Marbhaiche Taidhrichean Bacadh Geata Iarainn Clasaigeach Gnàthaichte OEM le Manufacurer

Tha sinn a’ gabhail “càirdeil don luchd-ceannach, stèidhichte air càileachd, aonaichte, ùr-ghnàthach” mar amasan. Is e “fìrinn agus onarachd” an dòigh rianachd againn airson OEM Customized Classical Iron Gate Barrier Tyre Killer le Manufacurer. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air gach ceist beachd bhon dachaigh agad agus thall thairis gus co-obrachadh leinn, agus suidhe suas airson do chonaltradh.
Tha sinn a’ gabhail ri amasan “càirdeil don luchd-ceannach, stèidhichte air càileachd, aonaichte, ùr-ghnàthach”. Is e “fìrinn agus onarachd” an dòigh rianachd againn airsonMarbhaiche Taidhrichean Sìona agus Marbhaiche TaidhricheanTha a’ chompanaidh againn a’ leantainn air adhart a’ frithealadh luchd-ceannach le càileachd àrd, prìsean farpaiseach agus lìbhrigeadh ann an deagh àm. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air caraidean bho air feadh an t-saoghail co-obrachadh leinn agus ar gnìomhachas a leudachadh. Ma tha ùidh agad anns na stuthan againn, bu chòir dhut fios a chuir thugainn. Bu toil leinn tuilleadh fiosrachaidh a thoirt dhut.

Prìomh fheartan an toraidh

- Smachd iomallach agus smachd làimhe dà pharagraf

-Tarraing a-mach an dàrna putan den bhogsa, fosgail am bogsa, thoir air falbh am briseadair taidhrichean bacaidh rathaid agus cuir e air aon taobh den rathad,

leis an neach a tha a’ cumail an ròpa neilon ceangailte ris a’ bhacadh plastaig air taobh eile an rathaid.

Nuair a chì thu an carbad amharasach, tarraing an ròpa gus am briseadair taidhrichean a shìneadh. Faodaidh luchd-obrach seasamh ann an suidheachadh sàbhailte agus am briseadair taidhrichean bacaidh a chleachdadh.

-Às dèidh a chleachdadh bu chòir ìnean stàilinn agus glaodh a chaidh a chall agus a mhilleadh a chur nan àite ann an deagh àm, air am pacaigeadh airson an cleachdadh san àm ri teachd.
-Às dèidh a chleachdadh, brùth air an smachd iomallach gus am briseadair taidhrichean a dhùnadh gu fèin-ghluasadach.

-Às dèidh fosgladh, bidh an toradh a’ còmhdach raon mòr.

-Tha fad èifeachdach de 2 gu 7 M atharrachail.

-Tha na h-amannan cosgais 5-6 uairean, faodar an tarraing air ais barrachd air 100 uair gu leantainneach, agus tha an ùine feitheimh nas motha na no co-ionann ri 100H.

-Boltaids obrach 10-12 V, sruth 1.5 A.

-Bun-bheachd dealbhaidh adhartach. Tha an draibhear tarraing smachd iomallach air a ghabhail os làimh gus an rud a thoirt gu buillàn-fèin-ghluasadachcrìonadh agus leigeil ma sgaoil.

-Meud beagagusaotromIs e cuideam iomlan stad a’ chàirnas lugha na 8kg, a thagoireasachairson saighdearan fa leth.

-An smachdastarfaodaidh a bhithair atharrachadhFaodar fad an smachd a thaghadh gu saor a rèir nan feumalachdan fhèin taobh a-staigh 7 meatairean.

-Smachd iomallachtha an t-astarfadaAncus smachdtha an t-astarbarrachd air 50 meatair, a tha goireasach airson falach an obraiche agus dìon sàbhailteachd.

-Comas bacadh làidir. Tha an t-ingne agus an crios air an sgaradh bhon dealbhadh, agus tha buaidh briseadh an taidheir math.

-Tha am bogsa uidheamachd air a dhèanamh dealoidhstuth, a tha an aghaidh fuachd is tuiteam agus aig a bheil beatha seirbheis fhada. Tha na pàirtean meatailtdìon-meirgagus faodar am bataraidh cumhachd ath-lìonadh.

-Làimh-làimhe, dà-chleachdadh fèin-ghluasadach, obrachadh furasta is luath.

-Tha corp a’ bhogsa air a dhèanamh de phlàta aloidh àrd-neart, a tha an aghaidh fuachd is tuiteam.

Luach a bharrachd air toradh

- Stad agus rabhadh le carbad

-Gus òrdugh a chumail sùbailte a-mach à caos agus gluasad trafaic luchd-coiseachd.

