am pìob-loidhne cron air goireasan fon talamh eile. Agus comharraich an suidheachadh iomchaidh gus casg a chuir air milleadh air a’ phìob-loidhne agus call neo-riatanach rè obrachaidhean togail eile.
2.2. Bu chòir meud na trannsa a tha air a leabachadh sa phìob-loidhne a dhearbhadh a rèir na talmhainn sònraichte. Fo chumhachan àbhaisteach, tha doimhneachd ro-leabaichte na pìoba uisgeachaidh 10-30 cm agus tha an leud mu 15 cm. Tha doimhneachd ro-leabaichte na loidhne smachd 5-15 cm agus tha an leud mu 5 cm.
2.3. Nuair a bhios tu a’ stàladh a’ phìob-loidhne uisgeachaidh, thoir aire a bheil an O-ring aig an alt millte agus a bheil an O-ring air a stàladh gu ceart.
2.4. Nuair a bhios an loidhne-smachd air a stàladh, bu chòir a dìon le pìob snàthaichte (pìob PVC).
3. An deuchainn air fad den inneal:
Às dèidh ceangal a dhèanamh eadar an loidhne-phìoban uisgeachaidh, an sensor agus an loidhne smachd, bu chòir a sgrùdadh a-rithist, agus chan urrainnear an obair a leanas a dhèanamh ach às dèidh dearbhadh nach eil mearachd ann:
3.1. Ceangail an solar cumhachd trì-ìrean 380V.
3.2. Tòisich am motair gus ruith gu dìomhain, agus thoir sùil a bheil stiùireadh rothlaidh a’ motair ceart. Mura h-eil e ceart, cuir an loidhne ruigsinneachd trì-ìrean na àite, agus rach chun ath cheum às deidh dha a bhith àbhaisteach.
3.3. Cuir ola uisgeachaidh ris agus dèan cinnteach a bheil an ìre ola a tha air a chomharrachadh leis a’ thomhasair ìre ola os cionn a’ mheadhain.
3.4. Tòisich am putan smachd gus dì-bhugachadh suidse an inneil bacaidh rathaid. Nuair a bhios tu a’ dì-bhugachadh, bu chòir an eadar-ama suidse a bhith nas fhaide, agus thoir aire a bheil fosgladh is dùnadh flapa gluasadach an inneil bacaidh rathaid àbhaisteach. Às deidh grunn thursan ath-aithris, thoir sùil a bheil an comharra ìre ola air an tanca ola uisgeachaidh ann am meadhan tomhas ìre na h-ola. Mura h-eil an ola gu leòr, lìon connadh cho luath ‘s a ghabhas.
3.5. Nuair a bhios tu a’ dì-bhugachadh an t-siostam uisgeachaidh, thoir aire don thomhasair cuideam ola rè an deuchainn.
4. Neartachadh inneal bacaidh rathaid:
4.1. Às dèidh don inneal bacaidh rathaid obrachadh mar as àbhaist, thèid an dàrna dòrtadh de saimeant agus concrait a dhèanamh timcheall air a’ phrìomh fhrèam gus an inneal bacaidh rathaid a neartachadh.