Obrachadh agus Cleachdadh

A. Cuir am bogsa uidheamachd air uachdar rèidh an rathaid leis an inneal tarraing a’ coimhead ris an t-slighe fosglaidh.

B. Fosgail na glasan ceangail air gach taobh den bhogsa.

C. Brùth aircumhachd deargsuidse gus cumhachd an aonaid tarraing a thionndadh air.

D. Tarraing a-mach antenna an smachd iomallach, brùth is cum sìos am putan “air adhart” (am putan àrd) den smachd iomallach, agus fosgail a’ chrios chun an fhaid a tha thu ag iarraidh leis a’ phutan fuasglaidh. Ma dh’fheumas tu a’ chrios a dhùnadh agus am putan “air ais” (am putan sìos) a bhrùthadh, leig às am putan às dèidh dhut a dhùnadh.

E. Nuair a bhios tu a’ dùnadh a’ bhogsa, brùth air an suidse cumhachd dearg gus an cumhachd a chuir dheth.

F. Tog am bogsa, maidich an inneal tarraing ri eadar-aghaidh bogsa crios nan ìnean, agus brùth airdà ghlas taobh.

G. Mura h-urrainnear obrachadh air astar air sgàth fàilligeadh dealain is meacanaigeach, às dèidh don ghlas fhosgladh, faodar an crios a tharraing a-mach leis an inneal tarraing làimhe agus faodar an cruth a chrìochnachadh le làimh.

Feumaidh cùisean aire

A. Air sgàth geur-chridhe tairnnean a’ chàir, bi faiceallach nuair a bhios tu gan cleachdadh agus gan cumail suas gus casg a chur air lotan-sàthaidh is sgrìoban.

B. Nuair a bhios tu a’ leagail a-mach, feuch ri earrann rathaid le uachdar rèidh a thaghadh.

C. Feumaidh neach sònraichte a bhith faisg air crios nan tairngean gus casg a chur air dochann gun fhiosta do luchd-coiseachd agus do charbadan.

D. Dèan cinnteach gu bheil anSolar cumhachdgu leòr agus gu bheil an smachd iomallach àbhaisteach mus tèid a chleachdadh.

E. Dèan cinnteach gun cuir thu dheth an cumhachd an dèidh a chleachdadh.

F. Às dèidh ùine feitheimh an uidheima’ dol thairis air 100 uair a thìdeno ma thèid a chleachdadhbarrachd air 50 uairair an aon latha, feumar a ghearradh gus nach bi e comasach an uidheamachd a chleachdadh gu h-àbhaisteach air sgàth cus sàbhalaidh bataraidh.

G. Nuair a bhios antha solas comharra smachd iomallach dearg, it a’ comharrachadhgu bheil an smachd iomallachbataraidh is ìosalFeumar a chur na àite ann an àm, air neo, bheir e buaidh air obrachadh àbhaisteach an uidheim.

H. Thèid cosgais a dhèanamh ann am modh bholtaids seasmhach agus turbulent. Cha dèan e milleadh air bataraidh an uidheim mar thoradh air cosgais fad-ùine. Faodar an uidheam a chleachdadh gu h-àbhaisteach an dèidh 2-3 uairean a thìde de chosgais. Tha an uidheam dìomhain - bheir e dà uair a thìde airson cosgais airson còrr is mìos.

I. Tha e teann toirmisgte an t-òrdugh siubhail air ais a thoirt gu h-obann fhad ’s a tha an smachd iomallach a’ siubhal, air neo, thèid milleadh a dhèanamh air a’ chuairt no air a’ motair air sgàth cus sruth sa bhad.

J. Tha e teann toirmisgte do dhuine sam bith nochdadhtaobh a-staigh 20 meatairde stiùireadh inertia a’ charbaid a chaidh a ghlacadh agus crios na h-ìnean gus casg a chuir air dochann don luchd-obrach air adhbhrachadh le call smachd às deidh don charbad a bhith briste.

K. Tha gnìomh dàil ann an cuairt an uidheim, agus angnìomhaiche smachd iomallachaig a bheil an t-suim ro-làimh cheart.

L. Na leig às, na buail agus na brùth am bogsa uidheamachd fhad ’s a tha e ga chleachdadh gus casg a chuir air milleadh air na pàirtean.

Tha sinn a’ gabhail “càirdeil don luchd-ceannach, stèidhichte air càileachd, aonaichte, ùr-ghnàthach” mar amasan. Is e “fìrinn agus onarachd” an dòigh rianachd againn airson OEM Customized Classical Iron Gate Barrier Tyre Killer le Manufacurer. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air gach ceist beachd bhon dachaigh agad agus thall thairis gus co-obrachadh leinn, agus suidhe suas airson do chonaltradh.
OEM GnàthaichteMarbhaiche Taidhrichean Sìona agus Marbhaiche TaidhricheanTha a’ chompanaidh againn a’ leantainn air adhart a’ frithealadh luchd-ceannach le càileachd àrd, prìsean farpaiseach agus lìbhrigeadh ann an deagh àm. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air caraidean bho air feadh an t-saoghail co-obrachadh leinn agus ar gnìomhachas a leudachadh. Ma tha ùidh agad anns na stuthan againn, bu chòir dhut fios a chuir thugainn. Bu toil leinn tuilleadh fiosrachaidh a thoirt dhut.